Shacman, самазвалы: тэхнічныя характарыстыкі

Многія сучасныя аўтамабілі з'яўляюцца вынікам сумесных рашэнняў некалькіх брэндаў. Па гэтым жа прынцыпе вырас новы кітайскі брэнд - Shacman. Самазвалы, а менавіта на іх кітайцы робяць асноўную стаўку, з'яўляюцца зусім не адзіным класам аўтамабіляў, якія носяць эмблему гэтага прадпрыемства. Брэнд выпускае шасі для ўстаноўкі розных кузаваў, аўтобусы, цягачы і, вядома ж, самазвалы.

Акрамя таго, на заводзе наладжаны выпуск некаторых дэталяў, якiя ўстанаўлiваюцца на аўтамабілі іншых вытворцаў. Для прыкладу можна назваць сістэмы астуджэння для рухавікоў. Але перад тым як пераходзіць да апісання самазвалаў, варта згадаць адну дэталь, якая адрознівае толькі прадукцыю кітайскага Shacman. Самазвалы, пра якія пойдзе далей гаворка, не часта сустрэнеш на вуліцах гарадоў, нягледзячы на добрую манеўранасць, кіравальнасць і іншыя характарыстыкі. Гэты тып аўтамабіля можна смела назваць «працоўным конікам». Кітайцы пазіцыянуюць іх, як аўтамабілі для кар'ераў.

мадэлі Shacman

Перш чым пераходзіць да самазвалам, пройдземся па прадукцыі кампаніі, але так як для пералічэння поўнага спісу тэхнікі не хопіць цэлага артыкула, прабяжымся па самых цікавых распрацовак, якія носяць імя Shacman.

Самазвал. Вытворца ільвіную долю рэсурсаў аддае менавіта гэтаму тыпу, таму спіс мадэляў мы пачнем з яго. Заўважым, што акрамя звычайнага самазвала, завод выпускае самазвал з плоскай платформай, шасі самазвала, смеццявоз-самазвал і нават паўпрычэпы-самазвал. Некаторыя мадэлі мы разгледзім ніжэй.

Наступным у спісе паставім аўтобус. Завод распрацоўвае 4 тыпу гарадскіх аўтобусаў, некалькі варыянтаў міжгародніх і турыстычных машын, а таксама спецыяльны школьны аўтобус. Пры гэтым апошні мае поўную атрыбутыку такога транспарту - колер, маякі на даху, пасажыраўмяшчальнасць прыкладна 30 месцаў.

Таксама варта адзначыць самыя разнастайныя цягачы, якія маюць розную грузападымальнасць, розныя колавыя формулы, дадатковае абсталяванне. Акрамя ўсяго апісанага, кітайцы выпускаюць цэлую серыю разнастайнай камунальнай тэхнікі тыпу снегаачышчальнікаў і т. П.

Гісторыя маркі

Годам нараджэння кампаніі Shaanxi прынята лічыць 1974 год, калі з варот завода ў правінцыі Шэньсі (там размешчаны галаўны офіс і асноўныя заводы) выйшаў першы усюдыход для патрэб кітайскай арміі. Праходзіць менш за 10 гадоў, і "Шанкси" становіцца асноўным вытворцам армейскай цяжкай тэхнікі. У 1978 годзе на рынку з'яўляюцца грамадзянскія грузавікі. Наступная прыступка - 1993 год, ён легкавыя аўтамабілі, затым супрацоўніцтва з Nissan (Японія), і брэнд выходзіць на азіяцкія рынкі. У 2004 годзе заключаецца пагадненне з карпарацыяй Man (Германія). З гэтага года аб кітайскім вытворцу загаварылі і ў Еўропе. Машыны адрознівала якасць, надзейнасць і прымальныя кошты. Дзякуючы гэтым тром складнікам прадукцыя "Шанкси" трапляе ў Расію ў 2007 годзе. У 2008 годзе адбываецца вялікі рэбрэндынг, і новыя грузавыя аўтамабілі атрымліваюць ужо сучасная назва - Shacman і лагатып, які нагадвае ангельскую S - першую літару назвы.

