Дакладны сябар тым, хто не шукае лёгкіх шляхоў - Honda XR 250

Мадэль Honda XR 250 без перабольшанняў можна назваць легендарным матацыклам. У 1995 менавіта на такім байку венгерскі спартсмен Juhász István паставіў сусветны рэкорд па ўзыходжанню з матацыклам на вышыню 6183 метраў у Гімалаях. І на сённяшні дзень гэты рэкорд застаецца абсалютным. Заслужаны байк да гэтага часу знаходзіцца ў экспазіцыі Міністэрства транспарту Катманду.

Асоба варта адзначыць, што рэкорд быў пастаўлены без тэхнічнай падтрымкі і на серыйным матацыкле. Тым, хто ўяўляе, як разрэджанае паветра горных вяршыняў ўплывае на магутнасць рухавікоў, гэты рэкорд падасца яшчэ больш эпічнасці. Але, нягледзячы на ўсе перашкоды, Honda XR 250 выдатна справіўся з пастаўленай задачай.

Мала таго, што гэты агрэгат сам па сабе з'яўляецца ці ледзь не ідэалам, так ён яшчэ і мае слаўную сямейную гісторыю. Дзядуля XR 250 здымаўся ў Эпічнасці фільме «Тэрмінатар 2». Менавіта на 125 мадэлі Джон Конар сыходзіў ад пераследу ў тунэлях калектара. Падумаць толькі - гэты аргумент гадоў дзесяць таму мог прымусіць большую частку падлеткаў усяго свету «вынесці мозг» бацькам сваімі «Хачу-у-у!». Так і ўяўляецца рэкламная кампанія: «Honda XR 250 - Тэрмінатар ўхваляе!».

Вось такая слаўная гісторыя ў гэтага на першы погляд невнушительного байка. Давайце зараз паглядзім, а дзякуючы чаму ж ён яе запрацаваў. Многія асабліва адзначаюць, што "Хонда 250" валодае выдатнымі магчымасцямі. Гэты 250-ці кубовый эндуро можа ўпэўнена браць горы, якія па некаторых сваіх уласцівасцях застаюцца закрытай зонай нават для тэхнікі, якая валодае большай магутнасцю. Прычына складаецца ў тым, што Honda XR 250 спецыяльна праектаваўся для мототуризма, таму дасягненне удалай кампаноўкі і ідэальнай збалансаванасці матацыкла ставілася ў раздзел кута.

Цудоўная манеўранасць мадэлі дасягнута за кошт добра пралічанай спартыўнай геаметрыі. Валодаючы кароткай базай і востра усталяванай відэльцам, гэты матацыкл можа літаральна ўшрубоўвацца ў паварот на любых грунтах. Кіраванне такім паслухмяным байкам прыносіць суцэльнае задавальненне. У горных умовах матацыкл вас вельмі парадуе выдатнай цягай на нізах і гнуткімі характарыстыкамі рухавіка. Дзякуючы гэтым асаблівасцям часам здаецца, што ён сам выцягвае вас, абсалютна не заўважаючы, што гэта было перашкода. Увогуле, калі вы вырашыце паехаць адпачываць у горы, то гэты матацыкл для вас - ідэальны варыянт. Хутка, без лішніх выдаткаў часу, сіл і нерваў ён давязе вас да любой вызначанай мэты. Варта адзначыць, што Honda XR 250А валодае не занадта вялікімі фарамі, таму калі ў вашых планах пакатацца ноччу, вам варта прыгледзецца да мадэлі Honda XR250 Baja. Ужо ў яе-то "глядзелкі" проста шакавальнага памеру!

Дзякуючы сваім характарыстыках гэты матацыкл, як бы дзіўна гэта ні гучала, можа канкураваць у гарах нават з верталётам. Увогуле, для пачаткоўцаў у якасці першага эндуро-байка можна смела парэкамендаваць Honda XR250, а ў якасці палігона для адпрацоўкі горных навыкаў - Закарпацце. Для пачаткоўца гэта адно з самых лепшых месцаў па сваёй даступнасці і варыятыўнасці. Вядома, у Карпатах можна знайсці і вельмі складаныя ўчасткі, але сутнасць у тым, што гэтыя горы - вельмі кампактная сістэма, якая мае разнастайныя па складанасці месцы.