Антыфрыз на аснове этиленгликоля: маркі, адрозненні, склад

Сёння рынак антыфрызаў для радыятараў аўтамабіляў напаўняюць сродкі на аснове этиленгликоля. Гэта рэчыва мае шэраг станоўчых якасцяў пры эксплуатацыі. Ад правільнага выбару сродкі для сістэмы астуджэння залежыць яе даўгавечнасць, а таксама праца рухавіка.

Антыфрыз на аснове этиленгликоля мае нізкую тэмпературу замярзання, якая залежыць ад канцэнтрацыі рэчыва. Вадкасць ўнутры астуджальнай сістэмы пры гэтым пачынае кристаллизироваться ў інтэрвале ад 0 да -70ºС. Пры выбары якаснага антыфрызу неабходна ўлічваць ўмовы эксплуатацыі машыны. У летні перыяд ён павінен астуджаць рухавік максімальна эфектыўна. Узімку вадкасць не павінна замярзаць нават у моцныя маразы.

віды антыфрызу

Сёння існуе два асноўных тыпу антыфрызу - карбосиликатные і сілікатныя рэчывы. Другі тып ўжываецца ў аўтамабілях старога ўзору. Самым вядомым прадстаўніком гэтага класа сродкаў з'яўляецца тосол. Сілікатныя антыфрызы маюць шэраг недахопаў, таму для іншамарак іх не выкарыстоўваюць.

Антыфрыз безсиликатный на аснове этиленгликоля пераважней для замежных новых аўтамабіляў. Асадкі, якія ўваходзяць у склад сродкі, у працэсе працы аўтамабіля абсоўваюцца выключна на участках, дзе ўтворыцца карозія. Гэта стала магчымым дзякуючы ўключэнню ў склад сродку арганічных кампанентаў. У гэтым выпадку астуджэнне рухавіка адбываецца паўнавартасна.

Сілікатныя разнавіднасці, вырабленыя на аснове этиленгликоля, пакрываюць усю ўнутраную паверхню трубак неарганічнымі кампанентамі. Яны эфектыўна прадухіляюць адукацыю карозіі, але пры гэтым зніжаюць астуджальную здольнасць сістэмы.

склад антыфрызу

Антыфрызы на аснове этиленгликоля маюць пэўны склад. Ад гэтага залежаць іх асноўныя характарыстыкі. У чыстым выглядзе этиленгликоль выглядае як алеістая субстанцыя. Яго тэмпература замярзання роўная -13ºС, а кіпення - + 197ºС. Гэта рэчыва даволі шчыльны. Этиленгликоль - моцны харчовай яд. Гэта рэчыва таксічна, асабліва пасля выпрацоўкі свайго рэсурсу. Адходы антыфрызаў на аснове этиленгликоля, склад якіх быў забруджаны ў працэсе эксплуатацыі цяжкімі металамі, патрабуюць правільнай ўтылізацыі.

Пры змешванні яго з вадой тэмпература замярзання можа значна зніжацца (да -70ºС пры суадносінах вады і этиленгликоля 1: 2). У якасці асадак могуць прымяняцца арганічныя і неарганічныя кампаненты. Першы варыянт пераважней. Інгібітары карозіі сёння бываюць 4 тыпаў: карбоксилатный, традыцыйны, арганічны і гібрыдны. З-за розніцы кампанентаў, якія ўваходзяць у склад антыфрызу, нельга змешваць розныя маркі гэтых сродкаў. У адваротным выпадку яны будуць канфліктаваць паміж сабой, зніжаючы эфектыўнасць рэчывы.

колер антыфрызу

Першапачаткова антыфрыз на аснове этиленгликоля, колер якога можна ўбачыць на вытворчасці, выглядае як празрыстая субстанцыя. Ён мае толькі спецыфічны пах. Незалежна ад маркі антыфрыз не мае колеру. Фарбавальнікі дадаюць для ідэнтыфікацыі яго якасці. Сярод вадзіцеляў і аўтамеханікаў бытуе прынятая імі класіфікацыя якасці сродкі ў залежнасці ад яго колеру. Вылучаецца 3 групы антыфрызаў.

• Клас G11 ўключае ў сябе блакітныя і зялёныя сродкі. Гэта найбольш танныя расходныя матэрыялы. У іх склад уваходзіць этиленгликоль і сілікатныя асадкі. Тэрмін эксплуатацыі такіх антыфрызаў складае каля 30 тысяч км.
• Да класа G12 ставяцца чырвоны і ружовы тып рэчываў. Яны характарызуюцца больш высокім якасцю. У іх склад уваходзяць этиленгликоль і арганічныя асадкі. Тэрмін эксплуатацыі такіх сродкаў можа дасягаць 150-200 тысяч км. Аднак і кошт іх значна вышэй.
• Існуе і трэці клас - G13. У яго склад, акрамя пералічаных у папярэднім раздзеле кампанентаў, уваходзіць пропіленгліколь. Афарбоўка падобных сродкаў часцей за ўсё характарызуецца аранжавымі і жоўтымі адценнямі.

сістэма маркіроўкі

Кожны антыфрыз на аснове этиленгликоля для алюмініевых радыятараў, а таксама нагружаных сістэм астуджэння мае ў сваім складзе фарбавальнікі. Яны ніяк не ўплываюць на тэхнічныя характарыстыкі рэчывы. Выбар таго ці іншага колеру залежыць ад капрызу вытворцы. Агульнапрынятага стандарту маркіроўкі, як і дадання фарбавальнікаў, не існуе.

