АўтамабіліЛегкавыя аўтамабілі

Пра тое, як праверыць лямбда-зонд

Калі вы цікавіцеся пытаннем аб тым, як праверыць лямбда-зонд, то вы патрапілі па адрасе. Каб зрабіць згаданую праверку вам будуць неабходныя наступныя прадметы: інструкцыя да аўтамабіля завода-вытворцы (вам жа трэба даведацца, дзе ён знаходзіцца), асцылограф, ну і, нарэшце, вальтметр. Калі вы ўсё гэта збераце, то прыступайце да выграванню матора аўтамабіля да працоўнай тэмпературы.

Знаёмімся з інструкцыяй, а менавіта з тым, якія асноўныя паказчыкі мае ваш лямбда-зонд. Праверка ахоплівае наступныя параметры, якія рэагуюць на няслушную працу датчыка кіслароду. Гэта напружанне ў электрасеткі, сюды ж уваходзіць і апярэджанне запальвання, а таксама праца сістэмы, якая адказвае за падачу паліва. Яшчэ вам варта звярнуць увагу на вонкавыя паверхні розных механізмаў, а менавіта выключыць наяўнасць якіх-небудзь механічных пашкоджанняў на іх, іх корпусе або ў праводцы.

Далей зазіраем у маторны адсек, дзе знаходзім свой лямда-зонд. Яго неабходна агледзець зверху данізу і звярнуць увагу на ступень яго забруджвання. Пласт сажы, свінцу або шэра-белы налёт на наканечніку падказвае гаспадару, што яго неабходна замяніць. Гэта сведчыць аб выкарыстанні няякаснага паліва. Калі забруджванняў няма, пераходзім да наступнага пункта.

Калі вас яшчэ цікавіць, як праверыць лямбда-зонд, адключаем яго ад калодкі і тут жа злучаем з вальтметрам. Запускаем матор і падымаем абароты да паказчыка дзве з паловай тысячы абаротаў у хвіліну. Зараз, з дапамогай прылады ўзбагачэння, паніжаем абароты рухавіка да адзнакі дзьве тысячы абаротаў у хвіліну.

Калі ваша машынка абсталявана паліўнай сістэмай, якая кіруецца электронікай, тады вам трэба выцягнуць вакуумную трубку з вашага рэгулятара паліўнага ціску. Цяпер глядзім на паказанні вальтметра. Калі ён паказвае велічыню, блізкую 0,9 Вольт, то датчык ў поўным парадку. Калі ж ён нічога не паказвае або велічыня меней 0,8 Вольт - гэта сведчыць аб няспраўнасці. Але пытанне аб тым, як праверыць лямбда-зонд, яшчэ не раскрыты да канца.

Наступным этапам стане тэст на беднасць сумесі. Бярэм вакуумную трубку і правакуем падсмоктванне паветра. Пры спраўным кіслародным датчыку, паказанні вальтметра павінны скласці 0,2 Вольта ці ніжэй.

Цяпер мы павінны праверыць працу лямбда-зонда ў дынаміку. Каб гэта зрабіць, неабходна падключыць яго ў раздым сістэмы паліўнай падачы. Пасля таго як вы гэта зрабілі, подключайте паралельна з ім вальтметр. Далей павялічваем абароты матора да адзнакі паўтары тысячы абаротаў у хвіліну. Паказчыкі вальтметра ў гэты момант павінны быць у дакладнасці 0,5 Вольт. Калі гэта не так - датчык няспраўны.

Вось, у прынцыпе, і ўся мудрасьць таго, як праверыць лямбда-зонд. Ніякіх асаблівых ведаў не патрабуецца, і ўсё можна зрабіць у хатніх умовах, без асаблівых праблем. Правярайце перыядычна гэтую дэталь, бо якасць паліва на нашых запраўках не адпавядаюць нормам, а гэта спрыяе хуткаму вычарпання рэсурсу лямбда-зонда і не толькі. Як толькі вы выявіце, што ён прыйшоў у непрыдатнасць - адразу робіце яго замену. Ўдачы вам на дарозе і паменш няспраўнасцяў.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.delachieve.com. Theme powered by WordPress.