Як самастойна зрабіць квадрацыклы з "Урала"

На сённяшні дзень старыя матацыклы савецкага вытворчасці ўсё часцей адпраўляюцца ў ўтылізацыю альбо на пункты прыёму металалому. І на гэта ёсць свае прычыны. Па-першае, утрымліваць стары матацыкл у сілу вялікага дэфіцыту запчастак на яго вельмі цяжка, а па-другое, частыя паломкі могуць вывесці з сябе нават самага адэкватнага матацыкліста. Вось і атрымліваецца, што яны альбо стаяць у двары і іржавеюць, альбо разбіраюцца і сыходзяць «на запчасткі». Аднак некаторыя ўмельцы даюць другое жыццё савецкаму транспарце, перарабляючы яго пад квадрацыклаў. Найбольш папулярнай платформай для гэтага стаў матацыкл «Урал». Як зрабіць квадрацыклы з «Урала», чытайце далей у нашай артыкуле.

этапы вырабу

Усяго падзяляюць 4 этапы, з якіх складаецца тэхнічная дапрацоўка гэтага віду транспарту:

1. Мадэрнізацыя рамы.
2. Ўстаноўка іншага рухавіка і КПП.
3. Перакручаньня падвескі.
4. Афарбоўка і мантаж новай прыборнай дошкі.

Якія матэрыялы нам неабходныя для працы?

Для таго каб самастойна вырабіць самаробны квадрацыклы з «Урала» 4х4, нам спатрэбіцца наступны набор запчастак:

• Рулявая цяга.
• Два новыя масты.
• Тармазная сістэма.
• Амартызатары.

Сярод асноўных інструментаў неабходна вылучыць зварачны апарат, а таксама балгарку. Пры іх адсутнасці ажыццявіць паўнавартасную зборку квадрацыкла проста немагчыма.

тып кіравання

Перш чым пачаць работы па мадэрнізацыі, варта вызначыцца з тым, які тып кіравання будзе ў будучага транспартнага сродку. Ён можа быць як матацыклетным, так і рулявым. У апошнім выпадку ідэальна падыдзе стандартны руль ад Урала, а вось у другім прыйдзецца набываць дадатковыя запчасткі. І вядома ж усё гэта разам з будучай канструкцыяй рамы наносіцца на чарцёж квадрацыкла. З «Урала» ў такім выпадку атрымаецца сапраўдны звер, які з лёгкасцю зможа пераадольваць любыя дарожныя перашкоды.

рама

На пачатковым этапе трэба ўнесці тэхнічныя карэктывы ў канструкцыю стандартнай рамы. У нашым выпадку мы адсоўваем на 4 сантыметры назад трубу вертыкальных подседельной стоек, пасля чаго прыварваюць да ківачу матацыкла мост, відэлец і адразае заднія стойкі. Як далей вырабіць квадрацыклы з «Урала» сваімі рукамі? З металічных труб вырабляе спецыяльныя падкосы і мантуем іх побач з ўтулкамі падвескі. Такія дэталі, як задні багажнік і лэбавай бампер, можна вырабіць з танкасценнай трубы перасекам ў 30 міліметраў. Для таго каб зварачны апарат не прожег метал, усталёўваем яго магутнасць на самы мінімум.

хадавая сістэма

Як зрабіць квадрацыклы з «Урала»? У першую чаргу звяртаем увагу на заднюю падвеску. Тут можа быць некалькі варыянтаў дапрацоўкі сістэмы. Самы просты з іх - гэта ўстаноўка штатнага карданнага вала разам з рэдуктарам. Вядома, такі спосаб куды больш просты і хуткі, чым мантаж аўтамабільнага моста, аднак не варта забываць, што ў ім не будзе знаходзіцца дыферэнцыял.

