Як зробленая машына: класіка і сучаснасць

З самага дзяцінства хлапчукоў, ды і многіх дзяўчынак, прыцягвае такі цуд тэхнікі, як аўтамабіль. Зіготкая сваім лакафарбавым пакрыццём, забурчаў аксамітным тонам матора і зачаравальная падморгваннем фар, машына захапляе і пакарае дзятву і дарослых у дварах дамоў і на дарогах горада.

Аўтамабіль у класічным разуменні

Каб зразумець, як зробленая машына, разгледзім найпростую класічную цацачную мадэль. На дадзены момант паменшаныя копіі аўтамабіляў настолькі ідэальна паўтараюць арыгінал, што лепшага прыкладу не знайсці. Такім чынам, асноўныя часткі любой машыны:

• кузаў, металічны каркас аўтамабіля розных мадыфікацый ад купэ да ўніверсала;
• шасі, колавая база, злучаная паміж сабой з дапамогай восяў і штанг;
• матор, рухавік унутранага згарання;
• трансмісія, каробка перадач.

Самым галоўным як пры стварэнні дзіцячай цацкі, так і ў пытанні сучаснасці аўтамабіля застаецца кола, вынайдзенае ў старажытнасці. Вядома, складовай часткай кузава яно не з'яўляецца, а вось у астатніх агрэгатах прымяняецца практычна ў большасці.

Пачнем, мабыць, з шасі. Акрамя таго, што кола - гэта асноўны элемент, дык яшчэ і ўсе астатнія часткі - гэта сукупнасць вялікіх і малых колцаў і шарыкаў ў выглядзе падшыпнікаў, тармазных дыскаў і іншага. Пры наяўнасці зубчыкаў на коле яно плаўна пераходзіць у разрад шасцярнёй і (у сукупнасці) размеркавальных валаў, якія ўтвараюць сабой скрынку перадач і элементы рухавіка, а кропку ў зацвярджэнні аб тым, што ў машыне галоўнае кола, ставіць руль. Немалаважным у класічным варыянце, ды і ў сучасным, застаецца электрычнае харчаванне ўсіх прыбораў па правадах ад акумулятара і генератара.

Павевы эпохі, або Сучасная машына

Кожны год прыносіць новыя дасягненні ў аўтамабілебудаванні, і сучасныя тэхналогіі ўсё шчыльней ўкараняюцца ў класічны вобраз машыны. Сёння ўсё часцей на вуліцах гарадоў можна сустрэць аўтамабілі з альтэрнатыўным або гібрыдным маторам, якія працуюць на розных відах паліва і энергіі. Звычайная магнітола не прываблівае пакупнікоў так, як штатны галаўное прыладу з магчымасцю падлучэння камер і датчыкаў, неабходных пры паркоўцы, а таксама дадатковых раздымаў для сучасных девайсов. Штогадовае прадстаўленне на некалькіх міжнародных аўтасалонах-выставах канцэпт-караў ўсё больш звяртае ўвагу людзей не на тое, як зроблена машына, сапраўдная яна, а на тое, ці будзе яна серыйнай мадэллю або застанецца стэндавай. Таму з кожным годам аўтамабіль ператвараецца ў новыя футурыстычныя аб'екты, сціраючы класічнае разуменне назвы і сваёй сутнасці.

Рэальныя магчымасці аўтамабіляў з экрана

На экране аўтамабілі галоўных герояў проста фантастычныя ў сваіх характарыстыках. Яны могуць пераносіцца ў часе, ператварацца ў велізарных робатаў, кіравацца са смартфона або пульта дыстанцыйнага кіравання, распазнаваць гаворка і аналізаваць сітуацыі падчас руху. Але самая галоўная функцыя ўсіх аўтамабіляў у кіно - гэта абарона ад супрацьстаялага боку і ўладанне тэхналогіямі, якія прадстаўляюць перавага над супернікам.

Для многіх легенд у кіно ўсё роўна, як зробленая машына, галоўнае - з чаго. Адны аўта-героі надзелены куленепрабівальным кузавам і шклом, іншыя - наяўнасцю дадатковага, так бы мовіць, навяснога абсталявання ў выглядзе зброі, сканараў і іншых фішак. Практычна ўсе яны хуткія і манеўраныя, нават «Волга» з савецкага кінафільма на экране выглядала больш хуткаходных, а вальс з ужываннем манеўраў ваджэння зрыньваў ў захапленне айчыннага гледача. На самай справе нешматлікія аўтамабілі з кінаэкрана не тое, што не існуюць у рэчаіснасці, а нават няздольныя перасоўвацца самастойна. Большасць, вядома, з'яўляецца удасканаленым прататыпам серыйных мадэляў існуючых машын, а ў сімбіёзе з ўмелымі дзеяннямі прафесіяналаў з аўтаспорту гатовыя нас здзіўляць і шакаваць. Але не варта сябе цешыць ілюзіямі - бо рабілася машына для фільма, яна ніколі не будзе прадстаўлена на масавым рынку.

Эпічная трылогія «Таксі» і інжынерныя знаходкі

Асобна хочацца адзначыць аўтамабіль з французскай трылогіі пра «звычайнае» таксі. Такіх зменаў серыйная машына не падвяргалася ні ў адным фільме. Што толькі не прыдумлялі канструктары (і, напэўна, уся кінематаграфічная група) для стварэння ладу французскага супераўтамабіля! Анонс кожнай наступнай серыі суправаджаўся мноствам каментароў і загалоўкаў з адной адзінай фразай: «А на гэты раз як зробленая машына з фільма« Таксі »будзе?» Старанні канструктараў па цюнінгу і інжынераў камп'ютэрнай графікі дазволілі звычайнаму гарадскому таксі не толькі змяняць свой знешні выгляд, але і ездзіць па снежных гарах і нават лётаць.