Седан Latitude Renault: фота, тэхнічныя характарыстыкі і водгукі ўладальнікаў

Latitude Renault - гэта аўтамабіль бізнес-класа, які быў анансаваны яшчэ пяць гадоў таму назад, у 2010-м. Упершыню яго прадставілі шырокай публіцы ў жніўні таго ж года ў Маскве. Дадзеная машына вырабляецца ў Расіі, Афрыцы, Азіі, Турцыі. Такім чынам, варта разабрацца, што гэта за мадэль і якія ў яе тэхнічныя характарыстыкі.

Габарыты і знешнасць

Габарыты у Latitude Renault, трэба сказаць, немаленькія. У даўжыню дадзены аўтамабіль складае 4897 мм, а ў шырыню - 1832 мм. Колавая база таксама выклікае павагу. Яе паказчыкі складаюць 2762 мм. Цікава, што ў аснову дадзенай машыны легла падоўжаная платформа такой карэйскай мадэлі, як Samsung SM5.

Дызайн у седана цікавы. Яго пярэдняя частка маментальна прыцягвае да сябе погляды. Магутная радыятарнага рашотка, пакрытая хромам, не можа не ўразіць. Яна глядзіцца вельмі эфектна, да таго ж роўна пасярэдзіне размешчаны фірмовы ромб - эмблема. Капот, дарэчы, трохі ўвагнуць, што з'яўляецца яшчэ адным дызайнерскім рашэннем.

дэталі экстэр'ера

Буйныя фары па гарызанталі выцягнутыя так, што іх куты трохі нават заходзяць на бок аўтамабіля. Самавіта глядзіцца і шкляны дах. Яна пакрыта таніроўкай так, што звонку выглядае практычна чорнай. Пярэдні бампер трохі выступае наперад, а процітуманыя фары дызайнеры вырашылі ўтапіць у глыбокіх нішах прамавугольнай формы. Дзякуючы такому хітраму прыёму атрымалася візуальна зрабіць машыну больш магутнай і шырокай.

Контуры Latitude Renault вельмі лаканічныя і гарманічныя. Справа ў тым, што дызайнеры вырашылі зноў прымяніць у вобразе аўтамабіля класічную сярэднюю лінію, што крыху падымаецца спераду назад. Гэты прыём правераны ўжо гадамі, і за кошт яго заўсёды атрымлівалася стварыць цікавы аблічча машыны. І нарэшце, дапаўняе вобраз салідная, але не цяжкавагавая корму.

інтэр'ер

Latitude Renault мае выдатна аформлены салон. Інтэр'ер атрымаўся вытанчаным, элегантным, увогуле, такім, якім і павінен быць салон аўтамабіля, які адносіцца да бізнес-класу. Усярэдзіне ўсё аздоблена натуральнай высакаякаснай скурай, шкалы ручак кіравання пакрытыя хромам, а калі разглядаць больш багатую камплектацыю, то там нават ёсць устаўкі з сапраўднага дрэва. Пад рычагом КПП спецыялісты вырашылі размясціць універсальны блок кіравання двума элементамі - навігацыяй і сотавым тэлефонам.

Седан Renault Latitude атрымаўся не толькі прэзентабельным, але яшчэ і зручным. Пярэднія сядзення можна рэгуляваць ва ўсіх напрамках. А топавая версія мае крэслы, абсталяваныя функцыяй масажу і памяццю налад. Гэта сапраўды унікальныя сядзення. Камфортныя, з масажнымі пнеўматычнымі валікамі (5 штук), яны могуць працаваць у любым з наяўных чатырох рэжымаў: у моцным, мяккім, пераменным і пастаянным. Гэта функцыя - сапраўдная знаходка для тых людзей, якія часта адпраўляюцца ў працяглыя паездкі ці ж проста доўга стаяць у корках. Дзякуючы дарожнай масажу чалавек будзе адчуваць сябе вольна і камфортна.

аснашчэнне салона

Renault Latitude водгукі атрымлівае пераважна станоўчыя. І гэта зразумела, бо дадзеная мадэль седана здольная задаволіць патрабаванні многіх, нават вельмі пераборлівых аўтамабілістаў. Так, напрыклад, на задніх сядзеннях сябе выдатна будуць адчуваць тры пасажыры. Камфортна і прасторна - месцы годзе як у нагах, так і над галавой. А калі трэці сыдзе і застануцца толькі два пасажыры, то для іх адкрыюцца дадатковыя магчымасці. Напрыклад, апускаюцца столік са спінкі, дзе ёсць нават два трымальніка для шкляначак.

За дадатковую плату патэнцыйным пакупнікам прапануюць трехзонный кліматычны кантроль. Гэтая функцыянальная опцыя дае магчымасць усталяваць індывідуальныя налады асобна для пасажыраў (прычым для кожнага) і для кіроўцы. А яшчэ машына можа пахваліцца ўбудаванай сістэмай кіравання якасцю паветра. Усім вядома, наколькі важна, каб у салоне быў добры мікраклімат. Дык вось, у кандыцыянер ўбудаваны камбінаваны вугальны фільтр і іянізатар (працуе ў двух рэжымах). Дзякуючы такім важным і карысным дапаўненнямі ў салон не трапляе пыл і староннія пахі. Таксама гэтыя опцыі выконваюць ролю своеасаблівых ачышчальнікаў паветра ад хваробатворных мікробаў і розных алергенаў. Патрэбная функцыя. А яшчэ паветра насычаецца карыснымі адмоўна зараджанымі іёнамі. У выпадку, калі кіроўца ці пасажыр хоча, каб унутры прыемна пахла, даступная функцыя араматызатара паветра. Ёсць нават два паасобных картрыджа.