Прататыпам сучаснага кітайскага грузавіка паслужыла мадэль MAN F2000. Больш за тое, нямецкія дызайнеры прымалі ўдзел у распрацоўцы аблічча абноўленага аўтамабіля.

апісанне

Асобнай увагі заслугоўвае расейская «начынне» Shacman. Самазвал, фота якога прадстаўлена ў самым пачатку агляду, мае кандыцыянер, магнітолу, і нават асобнае спальнае месца. Варта адзначыць, што гэта - базавая камплектацыя мадэлі. На сённяшні дзень самазвалы збіраюцца на 8 канвеерах заводаў. Машыны, сыходзяць з аднаго з іх, прызначаюцца спецыяльна для расійскіх умоў. Яны маюць узмоцненую цеплаізаляцыю, праводка атрымала дадатковую прагумаваную абарону ад бруду, падагрэвам абсталяваны нават кузаў, што дазваляе выкарыстоўваць машыну круглы год і пры любых умовах надвор'я. Таксама варта адзначыць ўзмоцнены метал кузава і двайны дадатковы лонжерон па ўсёй даўжыні рамы.

сілавая частка

Расійская версія таксама мае адрознення і пад капотам. Напрыклад, сінхранізаваная КПП (12 хуткасцяў для варыянту 6х4, 9 для паўнапрывадных версій), матор ад добра вядомага ў Расіі брэнда Cummins (335-440 л.с. пры 11 л). Трансмісію для расійскіх версій прадастаўляе кампанія Fast Fuller - вядомы брэнд у свеце аўтамабільных агрэгатаў.

Таксама можна адзначыць масты, вырабленыя па тэхналогіях вядомых аўстрыйскіх кампаній. Разліковая нагрузка на вось да 13500 кг, аднак рэальныя выпрабаванні перавысілі гэты лік у 2 разы.

Для лепшага разумення крыху ніжэй разгледзім больш дэталёва некалькіх прадстаўнікоў брэнда Shacman. Самазвалы атрымліваюць некалькі колавых формул, ад паўнапрываднага (6х6) да ўзмоцненага (8х4). І хоць распрацоўшчыкі заўважаюць, што іх машыны не разлічаныя для працы на звычайных будоўлях, тым не менш роднасная сувязь з немцам MAN адчуваецца нават на самых цяжкіх версіях - ні адна з мадэляў не выходзіць за межы 2500 мм па шырыні, як патрабуюць еўрапейскія стандарты.

Перавагі і недахопы

Найбольш магутныя кітайскія самазвалы маюць колы бескамерной тыпу. Распрацоўшчыкі ўлічылі, што пад вялікім вагой камера можа прыліпаць да ўнутранай паверхні покрыўкі, і пры наездзе на нейкае вострае перашкода яе можна пашкодзіць. Да плюсаў таксама можна аднесці эрганамічную і камфартабельную кабіну, магчымасць блакавання межосевого дыферэнцыяла, узмоцнены кузаў з падагрэвам, магчымасць рэгулявання рулявы калонкі ў розных палажэннях, што дазваляе кіроўцу наладзіць яе максімальна зручна.

Недахопамі можна назваць нізка размешчаны паветраны фільтр, у які могуць трапляць пыл, бруд або снег. У некаторых мадэлях могуць узнікнуць праблемы з электронікай з-за нізкай якасці праводкі.

Такім чынам, разгледзім усе колавыя формулы, якія выкарыстоўвае адзін з тыпаў аўтамабіляў, а менавіта які выпускаецца брэндам Shacman самазвал.

Тэхнічныя характарыстыкі 6 4

6х4 з'яўляецца стандартнай колавай формулай для вялікагрузных машын, таму апісанне пачнем з яе. Грузападымальнасць версій на 3 восях дасягае 25 000 кг, аб'ём кузава 19 куб. м. У найменні мадэлі прынята пісаць колавую формулу, а далей магутнасць рухавіка. Напрыклад, Shacman 6х4 336 расшыфроўваецца, як самазвал з трыма восямі, дзве з якіх вядучыя, магутнасць рухавіка 336 л. с.

