АўтамабіліЛегкавыя аўтамабілі

Газогенераторные аўтамабіль: яго плюсы і мінусы

У часы Другой сусветнай вайны ў краінах Еўропы прыкметна адчуваўся недахоп паліва. Па гэтай прычыне большасць аўтамабіляў сталі ўкамплектоўвацца адмысловымі газогенераторные сістэмамі. Дзякуючы ім машына магла рухацца на энергіі згарэлых дроў. З гадамі вытворчасць нафтапрадуктаў пачатак аднаўляць свае тэмпы, і падобны транспарт страціў сваю актуальнасць. Аднак у наш час, калі цэны на паліва растуць з кожным днём, некаторыя аўтааматары самастойна робяць газогенераторные аўтамабілі сваімі рукамі. Але наколькі гэта карысна і эфектыўна?

Калі зірнуць на гэта з экалагічнай пункту гледжання, адназначна выкарыстанне падобных канструкцый не забруджвае навакольнае асяроддзе так, як гэта робяць звычайныя ДВС, якія працуюць на бензіне. Аднак нашы аўтамабілісты мала занепакоеныя тым, якая зараз экалагічная сітуацыя ў Расіі. У большай ступені тут разглядаецца эканомія грашовых сродкаў. Адзначым адразу, што газогенераторные аўтамабіль будзе спажываць як мінімум на 50 адсоткаў больш паліва, чым звычайны. Але кошт на такое «біяпаліва» значна менш, таму розніца ў гэтым не адчуваецца. Па сутнасці, ваш газогенераторные аўтамабіль працуе на паветры - вы нічога не плаціце, а ён усё роўна едзе.

Што характэрна, для вырабу патрэбнага паліва траціцца нашмат менш часу, чым для бензіну. Дровы можна ўжываць без якой-небудзь папярэдняй апрацоўкі. Адзінае, што ад вас патрабуецца, - наяўнасць колатай драўніны ў багажным адсеку.

Аднак нягледзячы на плюсы, недахопы у такой сістэмы таксама маюцца. Асноўны фактар, з-за якога многія аўтааматары да гэтага часу выкарыстоўваюць бензін замест дроў, гэта памеры і вага канструкцыі.

Мяркуйце самі: наяўнасць газогенераторные сістэмы не самым лепшым чынам уплывае на дызайн аўтамабіля. Акрамя гэтага вам прыйдзецца ахвяраваць месцам у багажніку і цягнуць па ўсім перыметры машыны велічэзныя трубы. Вось і атрымліваецца, што пераабсталююць нашы ўмельцы толькі 53-е газон і 130-е Зілы. Паставіць у грузавы адсек падобную канструкцыю можна без праблем - накрыў тэнтам, і ніхто нават не здагадаецца, што машына едзе на дровах. Вонкавае аблічча машыны застаецца такім жа, а вось рэнтабельнасць ад паездак - самая аптымальная. Адзінае, вам прыйдзецца ахвяраваць магутнасцю машыны. Аўтамабіль з такой сістэмай на 50 працэнтаў больш павольна разганяецца і едзе. А вось у лесе выкарыстоўваць такі транспартны сродак самае тое. Скончыўся бензін - пайшоў, насек дроў, кінуў у печку і паехаў далей. Ніякіх табе аўтазаправачных станцый.

Як бачыце, газогенераторные аўтамабіль не заўсёды добры ў эксплуатацыі. Калі вы жывяце ў гарадской мясцовасці, дзе АЗС больш, чым дроў, эксплуатаваць такую машыну проста немэтазгодна. Затое ў глыбокай Сібіры, дзе запраўкі з'ява вельмі рэдкая, газогенераторные аўтамабіль - сапраўднае выратаванне для жыхароў. Таму ўжываць такую канструкцыю можна толькі тады, калі гэтаму спрыяе мясцовасць і тэрыторыя.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.delachieve.com. Theme powered by WordPress.