Volkswagen Corrado: тэхнічныя характарыстыкі і апісанне мадэлі

Volkswagen Corrado - гэта надзейны, эканамічны, бяспечны і зручны аўтамабіль, выкананы ў арыгінальным спартыўным дызайне. Яго пачалі выпускаць у 1988 годзе. Папярэдніцай была мадэль, вядомая як Scirocco. Яна стала першай машынай, у працэсе стварэння якой спецыялісты канцэрна арыентаваліся на спартовы характар. Але потым яна састарэла, і было вырашана заняцца вытворчасцю навінкі.

дызайн

Спачатку варта сказаць пару слоў пра знешнасць Volkswagen Corrado. Гэта кампактны хэтчбек, выкананы ў прыземістым дызайне. Яго адметная рыса - мудрагеліста выгнутая пасавая лінія, выцягнуты капот і кароткая задняя навісь. Пярэдняя частка практычна плоская. Але яе ўпрыгожвае прастакутная оптыка.

У даўжыню гэты аўтамабіль дасягае 4,049 м, у вышыню - 1,318 м, а ў шырыню - 1,689 м. Яшчэ ў гэтага аўтамабіля нядрэнная колавая база, што можна заўважыць нават простым вокам. Яе велічыня складае 2 469 мм. Таму, нягледзячы на тое што выглядае машына даволі кампактна, у ёй будзе прасторна любому чалавеку.

Дарэчы, у працэсе стварэння інтэр'еру распрацоўшчыкі таксама стараліся прытрымлівацца вуглаватага стылю. Ключавыя асаблівасці салона - спартовыя крэслы, абсталяваныя бакавы падтрымкай.

Што пад капотам

Самыя першыя мадэлі Volkswagen Corrado камплектаваліся 1.8-літровым 16-затамкавым рухавіком. Трохі пазней пад капот пачалі ставіць матор G-60, які мае механічны нагнетатель. Цікава, што на той момант гэтая мадэль з'яўлялася самай магутнай і хуткай сярод усіх аўтамабіляў, якія выпускаюцца канцэрнам «Фольксваген». Яшчэ варта адзначыць, што дадзеную мадэль пабудавалі па ўсіх класічных канонах спартыўнага купэ.

У 90-х гадах праводзіліся найбольш прывабныя, калі казаць пра характарыстыкі, аўтамабілі. Самай магутнай версіяй быў аўтамабіль Volkswagen Corrado VR6. Пад яго капот ўсталёўвалі 2.9-літровы 190-моцны рухавік. Была версія як з 5-ступеністай «механікай», так і з 4-дыяпазоне «аўтаматам». Праўда, мадэль з АКПП выраблялася толькі два гады - з 1991-га па 1993-ы. А вось версія з «механікай» праіснавала 4 гады, аж да завяршэння вытворчасці. І ў яе была лепшая дынаміка. Максімальная хуткасць складала 235 км / г, а разгон - менш за 7 секунд да «сотні». На 100 кіламетраў шляху ў мяшаным цыкле сыходзіла каля 7,2 літраў паліва.

Яшчэ былі аўтамабілі з 1.8-літровымі рухавікамі. Яны выпрацоўвалі 160 «коней». Таксама іх камплектавалі 2-літровымі маторамі на 126 і 116 л. с. І кожную версію маглі абсталяваць як «механікай», так і «аўтаматам».

іншыя асаблівасці

Як можна было зразумець, у Volkswagen Corrado тэхнічныя характарыстыкі сапраўды добрыя. І іх можна лічыць такімі нават сёння, у век сучасных тэхналогій.

Акрамя рухавікоў, варта адзначыць увагай і тое, што ўнутры ўстаноўлены пярэднія сядзення з ярка выяўленай бакавой падтрымкай. У іх ёсць некалькі рэгуляванняў, так што кіроўца можа задаволіць сабе напаўляжаць пасадку. У максімальнай камплектацыі машына можа пахваліцца скураным аздабленнем дзвярэй і сядзенняў, а таксама наяўнасцю электрапакета. У якасці базавага абсталявання прапаноўвалася процібуксовачнай сістэма.

А вось мадэлі пачатку 90-х гадоў маглі пахваліцца наяўнасцю стэрэа-радыёсістэмы ад Sony, электрашклапад'ёмнікамі, таніраваным шклом, протівоугонная сістэмай, антиаллергической сістэмай фільтраў, гідраўзмацняльнікам, ЦЗ і АБС.

Дарэчы, цяпер гэтую мадэль можна знайсці ў аб'явах аб продажы па сціплай цане. Аўтамабіль з 160-моцным рухавіком ў нармальным стане будзе каштаваць прыкладна 100-120 тысяч рублёў.