Сярэднія дадзеныя па ўсіх самазвалам з колавай формулай 6х4 будуць наступныя:

• аб'ём рухавіка - 9,5 - 11 л;

• магутнасць - 336 - 340 л.с .;

• расход паліва - 35л / 100 км;

• КПП - механіка, 12 перадач;

• маса грузавіка - 14300 кг;

• вышыня кузава (па бартах) - 1500 мм, па кабіне - 3300 мм;

• шырыня кузава - 2300 мм; агульная - 2490 мм;

• даўжыня кузава - 5800 мм, ўсёй машыны 8400 мм.

Прыкладна такія дадзеныя атрымлівае і паўнапрываднай Shacman самазвал. Тэхнічныя характарыстыкі яго адрозніваюцца толькі ў адной дэталі. Ён мае ўсе 6 вядучых колаў і отключаемый дыферэнцыял аднаго моста, дзякуючы гэтаму - падвышаная праходнасць і манеўранасць.

А вось версію цяжкага самазвала на 4 восях варта разгледзець падрабязна. 4 восі маюць на ўвазе большы кузаў і грузападымальнасць.

Вось параметры версіі Shacman 8х4 375, грузападымальнасць якой 40000 кг:

• аб'ём рухавіка - 9,7 л;

• магутнасць - 375 л.з .;

• расход паліва - 38л / 100 км;

• КПП - механіка, 9 хуткасцяў;

• маса грузавіка - 18600 кг;

• вышыня кузава (па бартах) - 1500 мм, па кабіне - 3300 мм;

• шырыня кузава - 2300 мм; агульная - 2490 мм;

• даўжыня кузава - 7800 мм, ўсёй машыны - 10800 мм.

Четырехосная машына мае практычна тыя ж параметры, што і больш лёгкія субраты, за выключэннем трох: даўжыні кузава, грузападымальнасці і ўласнага вагі.

водгукі

А што кажуць людзі пра Shacman-самазвал? Водгукі ўладальнікаў можна апісаць адной фразай: «Калі ў вас сапраўдны экспартны кітайскі" Шакман ", то праблем з ім не будзе». Але калі папрасіць іх жа назваць адрозненні машыны азіяцкай ад расійскай, адкажуць нямногія. Большасць згадае іерогліфы, іх наяўнасць або адсутнасць, і яшчэ парачку такіх жа дробязяў.

Рамонтнікі ведаюць яшчэ некалькі пунктаў, але так як да іх машына трапляе далёка не адразу пасля пакупкі. Пералічым некалькі момантаў, на якія зверне ўвагу сэрвісны майстар пры поглядзе на Shacman-самазвал. Водгукі майстроў адзначаюць наступнае:

• іерогліфы: на экспартнай машыне іх няма;
• колер: афіцыйныя машыны пастаўляюцца толькі ў жоўтых тонах;
• акумулятары: расійская пастаўка ўключае пару батарэй на 180 Ач;
• уцяпляльнік: у кітайскім варыянце яго, вядома, няма.

Спіс можна працягнуць. Дасведчаны рамонтнік яшчэ заўважыць раму, маркіроўку рухавічка і КПП, а таксама многае іншае.

заключэнне

Пад заслону адзначым адну з асаблівасцяў, якую часта выкарыстоўваюць нядобрасумленныя прадаўцы аўто Shacman. Самазвалы ў Расіі трапляюцца двух відаў: сабраныя адмыслова для расійскіх рэалій і перагнаць з Кітая. Пакупніку варта ўважліва правяраць, на які рынак разлічаны прапанаваны аўтамабіль. Чым адрозніваецца азіят ад расіяніна, на што звяртаць увагу пры куплі - было падрабязна распісана ў дадзеным аглядзе.