Кніга Па Рамонту Kia Carens

Упершыню Kia Carens быў прадстаўлены ў 1999 годзе. Аўтамабіль ставіцца да адносна рэдкай разнавіднасці мінівэнаў, ён з'яўляецца, так бы мовіць, прамежкавым звяном паміж мікравэн і поўнапамернымі мінівэнамі змяшчальнасцю сем-восем чалавек. Kia Carens - выдатная альтэрнатыва легкавым аўто сямейнага класа. Дарэчы, на рынку Паўночнай Амерыкі машына прадаецца пад назвай Kia Rondo. Інструкцыя па рамонце Kia Carens дапаможа ліквідаваць любыя няспраўнасці самастойна, а кіраўніцтва па эксплуатацыі Kia Carens дапаможа аўтаўладальніку з правільным выкарыстаннем ўнутранага функцыяналу аўто.
У 2006 годзе было прадстаўлена трэцяе пакаленне мінівэна Kia Carens. Канцэпцыя машыны больш легкавая, чым аўтобусны: пяць месцаў, заднія дзверы адчыняюцца наросхрыст. Аднак ёсць і сямімесныя мадыфікацыі, хоць для гэтага прыйдзецца ахвяраваць падвойным падлогай у багажніку. Аўтамабіль лёгка ператвараецца ў фургон: заднія крэслы складваюцца адным рухам, пры гэтым утворачы роўная падлога ва ўсю даўжыню кузава. Ёсць толькі адзін мінус машыны як грузавіка - прыстойная пагрузная вышыня.
І хай пасадачных месцаў у аўтамабілі ўсяго пяць, затое прасторы шмат. Пры праектаванні Kia Carens колькасці «паветра» ў салоне было перавагай. Пры гэтым звонку аўтамабіль не выглядае вялікім. Прынамсі, на паркоўцы займае не больш месца, чым легкавая машына. Ды і вонкава аўто не шматлікім адрозніваецца. Хіба што ростам. Дарэчы, менавіта высокі кузаў дазволіў павялічыць ўнутранае прастору машыны да ўражлівых памераў. Справа ідзе так: высокі столь дазволіў па-іншаму размясціць кіроўцы і пасажыраў, зараз іх пасадка больш вертыкальнай, пры гэтым вызвалілася прастора для ног. Да таго ж для стварэння трэцяга пакалення была выкарыстаная новая платформа.
Часта нават вельмі прасторнае аўто не дае адчуванне свабоды. Масіўная цэнтральная кансоль і вялікая прыборная панэль цісне маральна. У гэтым плане наш аўтамабіль - вольны. Дызайнеры змаглі надаць усяму гэтаму аптымальныя памеры і формы, з якімі і без таго немалы салон здаецца яшчэ прасторней. І гэта з улікам таго, што інтэр'ер выкананы ў цёмных танах. Таксама прадугледжана шмат кішэнек для усякай «драбніцы», якія раскіданыя па ўсім салоне. А пад пярэднім крэслам ёсць вялікі высоўны скрыню, які кампенсуе невялікі памер перчаточного.
Гэтак пісьменна і прадумана ўладкаваны і багажнік. Пры складзеным другім шэрагу сядзенняў утворыцца абсалютна роўны падлогу. Да таго ж скласці крэслы можна, усяго толькі пацягнуўшы спінку крэсла ўніз. Пад падлогай самага багажніка ёсць два адсека для інструмента або знака аварыйнага прыпынку. Адзінае для чаго не знайшлося месца, дык гэта для запаска. Яе функцыі выконвае фірмовы кампрэсар з герметыкам для шын. Хоць для нашых дарог пераважней было бы мець запасное кола.
На нашым рынку аўтамабіль Kia Carens прапанаваны з адным бензінавым маторам (2,0-літровы агрэгат магутнасцю 144 л. С.) І адным дызельным (такі ж аб'ём і магутнасцю 140 л. С.). Трансмісія можа быць як механічнай, так і аўтаматычнай. І аўтамат і механіка - пяціступеністыя.
Магутнасці рухавік Kia Carens цалкам хапае. Ён забяспечвае Kia Carens добрую дынаміку. Да таго ж сілавы агрэгат вельмі эластычны, што дазваляе перамыкаць перадачы нашмат радзей, чым гэта магло б быць.
Ёсць і непрыемны момант: пры доўгай яздзе, з прычыны таго што пасадка кіроўцы цяпер больш вертыкальнай, а педаль газу адчувальная, трымаць нагу на ёй стомна. Хоць з гэтым можна справіцца, трэба ўсяго толькі ўзмацніць зваротную спружыну, пасля чаго на педаль можна смела абапірацца, а не трымаць нагу на вазе.
Kia Carens валодае прасторным і мілым салонам, невялікімі габарытамі і магутным маторам.