АўтамабіліЛегкавыя аўтамабілі

Асноўныя параметры дыскаў

У многіх аўтааматараў, калі яны прыходзяць у крамы, што гандлююць аўтамабільнымі коламі, узнікае пытанне аб тым, якія абраць шыны і дыскі. Каб прыняць правільнае рашэнне, трэба ведаць многае, у тым ліку і параметры дыскаў. На адзін і той жа аўтамабіль можна ўсталяваць колы з рознымі параметрамі, аднак адны пашыраюць каляіну, выходзячы за межы колавых ніш, а іншыя - звужаюць.

Кажучы пра параметры дыскаў, варта перш за ўсё згадаць пра вылет колы. Гэта адлегласць паміж плоскасцю прыкладання дыска і вертыкальнай плоскасцю колавай сіметрыі. Ён лічыцца станоўчым, калі за ўяўную плоскасць не пераходзіць привалочная. Адмоўным - калі наадварот, яна праходзіць праз яе.

Калі казаць пра параметры дыскаў, то вылет колы, мабыць, самы важны. Для вызначэння, наколькі ён вялікі, варта вымераць У-памер з унутранага боку колы, а таксама шырыню вобада D-колы. Потым трэба падзяліць D-памер на два і адняць атрыманае значэнне з B-памеру. Калі рознасць атрымалася станоўчай, то і вылет адпаведны. Адмоўнай - вылет такі ж, адпаведна.

Станоўчы вылет пазначае, наколькі плоскасць колавага дыска "сыходзіць" вонкі за ўяўную плоскасць, што праходзіць праз сярэдзіну вобада. Пры гэтым кола зрушана да падоўжнай восі машыны ўнутр. Адным словам - звужаецца каляіна. Варта адзначыць, што параметры дыскаў ВАЗ, напрыклад, адрозніваюцца вылетам, які складае ад 23 да 40.

Ля цэнтральнага адтуліны павінен быць дыяметр, адпаведны дыяметру пасадкавага цыліндру, які размешчаны на ступіцах машыны. Трэба правесці дакладнае спалучэнне дадзеных памераў для забеспячэння цэнтравання (папярэдняга) колы на ступіцах. Гэта палягчае працэс ўстаноўкі нітаў. Завяршальнае цэнтраванне адбываецца па канічным паверхням.

Наступнае, пра што варта згадаць, абмяркоўваючы параметры дыскаў, гэта дыяметр размяшчэння адтулін мацавання. Так называецца дыяметр акружнасці, якую ўтвараюць адтуліны, прызначаныя для мацавання да ступіцах колы. Для розных машын існуюць розныя дыяметры і колькасць адтулін.

Трэба адзначыць, кажучы пра параметры аўтамабільных дыскаў, што кола трэба правяраць на транспартным сродку яшчэ да таго, як яно будзе сабрана з шынай. Трэба пераканацца ў тым, што яно шчыльна прылягае да паверхняў, не выступае за кузаў і свабодна круціцца.

Перад тым як набываць дыск, трэба праверыць дыяметр і лік размяшчэння адтулін мацавання, і яшчэ крок, дыяметр і даўжыню разьбы нітаў (трэба запомніць, што даўжыня не павінна быць менш васьмі поўных віткоў, дапушчальна сем). Так як адтуліны мацавання вырабляюць з станоўчым допускам, які тычыцца дыяметра, то можна лёгка памыліцца ў яго выбары. У дадзеным выпадку з усіх гаек цалкам будзе зацягнутая толькі адна. Астатнія ж зрушацца, у выніку чаго крепеж будзе зацягнуты з перакосам альбо недацягнуць. З-за гэтага як следства - няпоўная пасадка на ступіцах. Кола на хаду будзе вібраваць, ды і не зацягнутыя гайкі могуць адкруціцца ў нейкі момант.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.delachieve.com. Theme powered by WordPress.