Агляд рэстайлінгавай Vw Touran

І так, немцы ўмеюць рабіць якасныя мадэлі, і рэстайлінг, у іх, гэта толькі дапрацоўка малых, нават не вельмі цяжкіх момантаў. Толькі што на айчынным рынку здалася новая абноўленая аўтамашына VW Touran. З выгляду мабіль ўсё гэтак жа мінімізаваныя, ні якіх маюць шмат непатрэбнага, усе ўказала выразна ў дзясятку. Няма ніякіх нараканняў, каб адзначыць хоць які то мінус - толькі адно: якія зімовыя шыны абраць? Потым салон, усё аздоблена скурай, але як для недарагога ўзроўню трохі з'яўляецца дорага, так як скурай аздоблена ўсё: панэль ,, сядзення,, руль, рычаг пераключэння перадач. На ашалёўцы сядзенняў скурай можна было б і зэканоміць, сума ў выніку была бы ледзь-ледзь танней, што прыцягнула больш пакупнікоў. Эрганоміка кансолі кіравання стала на версе, супернікаў, напэўна, не, усё супер проста, інфарматыўна і даступна.
Доўгія ў салоне проста завалам, нават у цяжкай вопратцы ёсць, дзе размясціцца. Паражніну багажніка - 700 літраў, цалкам добра для сямейнага ўзроўню, можна ўпэўнена пакаваць рэчы і ехаць далёка.
1.4 літровы рухавік на 140 коней, які цікае на бензіне, даволі спакойна ўсцягвае дадзены агрэгат, дапамагаючы канкураваць з седанамі ,, хетчбэк, а 7-ступенчастая КП Touran дазваляе забыцца пра яе наяўнасць, гэта, паехаў, і забыўся. На слізкай паверхні прыкметна, што нагрузка на пярэднюю вось малая, калі крыху ўціснуць на газ, колы адразу зрываюцца ў букс. Але на сухі пляцоўцы няма абсалютна ніякіх заўваг, ёсць захаплення.
У новым Touran апцыянальна знаходзіцца функцыя Park Assist, другога пакалення, якая дапускае прыпаркавацца, не датыкаючыся з рулём, а толькі карыстаючыся указаннямі бортовоко кампутара перамыкаць перадачы, і дадаваць або змяншаць газ, ці ж прыціснуць на тормаз.

Гэтак жа Touran абсталяваны музычнымі калонкамі па апошнім слове тэхнікі чытайце падрабязней як выбраць калонкі.