У сувязі з гэтым большасць гаспадароў прымаюць рашэнне ўсталёўваць масты з легкавога аўтамабіля. Самым прыдатным варыянтам для гэтага будзе айчынная "Ака". Але па сваёй вазе ён занадта вялікі, што значна адлюструецца на праходнасці і дынаміцы разгону машыны, таму яго мы будзем караціць. Праца вельмі карпатлівая, затое дыферэнцыял ўжо умантаваны ў мост, што вельмі дарэчы пры яздзе па асфальтавай дарозе.

Квадрацыклы з скарочаным, больш кампактным мостам, будзе значна лепш паводзіць сябе ў дарозе. Для таго каб дапрацаваць дадзеную частку падвескі, нам трэба адрэзаць апорную кубак і кранштэйн спружыны, а затым атрымаць з гнязда канцавы фланец. Калі мы пакароцім панчоха, апошні элемент ўстаўляецца назад і гатовая канструкцыя замацоўваецца зваркай. Дарэчы, карданны вал таксама можна змайстраваць з паўвосяў "Акі".

Больш магчымасцяў перад намі адкрываецца пры канструяванні пярэдняй падвескі. Вядома, супастаўляючы вага будучага квадрацыкла, няцяжка здагадацца, наколькі недарэчнай будзе ўстаноўка аўтамабільных рычагоў падвескі. Таму для зніжэння падрыхтаванай масы транспартнага сродку рэкамендуем вырабіць іх асабістымі намаганнямі, самастойна падабраўшы для іх патрэбны памер. Часцей за ўсё пярэдняя падвеска вырабляецца з металічных труб размеціў 25х25х2 міліметра. Пры гэтым паваротныя кулачкі бяруцца ад машыны "Жыгулі". Тармазную сістэму лепш набыць асобна.

матор

Ён у нас будзе стандартны, ад "Урала". Аднак - у сілу большай масы квадрацыкла - наш ДВС будзе вельмі моцна грэцца. У сувязі з гэтым, у пазбяганне перагрэву рухавіка, усталёўваем сюды прымусовае паветранае астуджэнне ад «васьмёркі». Таксама неабходна адзначыць, што чым больш узрост і прабег аўтамабіля-донара, тым менш надзейнай будзе канструкцыя нашага квадрацыкла. Таму старайцеся падбіраць найменш зношаныя дэталі на рынку.

афарбоўка

Пасля таго як тэхнічная частка квадрацыкла будзе гатовай да эксплуатацыі, самы час падумаць аб афарбоўцы і ілюмінацыі. Што да першага моманту, перароблены «Урал» будзе выдатна глядзецца ў стылі «хакі», але такая афарбоўка сваімі рукамі зрабіць вельмі складана. Таму падбіраем колер, максімальна адпаведны дадзеным. Да прыкладу, вельмі прыгожа глядзяцца квадрацыклы, афарбаваныя ў зялёны металік. Увогуле, стыль і адценне дэталяў абліцоўвання вы можаце выбіраць без усякіх крытэраў. Не забудзьцеся перад малярнымі працамі абшаляваць «Урал» металічным профілем для больш натуральнага выгляду.

ілюмінацыя

Ілюмінацыя таксама падбіраецца на свой густ. З фар шматлікія раяць ўсталёўваць процітуманыя, якія будуць выконваць ролю блізкага і далёкага святла. Паваротніка і стоп-сігналы выбіраюцца стандартныя. Але не варта моцна намагацца - дадзеная оптыка павінна не нявечыць знешні выгляд транспартнага сродку, а, наадварот, падкрэсліваць яго. На дадзеным этапе пытанне аб тым, як вырабіць квадрацыклы з матацыкла Урал сваімі рукамі, можна лічыць закрытым. Адразу ж пасля афарбоўкі і ўстаноўкі оптыкі ён можа адпраўляцца на першы тэст-драйв.

Такім чынам, мы высветлілі, як вырабіць квадрацыклы з «Урала» сваімі рукамі, а таксама тое, якія запчасткі для гэтага патрабуюцца.