Цудоўны Dodge Challenger наяве

Ня захапляцца Dodge Challenger, напэўна, немагчыма. Выгляд гэтага аўтамабіля здольны заваяваць практычна любога. У першую чаргу зачароўвае яго наймагутны вобраз. Гэта тычыцца літаральна ўсіх дэталяў экстэр'ера. 20-цалевыя шыны, эксклюзіўныя колы, чырвоныя суппорты і, вядома ж, лініі кузава.

На выбар спажыўца прадстаўлена некалькі кветак. Гэта блакітны са стандартнымі палосамі, белы колер з сінімі палосамі ці чырвоны з чорнымі элементамі. Унікальнасці гэтай мадэлі надае пярэдні спойлер, які афарбаваны колер кузава.

Адчуванні ўнутры аўтамабіля не менш яркія, чым звонку. Кожная мадэль абсталявана скуранымі сядзеннямі. Адгадайце, колькі на іх палос? Правільна, дзве! І дзве пад колер тых, што на аўтамабілі звонку. Такія ж паласы рабіліся і на мадэлях старых узораў. Рулявое кола мае 3 спіцы, на якіх зручна размешчаны кнопкі для кіравання аўдыёсістэмай. Камфортна адчуваеш сябе на любым месцы. У салоне ўсё зроблена найлепшым чынам. Функцыянальнасць і прыгажосць - вось што пераважае ў Dodge Challenger Concept.

Але ўся прыгажосць і функцыянальнасць блякне на фоне таго, што можа паказаць Dodge Challenger на дарозе. Магутны V-вобразны рухавік, аб'ём якога - 6,1 літра, здольны адарваць аўтамабіль ад зямлі як у самых адчайных фільмах з стромкімі аўтамабілямі. Разгон да 100 км / г займае 5 секунд, а максімальная хуткасць роўная 293 км / г. Так, інжынерам цяжка змагацца з велізарным расходам паліва. Выдатак абедзвюх трансмісій складае 16,8 літра ў горадзе і 10 літраў на шашы. Для тых людзей, якія больш любяць камфортную, круізныя язду, а не гоначную, вытворцы ўсталявалі 5-ступеністую КПП, якая мае рэжым «Спорт».

Гэта добра, што Dodge Challenger адрозніваецца не толькі добрай хуткасцю, але і выдатнай кіравальнасцю. Павароты на любой хуткасці праходзяцца вельмі лёгка і без асаблівых высілкаў з боку карыстальніка. Ўздзеянне кіроўцы на руль імгненна пераносіцца на колы, і, нават нягледзячы на адносна вялікі вага аўто, адчуваеш сябе, як у лёгкай спартыўнай машыне.

Што тычыцца бяспекі, то аўтамабіль літаральна нашпігаваны 35 самымі перадавымі функцыямі бяспекі. Гэта і стандартныя пярэднія рэактыўныя падгалоўнікамі, і бакавыя поўнаметражныя падушкі бяспекі, і падушкі для каленяў кіроўцы, і адразу некалькі сістэм бяспекі, якія дапамагаюць кіроўцу ў кіраванні.

2010 Dodge Challenger - гэта аўтамабіль далёка не для ўсіх, і такім ён ніколі не будзе. Мадэлі гэтага шэрагу заўсёды стаялі побач з шэдэўрамі розных часоў. І хай у яго ёсць прамыя канкурэнты ў асобе Camaro і Mustang, але гэта падбухторвае працаваць інжынераў і дызайнераў у поце твару. Да бою Dodge Challenger гатовы на ўсе 100%.

Пры ім і хуткасць, ад якой атрымліваеш задавальненне, і якасны салон з выдатнымі сядзеннямі, і неверагодныя адчуванні пры яздзе. Адзінае, што можа хоць трохі подпугнуть каго-небудзь, дык гэта белыя сядзення, догляд за якімі патрабуе некаторых намаганняў. А ў астатнім гэта выдатны, стыльны і прыгожы аўтамабіль, у якім хочацца лёгка і нязмушана катацца пад выдатную музыку, пацягваючы адначасова цыгарэту ці кактэйль. Для шмат каго ён застанецца толькі марай, але для тых, каму пашанцавала ў гэтым плане больш, будуць проста кайфаваць, знаходзячыся за рулём гэтага аўто.