Renault Latitude: тэхнічныя характарыстыкі аўтамабіля

Пад капотам гэтай мадэлі можа быць усталяваны адзін з прапанаваных у лінейцы агрэгатаў рухавікоў. 2-літровы 139-моцны карыстаецца асаблівай папулярнасцю. Ён працуе пад кіраваннем бесступенькавага варыятара CVT. Ён даволі эканамічны і магутны. Мадэль, якая можа пахваліцца гэтым маторам, вядомая як Renault Latitude I 2.0 CVT.

Іншая, не менш запатрабаваная версія - тая, пад капотам якой грыміць 2,5-літровы V6-рухавік, які выпрацоўвае магутнасць у 177 конскіх сіл! Паказчык ўражвае, асабліва калі параўноўваць яго з папярэдняй версіяй. Агрэгатуецца мадэль аўтаматычнай 6-хуткасны КПП. Максімум, якога можа дасягнуць дадзены аўтамабіль у плане хуткасцяў, складае 209 км / г. Здавалася б, у такой машыны павінен быць салідны расход паліва. Але на самой справе няма. Менш за 10 літраў на 100 кіламетраў па горадзе. Выдатны паказчык, таму нядзіўны той факт, што дадзеная мадэль хутка набыла папулярнасць сярод расейцаў.

Еўрапейскія аўтамабілісты маюць магчымасць набыць і машыны з турбадызелем. Ёсць тры варыянты - на 150, 175 і нават на 240 конскіх сіл! Мадэль з такім маторам (гаворка ідзе пра апошні, зразумела), здольная дасягнуць паказчыка ў 235 км / ч. А да 100 км яна разганяецца крыху больш чым за 7,5 секунды.

бяспеку

Аўтамабіль Renault Latitude, фота якога прадастаўлены ў артыкуле, адрозніваецца добрымі паказчыкамі бяспекі. Пачаць варта з падвескі. Цікава, што дадзеная мадэль пераняла яе ў папярэдніцы - машыны Renault Laguna. Але гэта толькі пярэдняя. А вось заднюю аўтамабіль "запазычыў" у Nissan.

Гэтая машына можа пахваліцца сучаснымі сістэмамі бяспекі. Прычым як пасіўнай, так і актыўнай. Базавая камплектацыя абсталёўваецца шасцю падушкамі бяспекі, моцнымі трохкропкавымі рамянямі, сістэмай экстранага тармажэння, а таксама ABS. Спецыялісты вырашылі такім чынам спраектаваць калонку рулявога кіравання, каб кіроўца не адчуваў ніякай небяспекі пры залішне рэзкім тармажэнні. Дамагчыся гэтага атрымалася дзякуючы некалькі палогаму куце нахілу рулявога кола.

абсталяванне

Renault Latitude водгукі ўладальнікаў атрымлівае ў асноўным станоўчыя. Гэта, дарэчы, многіх людзей натхняе на куплю такой мадэлі. Але машына не можа выклікаць іншых эмоцый, паколькі нават базавая камплектацыя радуе вялікім спісам наяўнага абсталявання. Электроніку кіроўца можа падключыць па пратаколе Bluetooth, а 3D-аўдыёсістэмай (з функцыяй MP3 і CD) з шасцю магутнымі гучнымі дынамікамі атрымліваць асалоду ад ў дарозе. Машына вызначана прыйдзецца па душы аматарам гучнай музыкі і "мясістых" басоў. Ёсць таксама сістэма пад назвай Plug & Music. Яна дае магчымасць падключыць велізарная колькасць розных знешніх прайгравальнікаў. Нават iPod тут падтрымліваецца.

Яшчэ патэнцыйнаму пакупніку прапануецца асаблівая сістэма. І гэта Bose Sound System. Адрозніваецца яна магутнымі дынамікамі ў колькасці дзесяці штук і эквалайзерам з шматканальны узмацняльнікам! Ну а спіс іншых опцый даволі шырокі. Калі чалавек мае жаданне і фінансавыя магчымасці, то можна набыць адліваныя дыскі або святлодыёдныя ліхтары, напрыклад. Парктронік, биксенон, датчыкі дажджу, святла і многае іншае таксама даступна за дадатковую плату.

Кошт

Новенькі "Рэно" будзе каштаваць парадку 900 тысяч рублёў. Кошт немаленькая, але трэба памятаць, што гэта аўтамабіль бізнес-класа з вельмі шырокім спісам абсталявання, выдатным абсталяваннем, магутнымі тэхнічнымі характарыстыкамі і камфортным салонам. Але гэта мінімальная цана. Напрыклад, версія 2.5 AT6 Privilege са 177-моцным рухавіком і шестіскоростной АКПП абыйдзецца у 1 532 000 рублёў. Больш танная версія да камплектацыі Dynamique Confort стаіць на 60 000 танней.

А ўвогуле ўсё залежыць ад камплектацыі. Калі ў машыне ёсць усё: электрашклапад'ёмнікі, 16-цалевыя сталёвыя дыскі, противотуманки, адаптыўныя падушкі бяспекі, розныя сістэмы дапамогі, падагрэў сядзенняў, чып-карты, CD, MP3, кандыцыянер і т. Д., То за мадэль давядзецца аддаць салідную суму. Калі камплектацыя сціплая, то менш. З рук яе можна ўзяць і зусім за некалькі сотняў тысяч рублёў.