F650 Ford: тэхнічныя характарыстыкі і апісанне аўтамабіля

Амерыканскіх аўтавытворцаў і саміх амерыканцаў заўсёды цягнула да вялікіх і магутным аўтамабілям. Варта толькі ўявіць сабе мадэльныя шэрагі заакіянскіх кампаній, такіх як Cadillac, GM, у канцы мінулага і пачатку 21 стагоддзя. Вялізныя і масіўныя формы, магутныя рухавікі з завоблачных выдаткам паліва і гэтак далей. Але пераўзышлі ўсіх і ўся інжынеры амерыканскай кампаніі Ford, чыя серыя F150, 350 і 650 проста дзівіць сваімі памерамі і характарыстыкамі. Самы буйны з іх - новы Ford F 650. Цана, характарыстыкі і апісанне аўтамабіля - усё гэта вы можаце знайсці ў дадзеным артыкуле.

Гісторыя мадэлі

F-серыя ад Ford бярэ свой пачатак у далёкім 1949 годзе. У гэта складана паверыць, але дадзеная серыя аўтамабіляў перажыла цэлых 13 пакаленняў. На сённяшні дзень у лінейцы маюцца 3 мадыфікацыі аўто, якія адрозніваюцца габарытамі і магутнасцю. У дадзеным аглядзе пойдзе гаворка аб F650. Ford, тэхнічныя характарыстыкі і пазадарожныя якасці якога дзівяць, складана назваць звычайным джыпам або пазадарожнікам. Хутчэй за ўсё, ён з'яўляецца пераходным звяном ад джыпа да грузавіка ад той жа кампаніі. Выпуск менавіта мадэлі F650 пачаўся ў 2000 годзе. У 2013 аўтамабіль зведаў некаторыя змены і рэстайлінг, пасля якога выпускаецца ў апошнім варыянце па гэты дзень.

Першапачаткова фармулёўка канцэпцыі дадзенага аўто гучала так: самы вялікі некамерцыйны аўтамабіль. Як паказаў час, F650 Ford, тэхнічныя характарыстыкі якога параўнальныя з паўнавартаснымі тракі, з'яўляецца камерцыйным да мозгу касцей. Яго пакупнікі - гэта заўзятыя прыхільнікі вялікіх пікапаў і іх цюнінгу, альбо фірмы, якія набываюць платформу для будучыні заробку. Бо кампанія Ford выпускае дадзеную мадэль у выглядзе шасі і кабіны. Робіцца гэта для таго, каб пакупнік мог сам вызначаць сферу выкарыстання джыпа і дабудаваць яго.

Пасля з'яўлення першых F650 пайшла хваля папулярнасці цюнінг-атэлье, якія надавалі і без таго грознаму джыпе яшчэ больш жахлівы выгляд. Некаторыя ўмельцы нават спрабавалі павышаць непраходныя якасці аўтамабіля, хоць ён у гэтым абсалютна не мае патрэбы. Нягледзячы на ўсю брутальнасць і непрактычнай ў гарадскіх умовах, на вуліцах ЗША пастаянна сустракаюцца дадзеныя джыпы у ролі сямейных аўтамабіляў ці своеасаблівай цацкі для забавы ўладальніка. Нярэдка можна сустрэць F650 ў ролі працоўнага коніка.

Знешні выгляд

Пры першай сустрэчы можна страціць дар слова ад памераў F650. Ford, тэхнічныя характарыстыкі якога не саступаюць поўнапамерным грузавікам, дзівіць сваімі габарытамі.

На дарозе дадзены аўтамабіль выглядае як Кінг-Конг сярод людзей. Усе, хто едзе перад ім, стараюцца саступіць дарогу - усё гэта дзякуючы застрашвалай ўвазе. Але нельга сказаць, што джып выглядае выродліва. Пярэдняя частка кузава падобная на морду сучаснасці амерыканскага трак. Масіўны "нос" і разадзьмутыя крылы надаюць аўтамабілю выразнасці. Выхлапныя трубы выведзеныя вертыкальна ўздоўж кабіны, тым самым у чарговы раз нагадваюць аб прамым сваяцтве з амерыканскімі грузавікамі. Выглядае дадзенае рашэнне вельмі эфектна.

