Hyundai Grandeur: тэхнічныя характарыстыкі, тэсты і водгукі аўтаўладальнікаў

Аўтамабіль мадэльнага шэрагу Hyundai Grandeur быў упершыню прэзентаваны ў Паўднёвай Карэі 4 гады таму. Пасля даволі паспяховага выхаду ў свет пятае пакаленне «Хёндай» пакарыла паўночнаамерыканскі аўтамабільны рынак і затым дабралася да расійскіх шырот, дзе таксама паспяхова працягвае рэалізоўвацца і па гэты дзень.

Плыўныя лініі і дызайн у стылі Fluidic Sculpture

Афармленне экстэр'ера кузава аўтамабіля вельмі нагадвае папярэднія пакалення «Хёндай». Мяккія, якія перацякаюць лініі і разводы ў стылі Fluidic Sculpture па ўсім перыметры машыны прыйшліся па душы шматлікім аўтааматарам.

Новая генерацыя Hyundai Grandeur крыху павялічылася ў памерах у параўнанні з папярэднімі мадэлямі. Так, па даўжыні аўтамабіль «падрос» на паўтара сантыметра, а ў шырыню - на 1 сантыметр.

Пярэдні бампер Hyundai выглядае стыльна ў комплексе з аб'ёмнымі ксенонавымі і протівотуманнымі фарамі, паміж якімі гарманічна размяшчаецца пластыкавая радыятарнага рашотка з храмаваным напыленнем. Купалападобная дах машыны плаўна пераходзіць у лініі задняга кузава. Светлавая кампазіцыя габарытных агнёў, якія аб'ядноўваюць стоп-сігналы і святлодыёдныя лямпы, вытанчана глядзіцца з аб'ёмнымі колавымі аркамі.

Агульны выгляд машыны мае нейкі намёк на спартыўную прыналежнасць мадэлі. Аўтамабільныя мастакі імкнуліся прытрымлівацца плыўнасці і мяккасці формаў не толькі пры стварэнні экстэр'ера аўтамабіля, але і пры афармленні салона Hyundai Grandeur. Водгукі ўладальнікаў, паспеўшых атрымаць асалоду ад спартыўнай стылістыкай гэтай мадэлі, мільгаюць запар станоўчымі каментарамі.

Зручны і арыгінальны інтэр'ер новай мадэлі

Незвычайна зручны і камфортны салон новага аўтамабіля «Хёндай» быў распрацаваны нямецкімі дызайнерамі на чале з Пітэрам Шрайер. Па дадзеных самога вытворцы, внутрисалонное прастору новай генерацыі абагнала па сваіх памерах канкурэнтныя аўтамабільныя маркі, такія як «Таёта Камры» і «Нісан Тиана».

Скураныя сядзення абсталяваны функцыяй падагрэву. Для перадпакояў крэслаў, якія маюць электрычны прывад, распрацавана вентыляцыйная сістэма. Пасажыры задняга шэрагу размяшчаюць прасторнымі і эрганамічнай сядзеннямі. Адзіны мінус Hyundai Grandeur - даволі нізкі столь салона.

Цэнтральная панэль кіравання, упрыгожаная металічнай аздабленнем, уключае ў сябе мноства функцыянальных кнопак для падтрымання камфорту ў аўтамабілі. У самым версе размясціўся сэнсарны дысплей для ажыццяўлення працэсу навігацыі і кіравання бартавым кампутарам. Руль, аздоблены натуральнай скурай, мае магчымасць аўтаматычна рэгулявацца па вышыні і глыбіні.

Базавая камплектацыя Hyundai Grandeur ў версіі новай генерацыі

У асноўную камплектацыю Hyundai пад назвай «Бізнэс» уваходзіць:

• антыблакіровачнай сістэма;
• шторкі для кіроўцы і пасажыраў;
• сістэма дапамогі пры руху ў гару;
• клімат-кантроль;
• датчык дажджу;
• сістэма мультымедыя з сэнсарным экранам (радыё і CD);
• акустычная сістэма «Інфініці» з 10 дынамікамі;
• электроручник;
• 9 падушак бяспекі;
• омыватель святлатэхнікі;
• 4-элементная сістэма парктронік;
• падсвятленне ўнутры салона;
• камера задняга віду;
• сістэма «Смарт Кі» - магчымасць доступу да машыны без ключоў;
• рэгуляванне і актыўны ўзмацняльнік рулявога колы;
• бартавы камп'ютэр;
• электрычнае рэгуляванне люстэркаў;
• противотуманки і фары з ксенон;
• электрычныя шклапад'ёмнікі;
• аўтаматычнае складанне бакавых люстэркаў;
• салон з натуральнай скуры;
• шматфункцыянальны скураны руль;
• 17-цалевыя колавыя дыскі.

