Аўтамабілі, Легкавыя аўтамабілі
Mitsubishi Delica - мінівэн з годнымі характарыстыкамі
Mitsubishi Delica - девятиместный мінівэн - выпускаецца японскім аўтамабільным канцэрнам Mitsubishi Motors. Першая машына сышла з канвеера ў 1968 годзе, і з тых часоў змянілася пяць пакаленняў гэтай папулярнай маркі. Першапачаткова аўтамабіль збіраўся на базе пікапа і прызначаўся для сэрвіснага абслугоўвання і для дастаўкі розных тавараў. Назва мадэлі адбываецца ад спалучэння слоў "delivery" - дастаўка і "car" - аўто. Пазней з'явілася некалькі мадыфікацый: грузапасажырскі варыянт, круізны для далёкіх падарожжаў і універсальны гарадской мінівэн для гаспадарчых паездак.
Аўтамабіль прадаваўся ў розных краінах пад рознымі імёнамі:
- ў Еўропе і Новай Зеландыі - Mitsubishi Delica L300 і L400;
- у ЗША - "Mitsubishi Van" і "Mitsubishi Wagon";
- у Аўстраліі - "Mitsubishi Express" і "Starwagon";
- на еўрапейскім рынку версія чыста пасажырская - "Star Wagon" прадавалася пад назвай "Star Gear";
- у самой Японіі - "Delica Cargo", "D: 2" і "D: 5".
другое пакаленне
Пакуль Mitsubishi Delica першага пакалення - пікап грузападымальнасцю 600 кілаграмаў - калясіў, дастаўляючы тавары, у канструктарскіх бюро Mitsubishi Motors распрацоўвалася Delica другога пакалення. Новая пасажырская версія атрымала імя Star Wagon і цэлы шэраг тэхналагічных удасканаленняў. Салон быў разлічаны на дзевяць камфартабельных месцаў, сістэму кандыцыянавання, аўдыё-і відэа тэрміналы. Mitsubishi Delica, левы руль для якой ўсталёўваўся толькі па замове, стала ўніверсальнай і запатрабаванай мадэллю.
Аўтамабіль быў прадстаўлены шырокай публіцы ў 1979 годзе і адразу зарэкамендаваў сябе як надзейны, эканамічны і недарагі ў абслугоўванні. Папулярнасць мадэлі хутка расла, і гэта паслужыла стымулам для яе далейшага вытворчасці. У 1982-м быў пачаты выпуск першага фургона 4WD.
трэцяе пакаленне
У 1986 годзе была анансаваная продаж Mitsubishi Delica трэцяга пакалення з новым кузавам, ўдасканаленай сістэмай бяспекі і беспрэцэдэнтным колькасцю разнастайных наваротаў, якія ператвараюць любую паездку ў задавальненне. Ўзровень камфорту ў салоне быў надзвычайным, машына ішла мякка, амартызатары працавалі бездакорна. Хуткасныя характарыстыкі таксама не пакідалі жадаць лепшага дзякуючы высокім аэрадынамічных уласцівасцях аўтамабіля. Японцы добра разбіраюцца ў вартасцях і недахопах сваіх аўтамашын, таму попыт на Mitsubishi Delica, характарыстыкі якой былі бездакорныя, доўгі час трымаўся на высокім узроўні. Але, паколькі нават дасканалая мадэль мае патрэбу ў перыядычным абнаўленні, Delica не пазбегла рэканструкцыі.
Да з'яўлення ў 1994 годзе на сусветным рынку аўтамабіляў чацвёртага пакалення, мадэль Mitsubishi Delica Wagon двойчы праходзіла рэстайлінг (у 1991-92 гадах). Змены тычыліся знешняй атрыбутыкі, машына атрымала новую, больш сучасную оптыку, абноўлены пярэдні бампер, эрганамічныя сядзення і падушкі бяспекі па ўсім перыметры салона. З 1992 года аўтамабіль аснашчаюцца сістэмай ABS на штатнай аснове.
Сілавая ўстаноўка Star Wagon - гэта чатыры бензінавых рухавіка і адзін дызельны. Бензінавыя маторы "Сатурн" і "Сірыюс" рознага аб'ёму і магутнасці, карбюраторные, ўсталёўваліся на на заднепрывадных машыны. Дызельным рухавіком маркі "Цыклон" абсталёўваліся паўнапрывадныя версіі. Трансмісія прапаноўвалася ў двух варыянтах - 4-ступеністая механічная КП і 5-ступеністы паўаўтамат.
чацвёртае пакаленне
Аўтамабіль чацвёртага пакалення - Space Gear - з'явіўся ў 1994 годзе. Гэта быў поўнапрывадны мінівэн 4WD, аналагічны мадэлі Padjero Sport, калі яго разглядаць з пункту гледжання параметраў хадавой часткі і сілавы ўстаноўкі. Акрамя пасажырскай Delica Space Gear, іншых мадэляў не было, грузавы варыянт цалкам адсутнічаў. А мадэль Space Gear атрымала добрыя пазадарожныя магчымасці, поўны прывад з блакаваннем дыферэнцыяла, якія павышаюць і паніжальнымі перадачамі. Габарытныя памеры машыны: 4460 мм - даўжыня, 1695 мм - шырыня, 2090 мм - вышыня.
Кліранс Delica Space Gear складае 210 мм і можа вар'іравацца ў межах 20 мм. Маса аўтамабіля - 1730 кілаграмаў.
рэстайлінг
У 2004 годзе Space Gear атрымаў новую оптыку: усе фары аўтамабіля, уключаючы і заднія ліхтары, памянялі сваю дыслакацыю, форму і налады. Процітуманыя фары ўвайшлі ў базавую камплектацыю. Сядзення памянялі абіўку, скура прыйшла на змену велюр, рулявое кола таксама абцягнулі натуральнай скурай. У салоне стала больш аздаблення з дрэва каштоўных парод, а прыборная дошка набыла высакародны матавы адценне.
Грузападымальнасць Delica Space Gear - да 800 кілаграмаў, канструкцыя шасі - якая ўжываецца для машын такога класа, суцэльнаметалічны кузаў рамнага тыпу з класічнай кампаноўкай асноўных агрэгатаў, спружынная пярэдняя падвеска і задняя з полуэлиптическими рысорамі. Ўстойлівасць на курсе аўтамабілю забяспечвае досыць нізкі цэнтр цяжару і рамная канструкцыя апорнага кузава, паколькі ўсе агрэгаты скампанаваныя на ніжнім ярусе, а рухавік засунуць глыбока ў кузаў і знаходзіцца паміж пярэднімі коламі. Такім чынам выконваецца баланс ўсёй канструкцыі пры раўнамерным размеркаванні нагрузкі.
концепткар
У 2005 годзе на такійскім аўтасалоне быў прадстаўлены концепткар D5, які можа скласці канкурэнцыю Delica Space Gear па ўсіх параметрах. Машына Шасцімесны, досыць камфортная, з прасторным салонам і двума ссоўнымі дзвярыма, адкрывалымі доступ да задніх сядзенняў.
Similar articles
Trending Now