Залезці ў кабіну - то яшчэ выпрабаванне. З-за высокага кліранс і высокіх парогаў прыйдзецца паспрабаваць. Пасадка ў F650 як у сапраўдным грузавіку. У стандартным выкананні джып мае 4-х дзвярную кабіну з кузавам пікап. Вялізныя 23-цалевыя дыскі на шырокапрофільныя гуме падкрэсліваюць пазадарожныя якасці аўто, пра іх пагаворым пазней. У задняй частцы размясціліся непрыстойна велізарныя колавыя аркі і грузавы адсек, у які можна змясціць некалькі матацыклаў або маленькую гарадскую малалітражку, бо агульная даўжыня кузава "Форда" складае каля 8 метраў. У бакавыя люстэркі можна ўбачыць усё, што адбываецца збоку і ззаду аўтамабіля. Але наўрад ці гэта так важна уладальнікам F650 - напэўна да іх ніхто і не захоча добраахвотна пад'язджаць або падрэзаць. Аўтамабіль адчувае сябе каралём дарогі не ў плане хуткасці, а ў плане застрашвання і праходнасці.

апісанне салона

Пяройдзем да ўнутранага строя F650. Ford, тэхнічныя характарыстыкі якіх стала знаходзіліся на далёкім ад ідэалу узроўні, не перасягнуў сябе і ў гэтым аўтамабілі. Аднак, варта задацца пытаннем, ці патрэбныя ўсе навароты і сучасныя тэхналогіі ў гэтым танку? Хутчэй за ўсё, няма. Таму будзем ацэньваць характарыстыкі салона і зручнасць з пазіцыі ўладальніка грузавіка.

Дызайн панэлі і салон пад стаць знешнасці: нічога лішняга, толькі стрыманасць і брутальнасць. У тэхнічным плане вы не знойдзеце ніякіх адкрыццяў. Набор магчымасцяў мінімальны: мультымедыйная сістэма, самыя неабходныя датчыкі і клімат-кантроль. Казаць пра прасторны салон наўрад ці трэба - з такімі габарытамі было б глупства рабіць сціплы і непросторный салон.

Падрабязныя тэхнічныя характарыстыкі Ford F650

Пяройдзем да самага галоўнага - апісанню характарыстык гэтага монстра. Пад капотам джыпа усталяваны 6,7-літровы дызельны матор з магутнасцю 362 конскіх сілы. Максімальная хуткасць - 120 км / г. Скрынка перадач - аўтаматычная 6-ступеністая. Выдатак паліва проста дзівіць: ад 20 да 30 літраў у мяшаным цыкле. Хіба можна назваць гэты лік вялікім для гэтак магутнага і вялізнага пазадарожніка-грузавіка? Вядома ж, не. Тэхнічныя характарыстыкі Ford F 650 дазваляюць выкарыстоўваць яго ва ўмовах поўнай адсутнасці дарожнага пакрыцця. Вага аўтамабіля складае 11 тон, вышыня - 3 метра, а даўжыня каля 8 метраў.

Кошт аўтамабіля

У Расіі F650 афіцыйна не распаўсюджваецца. Купля дадзенага аўто магчымая толькі ў ЗША. Але ў такім выпадку пакупніку прыйдзецца плаціць велізарныя падаткі і пошліны, каб спакойна эксплуатаваць машыну на расійскіх дарогах.

У Амерыцы кошт голай базы (шасі + кабіна) складае каля 60 тысяч даляраў. Пакупніку з Расіі такое набыццё абыйдзецца ў 200 тысяч.

вынік

Вялікія памеры і тэхнічныя характарыстыкі Ford F650 ставяць яго па-за канкурэнцыяй. Ды і наўрад ці можна знайсці іншыя серыйныя дарожныя аўтамабілі ў класе пазадарожнік-грузавік.