Прадстаўленыя вышэй маркіроўкі, якія часцей за ўсё прымаюць пад увагу кіроўцы і аўтамеханікі, ўжываліся раней пры выпуску антыфрызаў VW coolant германскай вытворчасці. Гэтыя сродкі карыстаюцца вялікай папулярнасцю. Аднак нават сам канцэрн Volkswagen ужо змяніў свае спецыфікацыі. Сёння гэты вядомы вытворца вырабляе 3 асноўных класа антыфрызаў на арганічнай аснове. Іх маркіроўка мае прыстаўку G12 ++, G12 +++ і G13. Таму, перш чым купіць сродкі для ахаладжальнай сістэмы правільней звяртаць увагу на рэкамендацыі вытворцы аўтатэхнікі, а таксама склад самога расходнага матэрыялу. Адзінай маркіроўкі для ўсіх антыфрызаў не існуе.

Асноўныя ўласцівасці антыфрызаў

У працэсе сваёй эксплуатацыі антыфрызы праяўляюць цэлы набор якасцяў. Іх рэгламентуюць нормы і допускі вытворцаў аўтамабіляў. Варта адзначыць, што этиленгликоль з'яўляецца таксічным рэчывам. Пры выпрацоўцы яго рэсурсу гэты паказчык павялічваецца. Існуюць правілы, як утылізаваць адходы антыфрызаў аснове этиленгликоля. Ім прыпісваюць розныя негатыўныя ўласцівасці. Таму пры замене антыфрызу неабходна звяртацца да спецыяльнай арганізацыі, якая выканае ўтылізацыю правільна.

Важна таксама ўлічваць вспениваемость антыфрызаў. Для сродкаў айчыннай вытворчасці гэты паказчык складае 30 см³, а для імпартных - 150 см³. Змочвальнасці у антыфрызаў ў 2 разы больш, чым у вады. Таму яны здольныя пранікаць нават у вельмі тонкія расколіны. Гэтым тлумачыцца іх здольнасць выцякаць вонкі нават пры наяўнасці мікротрэшчыны.

Агляд папулярных марак

У нашай краіне ўжываюць розныя маркі антыфрызу на аснове этиленгликоля. Да самых папулярных ставяцца «Фелікс», «Аляска», «Синтек», Long Life, Nord. Яны характарызуюцца аптымальным суадносінамі кошту і якасці.

Прадстаўленыя антыфрызы прызначаныя для суровых умоў нашага клімату. Таксама распрацаваная лінейка сродкаў дазваляе кіроўцу падабраць патрабаванае сродак для рухавіка свайго аўтамабіля. Прадстаўленыя сродкі эфектыўна супрацьстаяць адукацыі карозіі, а таксама забяспечваюць добрыя астуджальныя ўласцівасці радыятара.

Папулярныя сёння ў нашай краіне прадукты эфектыўна абараняюць сістэмы рухавіка ад адукацыі адкладаў, асабліва ў вадзяніку помпе, маторным адсеку і падводзяць каналах.

Водгукі аб антыфрызу «Синтек» G12

Разглядаючы варыянты, які антыфрыз на аснове этиленгликоля выбраць для свайго аўтамабіля, у першую чаргу неабходна звярнуць увагу на такі сродак, як «Синтек» G12. У склад гэтага расходнага матэрыялу ўваходзіць комплекс арганічных дадаткаў. Гэта сродак прызначана для алюмініевых матораў, а таксама іншых разнавіднасцяў рухавікоў.

Тэмпература крышталізацыі антыфрызу складае -41ºС. «АВТОВАЗ» прымяняе прадстаўленае сродак у якасці першай залівання ў сістэму астуджэння. Яно мае шырокі спектр рабочых тэмператур. Адносна невысокі кошт таксама робіць сродак папулярным.

Водгукі аб антыфрызу «Фелікс»

Прадстаўлены антыфрыз шырока ўжываецца як у легкавых, так і ў грузавых аўтамабілях. Прычым гэта справядліва нават для машын з фарсіраваным, нагружаным рухавічком, турбонаддувом. Гэты антыфрыз на аснове этиленгликоля ўжываецца ва ўмовах значных ваганняў тэмпературы навакольнага асяроддзя. Сістэма абароны ад карозіі дзейнічае выбарачна. Яна ўздзейнічае толькі на тыя ўчасткі, на якіх вызначаюцца сляды іржы.

Кошт прадстаўленага прадукту таксама адносна невялікая. Шматфункцыянальнасць і шырокі спектр прымянення робяць антыфрыз «Фелікс» папулярным. Аднак тэмпература яго крышталізацыі трохі вышэй, чым дапушчальны тэхрэгламентам ўзровень.

Водгукі аб антыфрыз Totachi Long Life

Вытворцам Totachi Long Life з'яўляецца японская кампанія. Прадстаўлены ёю прадукт прызначаны для сістэм астуджэння практычна ўсіх бензінавых або дызельных матораў. У склад сродку ўваходзяць арганічныя кампаненты. Працоўныя тэмпературы, пры якіх дапускаецца эксплуатаваць прадстаўлены расходны матэрыял, адпавядаюць тэхрэгламенту вытворцаў транспартных сродкаў. Перавагай антыфрызу японскай вытворчасці з'яўляецца працяглы тэрмін эксплуатацыі. Яго замену праводзяць раз у 5 гадоў. Прадстаўлены антыфрыз на аснове этиленгликоля падаўжае тэрмін службы ўсіх элементаў сістэмы астуджэння.

Некаторыя карыстальнікі адзначаюць, што надпісы на каністры нанесеныя толькі на англійскай і японскім мовах. Гэта выклікае пэўны дыскамфорт.

Разгледзеўшы склад, асноўныя характарыстыкі, якімі валодае антыфрыз на аснове этиленгликоля, можна падабраць лепшы варыянт для свайго рухавіка. Ўлічачы водгукі карыстальнікаў і экспертаў аб самых папулярных марках расходных матэрыялаў, набыць якасны прадукт не складзе працы.