АўтамабіліЛегкавыя аўтамабілі

«Лифан-Салана» - тэхнічныя характарыстыкі і дызайн чарговы кітайскай навінкі

Четырехдверный седан «Лифан-Салана» - гэта чарговая навінка ад сусветнага кітайскага аўтавытворцы «Лифан Індастры Гроуп». На расійскі рынак дадзены аўтамабіль трапіў толькі два гады таму, у той час як на ўнутраным седан біў усе рэкорды папулярнасці. Паспяхова зарэкамендаваў сябе «Лифан-Салана», тэхнічныя характарыстыкі якога ацанілі многія айчынныя аўтаўладальнікі, стабільна знаходзіць усё новых пакупнікоў. Аднак у чым жа сакрэт папулярнасці «кітайца»?

вонкавае аблічча

Звонку навінка вырабляе даволі самавітае ўражанне. Яе экстэр'ер хоць і не ўтрымлівае спартыўнай і агрэсіі, але па-за ўвагай публікі такі аўтамабіль відавочна не застанецца. Нягледзячы на тое што "Лифан-Салана» пазіцыянуецца як «бюджэтнік», яго аблічча параўнальны з прэстыжнымі седанамі бізнес-класа. Храмаваная рашотка радыятара, вялікая святлатэхніка і салідны бампер - вось асноўныя асаблівасці кітайскай навінкі. Аднак у профіль усе сцвярджэнні аб бізнэс-класе кудысьці знікаюць. Калі зірнуць на «Лифан» з іншага ракурсу, то ніякага ўражанні самавітасці ён зусім не вырабляе. Гэта і ёсць слаўныя кітайскія тэхналогіі. Дарэчы, многія эксперты сцвярджаюць, што знешні аблічча «Лифан-Салана» (тэхнічныя характарыстыкі ў тым ліку) былі скапіяваныя са знакамітага «Бумера» 3-й серыі. Аднак з-за адсутнасці «разыначкі» у дызайне кітайскай машыны (як гэта было з «БМВ») казаць аб плагіяце не прыходзіцца.

інтэр'ер

Варта адзначыць, што «Лифан-Салана» - гэта адна з нешматлікіх мадэляў кітайскага аўтапрама, якая мае годнае афармленне салона і вышэйшы ўзровень зборкі. Ўнутры нас сустракаюць салідная скураная ашалёўка светлых тонаў, стыльныя ўстаўкі на панэльнай дошцы і прыемная навобмацак паверхню тарпеды. Так, да якасці матэрыялаў тут ніяк не прычэпішся. А што хаваецца пад капотам у седана «Лифан-Салана»?

Тэхнічныя характарыстыкі

Кітайцы ўкамплектоўваюць сваю навінку двума бензінавымі агрэгатамі. Сярод іх 1,6-літровы рухавік магутнасцю ў 106 конскіх сіл. Ён з'яўляецца базавым для седанаў «Лифан-Салана». Тэхнічныя характарыстыкі «топавага» матора прадугледжваюць іншыя параметры. Тут 137 конскіх сіл магутнасці і 1,8 літра працоўнага аб'ёму. Што тычыцца выбару трансмісій, то першы рухавік ( «Лифан-Салана» Tritec) можа працаваць у пары толькі з механічнай каробкай перадач. Другі агрэгат забяспечваецца варыятыўнай КПП. Так, характарыстыкі «Лифан-Салана» мае цалкам стандартныя для свайго класа. У пацверджанне гэтаму «асаблівая» падвеска - спераду знаёмы «Мак Ферсон», а ззаду і зусім простая бэлька.

Цана на «Лифан-Салана»

Тэхнічныя характарыстыкі мы ўжо разгледзелі, зараз пераходзім да кошту. На расійскім рынку мінімальная, яна ж і максімальная, цана на новы кітайскі седан складае 355 тысячаў рублёў. Справа ў тым, што ў Расеі «Лифан-Салана» будзе прадавацца толькі ў адным аснашчэнні, даволі багатым для такой сумы. У гэты кошт уваходзяць 2 падушкі бяспекі, сістэмы АБС, EBD, дадатковы стоп-сігнал, фірмовая магнітола, парктронік, электрапрывад, цэнтральны замак, бартавы кампутар і нават сігналізацыя.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.delachieve.com. Theme powered by WordPress.