Як вырабляецца замена стоек стабілізатара

Стойка стабілізатара - гэта неад'емны элемент падвескі кожнага аўтамабіля. І калі падчас руху па няроўнай дарозе ваш жалезны сябар пачаў выдаваць дзіўныя гукі ў раёне пярэдніх колавых арак, гэта сведчыць аб тым, што дадзеная запчастку прыйшла ў непрыдатнасць. Калі не зрабіць своечасовую ўстаноўку новай дэталі, верагодна, праз тыдзень вам спатрэбіцца яшчэ і замена утулак стабілізатара. Але не выключана, што гэтая запчастку выйдзе з ладу разам са стойкай. Таму не варта ігнараваць падобныя прыкметы няспраўнасці.

інструменты

Для таго каб вырабіць якасную замену ў гаражных умовах, нам спатрэбіцца цэлы набор інструментаў. Перад працай варта падрыхтаваць дамкрат, адвёртку, набор гаечных ключоў, змазку і спецыяльны аэразоль WD-40 для выдалення іржы.

падрыхтоўка аўтамабіля

Для пачатку нам варта ўсталяваць машыну на роўную асфальтаваную паверхню (калі магчыма лепш за ўсё заехаць на назіральную яму). Затым заглушыць рухавік і паставіць аўтамабіль на перадачу. Для надзейнасці уключыце стаяначны тормаз. І яшчэ адно - калі вырабляецца замена стоек стабілізатара спераду, абавязкова зафіксуйце заднія колы супрацьадкатных ўпорамі, а ў пярэдняй частцы ўсталюеце страховачныя апоры. Аналагічна робіцца так і з заднімі стойкамі, толькі ў зваротным парадку.

Паэтапны працэс замены

Для пачатку нам трэба адкруціць кола, інакш да стойкі мы так ніколі не дабяромся. Здымаем пры дапамозе балонника балты і адстаўляе дэталь у бок. Калі на гайках выяўленая іржа, апрацуйце паверхню аэразолем WD-40. Дадзены прэпарат дазволіць ліквідаваць сляды карозіі, тым самым палегчыўшы нам працу. Затым адшрубоўваем па адной гайцы мацавання стойкі з кожнага боку аўтамабіля. Дэмантуем 2 ніта кранштэйнаў, на якіх трымаецца штанга і цяга стабілізатара папярочнай устойлівасці. Штангу са стойкамі здымаем з мацаванняў.

Далей нам спатрэбіцца ўзяць яшчэ адзін інструмент. Каб замена стоек стабілізатара прайшла паспяхова, пры зняцці крапежных гаек можна ўжыць драўляны малаток, каб зняць дэталь са стабілізатара. Калі такога няма, яго функцыі можа замяніць металічны аналаг, але вось біць па дэталі ім варта вельмі лёгка і акуратна. Далей здымаем стойку і правяраем яе на наяўнасць дэфармацыі. Калі запчастку скрыўленыя толькі нязначна, дапушчальна выраўнаваць яе і ўсталяваць на месца без куплі новай. Калі не атрымліваецца аднавіць ранейшую цэласнасць дэталі, лепш замяніць яе. Падушкі стабілізатара пажадана памяняць. Тое ж самае тычыцца і зношаных утулак.

Замена стоек стабілізатара: апошні этап

А цяпер усталёўваны ўсё на месца. Гайкі кранштэйнаў варта загарнуць да поўнага ліквідацыі зазору ў падушках. Штангу разам з новай стойкай (або адноўленай старой) ўсталёўваем на ранейшае месца. А для таго каб балты самастойна не адкручваць падчас язды, вышмаруйце іх густой змазкай. Усталюйце колы і прыбярыце супрацьадкатныя ўпоры. Усё, на дадзеным этапе замена стоек стабілізатара завершана.