Паўпрычэпы МАЗ-9758: мадыфікацыі, характарыстыкі

Паўпрычэпы - транспартны сродак, якое пярэдняй часткай мацуецца да седлавыя цягачы і абапіраецца на яго. Ён перасоўваецца дзякуючы цяглавай сіле рухавіка грузавіка. Трохвосевы бартавы паўпрычэпы МАЗ-9758 вырабляецца Мінскім аўтамабільным заводам. Выкананы ён па тыпу фургона. Рэкамендуецца да выкарыстання пры перавозцы грузаў у сістэме міжнародных перавозак. Ён адпавядае ўсім патрабаванням еўрапейскіх стандартаў (Tir).

МАЗ-9758 прызначаны для перавозкі грузаў розных відаў па дарогах агульнага карыстання ў складзе аўтацягніка.

памеры паўпрычэпа

Паўпрычэпы МАЗ-9758 важыць 8,5 тысяч кілаграм. Ён здольны перавозіць грузы агульнай вагой 26 000 кг. Такім чынам, яго поўная маса дасягае 34,5 тысячы кілаграм. Гэтая маса падзелена ўмоўна на дзве часткі: на седлавыя прылада цягача і на вазок. У першым выпадку маса складае 10,5 тысячы кілаграм. Адпаведна, на каляску прыпадае большая частка ўсяго вагі, якая складае за 24 000.

Памеры паўпрычэпа стандартныя для дадзенага выгляду транспартных сродкаў. Даўжыня платформы складае 13 485 міліметраў. Яе шырыня дасягае 2440 мм. Вышыня жа платформы роўная 2480 мм. Зыходзячы з такіх памераў, можна вылічыць, што плошча полу ў паўпрычэпе роўная 33 квадратных метра. З улікам вышыні атрымліваецца, што аб'ём платформы дасягае 82 кубічных метраў.

Тэхнічныя характарыстыкі

Паўпрычэпы МАЗ-9758 мае 6 колаў. Запасное сёмае кола схавана знізу ў хваставой часткі транспартнага сродку. Як ужо гаварылася вышэй, паўпрычэпы грунтуецца на трох восях. Адлегласць паміж імі складае 1320 міліметраў. Падвеска - пнеўматычная. Па індывідуальных заказах можа быць ўстаноўлена падвеска рысорна-балансірнага тыпу.

Паліўны бак у базавай камплектацыі месціць у сябе 350 літраў. Па жаданні заказчыка ёмістасць для паліва можа быць павялічана да 500 літраў. У любым выпадку бак абсталёўваецца сістэмай перапампоўкі паліва, якая працуе ў аўтаномным рэжыме. Таксама ў якасці дадатковай сістэмы бяспекі можа ўсталёўвацца антыблакіровачнай сістэма.

МАЗ-9758 выконваецца ў выглядзе фургона. Падлогу ў ім складаецца з дрэва. Тэнт - сінтэтычны. Мацуецца ён да зварной раме. Пярэдні борт - высокі. Бакавыя барты пры неабходнасці можна адкідваць. Ззаду ўсталяваныя ворныя двухстворкавыя дзверы. Зачыняюцца яны з дапамогай завал кантэйнернага тыпу. Прычэп можа выкарыстоўвацца для перавозкі грузаў, якім неабходна выкананне вызначанай тэмпературы. У такім выпадку ён выконваецца як ізатэрмічны фургон, ізаляваны ад знешняга асяроддзя пластом ўцяпляльніка.

мадыфікацыі

Існуе некалькі мадыфікацый паўпрычэпа МАЗ-9758:

• МАЗ-9758-012 ўяўляе сабой паўпрычэп з тэнтам, абсталяваны пнеўматычнай падвескай.
• МАЗ-9758-041 адрозніваецца ад папярэдняй мадыфікацыі адсутнасцю тэнта.
• МАЗ-9758-030. Дадзеная мадыфікацыя паўпрычэпа абсталявана тэнтам і рысорнай падвескай.
• МАЗ-9758-043. Падвеска ў дадзенай версіі рысорная. Тэнта няма.

Набыць ужываны паўпрычэпы дадзенай мадэлі можна ўжо за 130 тысяч рублёў. Гэта мінімальны кошт. За мадэлі ў лепшым стане кошт будзе вышэй. Сярэдняя цана складае 280-350 тысяч рублёў.