Топавая камплектацыя машыны

Асноўны камплектацыі для многіх аўтааматараў цалкам дастаткова, так як яна насычана усімі неабходнымі функцыямі для камфортнага знаходжання за рулём. Пашыраная версія «Элеганс», акрамя базавага набору, уключае каленны падушку бяспекі, аўтаматычна наладжвальныя пярэднія сядзення і падагрэў руля. Поўная камплектацыя «Прэміум» дапоўненая круіз-кантролем, колавымі дыскамі дыяметрам 18 цаляў, штатнай сістэмай навігацыі, вентыляцыяй перадпакояў крэслаў, а таксама панарамны дахам.

Hyundai Grandeur: тэхнічныя характарыстыкі аўтамабіля

У Расіі новая мадэль выпускаецца з аўтаматычнай каробкай перадач і 6-цыліндравым рухавіком аб'ёмам 2.4 і 3.0 літра. Пятая переднепріводный генерацыя абсталявана тармазной сістэмай з ABS, спецыяльным памочнікам пры тармажэнні і узмацняльнікам руля. Акрамя таго, вытворцы паклапаціліся і аб стварэнні сістэмы ўстойлівасці траекторыі руху, функцыі размеркавання тармазоў.

Адно з галоўных вартасцяў новага аўтамабіля - гэта мяккая падвеска, якая забяспечвае камфортнае кіраванне. Выдатныя паказчыкі хадавой часткі машыны ствараюцца менавіта дзякуючы незалежнай падвесцы Макферсон. Пры руху па выбоінах на дарогах вадзіцель нават не адчуе, што аўтамабіль па іх «прайшоўся».

Магутнасць рухавіка абумоўлівае дынамічнасць новай мадэлі. У якасці прыемнага бонуса можна адзначыць выдатную гукаізаляцыю машыны. Бо гэта аўтамабіль класа «Прэміум», відавочныя мінусы камплектацыі адсутнічаюць. Адзінымі заганамі новага Hyundai Grandeur можна назваць параўнальна маленькі кліранс і ўзмоцненае спажыванне паліва.

Тэст-драйв

Падчас тэст-драйву Hyundai паказала даволі добрыя вынікі: усяго за 8 з паловай секунд яна змагла разагнацца да сотні кіламетраў у гадзіну. Хуткасны ліміт дадзенай мадэлі, якая мае 250 конскіх сіл, склаў крыху больш за 220 км / ч. Выдатак бензіну падчас руху адрозніваецца ў залежнасці ад дарожных умоў і рэжыму кіравання: на трасе машына з'ядае ад 7 літраў, а ў гарадскіх умовах - 10-14. Акрамя таго, новая генерацыя забяспечвае бяспеку кіроўцы падчас руху дзякуючы мноству электронных прылад.

Кошт «Хёндай» ў 3 камплектацыях

Кошт дадзенага аўтамабіля, які мае рухавік аб'ёмам 2.4, пачынаецца ад 1 мільёна 400 тысяч рублёў. Машына па такой цане ідзе ў базавай камплектацыі. За версію «Elegance» прыйдзецца аддаць на 200 тысяч рублёў больш. Кошт «Хёндай» поўнай камплектацыі «Прэміум» з рухавіком 3.0. абыйдзецца аўтааматару ў 1 мільён 720 тысяч рублёў.

Такім чынам, па вонкавым дызайне, камфартабельным салоне і выдатным тэхнічным характарыстыкам новы Hyundai Grandeur, водгукі пра які па большай частцы станоўчыя, характарызуюць дадзены аўтамабіль як варыянт, які будзе па душы нават самому пераборлівага кіроўцу.