Прынцып працы сажевый фільтра

Жаданне мадэрнізаваць аўтамабілі ўзнікла, хутчэй за ўсё, практычна ў адзін час з імі. Асабліва ўладальніка прыцягвае павышэнне моцы. Менавіта з гэтай прычыны адной з папулярных працэдур стаў чып-цюнінг аўтамабіляў. Мноства кіроўцаў вядуць пошукі магчымасці ўнесці якія-небудзь навіны ў прынцып працы рухавіка. Прафесіяналы кажуць, што гэта можа быць замена пэўнай мікрасхемы, напрыклад. На жаль, колькасць прафесійных салонаў магчыма пералічыць па пальцах. Звычайна дадзеная складаная працэдура выконваецца аматарамі і практычна саматужным спосабам.
Чып-цюнінг ўяўляе сабой абнаўленне праграмы ЭБУ маторам. У выніку атрымліваецца своеасаблівая карэкцыя параметраў працы матора, памяншаецца расход паліва. Працэдура прашыўкі робіць магчымым пераход на іншы від паліва (нізка-актанавы бензін, прапан, метан), перамены ў будынку аўто (выдаленне каталізатара, спаўняецца праграмнае адключэнне сажевый фільтра). Гэта таксама выдатная магчымасць для выпраўлення завадскіх недахопаў, яны, на жаль, да гэтага часу бываюць. Адносна часта сустракаюцца хібы ў праграмах блокаў кіравання некаторых машын, якія паступаюць на рынак, і ў такіх выпадках прашыўка матора востра неабходная.
З мэтай аптымізацыі працы матора аўтамабіля ажыццяўляецца своеасаблівы электронны рамонт блокаў кіравання. У выніку выдатак паліва памяншаецца на 1/10, дынаміка матора становіцца лепш на 8-25 працэнтаў. Акрамя ўсяго іншага, лепш становяцца цягава-хуткасныя характарыстыкі. Сапраўдны спецыяліст, выканаўшы чып-цюнінг аўтамабіля, захоўвае мінулыя налады электроннага блока кіравання, у любы момант можа вярнуць іх па жаданні кліента.
Адным з найбольш дзейсных спосабаў паляпшэння магутнасці і самых важных параметраў працы аўто з'яўляецца чып-цюнінг рухавіка. Гэтая працэдура прапануецца для амаль усіх іншамарак. Трэба ўлічваць, што кожная машына мае патрэбу ў асобнай утыліце. Праводзіцца ў дабавак чып-цюнінг рухавікоў, якія працуюць на дызпаліве - ён таксама вельмі актуальны, абяцае нядрэнны прырост магутнасці машыны. Гаворка ідзе пра паляпшэнне паказчыкаў без зніжэння тэрміну службы. Дасягаецца гэта шляхам мадыфікацыі і пэўнай налады праграмы кіравання маторам.
На разнастайных парталах можна знайсці сярэднія характарыстыкі паказчыкаў магутнасці розных машын да і пасля змены сістэмы, хоць звычайна гэтыя характарыстыкі ўнікальныя для любога рухавіка. Іншымі словамі, чып-цюнінг VW адрозніваецца ад такой жа паслугі на іншым аўтамабілі па выніках.
Станцыі тэхнічнага абслугоўвання прапануюць свае метады рашэння недахопаў сажевый фільтра. Большасць з іх зводзяцца да фізічнага выманні пашкоджанага фільтра і яго замене новым. Калі ўлічыць цану, невялікі тэрмін эксплуатацыі, а таксама раннюю паломку ў сувязі з мноствам знешніх фактараў, то з'яўляецца пытанне пра сэнс падобнай працы. З-за гэтага альтэрнатывай выступае праграмнае выдаленне FAP фільтра. Пры гэтым з памяці рухавіка знікаюць значэння, якія тычацца адключанай дэталі. Пасля гэтага гаспадар машыны назаўжды можа забыцца аб праблемах з фільтрам.