Чаму не варта садзіцца за руль у кедах-снікерсаў?

Спадзяемся, вы ведаеце, што насіць шлапакі ці абутак на высокіх абцасах падчас кіравання транспартным сродкам - вельмі дрэнная ідэя. А што наконт іншых туфляў, такіх, напрыклад, як кеды-снікерсы? Вы, магчыма, не паверыце, але снікерсы - тэнісная або бегавая абутак, як іх ні назаві, - могуць стаць прычынай аварыі. Вы ж не хочаце зненавідзець іх за тое, што надзелі, сядаючы за руль, праўда? Вядома, праўда.

Вялікая небяспека памыліцца з педаллю

У сярэднім, кожны кіроўца можа памыліцца з педаллю ад 11 да 20 разоў за год, калі верыць ацэнак дарожна-транспартных службаў. Гэта не толькі сітуацыі, калі вы замест счаплення выціснулі на поўную газ - і выпадкова заехалі ў суседскую хату. Гэта яшчэ і выпадкі, калі ваша нага, размешчаная на адной педалі, неспадзявана падзене і суседнюю. Вы можаце гэтага нават не заўважыць, пакуль гэта не стане для вас фатальны памылкай.

А зараз падумайце аб снікерсы, у якіх занадта шырокая платформа, каб гарантаваць вам бяспеку падчас кіравання аўтамабілем. Калі вы знаходзіцеся ў машыне, абутак мае вельмі вялікае значэнне. Пакуль што няма даследаванняў, якія паведамляюць пра ўплыў такога абутку на здарэнні на дарозе. Але калі падумаць лагічна, то пакуль вы дабярэцеся да пункта прызначэння, вам прыйдзецца памяняць педаль шмат разоў, і чым шырэй абутак, тым вышэй рызыка памыліцца. Між іншым, па гэтай жа прычыне варта было б навучыцца тармазіць левай нагой, на ўсялякі выпадак.

Снікерсы могуць прывесці да здранцвення ногі

Калі ў вас зацекла нага ў працэсе кіравання аўтамабілем, вы не зможаце звярнуцца па дапамогу да аднаго са словамі: «Гэй, ты не мог бы трохі пакіраваць маёй машынай? Гэта весела! »А гэта лёгка можа здарыцца, калі вы абулі снікерсы. У іх можа быць выдатна і неверагодна зручна бегчы па стадыёне, але становішча, у якім аказваецца ў такой абутку ваша нага, вельмі нязручна.

Калі цяпер вы збіраецеся вадзіць, то для пачатку обуйте зручны абутак, пастаўце ногі на педалі і паспрабуйце праехаць. Вы заўважыце, наколькі камфортней вам кіраваць рухам аўтамабіля. Гэта можна параўнаць з неабходнасцю канатоходца адчуваць кожны міліметр вяроўкі пад нагой - нездарма бо яны носяць адмысловы абутак для гэтага.

Туфлі для ваджэння прыдумалі не проста так

Калі вы калі-небудзь у краме звярталі ўвагу на абутак для кіроўцаў, то ведайце: гэта не проста маркетынгавы ход. Гэта і праўда спецыяльна распрацаваныя для шафёраў туфлі, і, як правіла, выглядаюць яны даволі сімпатычна. Яны не занадта шырокія, з мяккай і вузкай падэшвай, а па адчуваннях - як быццам вы надзелі скураныя чэшкі, «якая абдымала» вашыя ступні.

Любая абутак, у якой мяккая і тонкая падэшва добра падыдзе для адчувальнасці ног - калі вы наступеце на нешта накшталт алоўка, вы цалкам дакладна вызначыце формы і памеры прадмета. Тое ж самае адбываецца і падчас кіравання машынай. Вельмі важна разумець, на якой педалі зараз размяшчаецца ваша ступня і не кранае Ці яна выпадкова суседнюю.