Як вырабляецца самастойная замена ланцугу ГРМ? ВАЗ 2106 - рамонт і эксплуатацыя

Зношаная ланцуг ГРМ - гэта адна з самых сур'ёзных непрыемнасцяў, якая можа здарыцца з аўтамабілем. На шчасце, дадзеная дэталь служыць вельмі доўга, аднак калі прыходзіць час замены, многія аўтааматары задаюцца пытаннем аб тым, як вырабляецца ўстаноўка ланцуга ГРМ (ВАЗ-2106 у тым ліку). І сёння мы разгледзім гэты момант больш падрабязна.

інструменты

Для таго каб замена ланцугу ГРМ ВАЗ 2106-ой мадэлі прайшла паспяхова, нам неабходна падрыхтаваць наступны набор інструментаў:

• Універсальны фіксатар шківаў.
• Ключ на 36 міліметраў.
• Адвёртку або Балон ключ.

Падрыхтаваўшы дадзены набор інструментаў, можна смела прыступаць да працы. Дапамога напарніка нам таксама не перашкодзіць.

Замена сваімі рукамі

У ходзе выканання работ нам трэба часткова разабраць рухавік унутранага згарання. Для зручнасці правядзення ўсіх дзеянняў рэкамендуецца дэмантаваць капот, каб ён не перашкаджаў працы. Перад здыманнем элемента вырабляецца ўстаноўка метак ГРМ. ВАЗ-2106 ( «шасцёрка») пры ўсталёўцы метак больш не будзе мець патрэбу ў доўгай і пакутлівай рэгулёўцы. У ідэале шпонка каленчатага вала павінна быць наадварот адліву на блоку цыліндраў - менавіта так павінны выстаўляцца пазнакі.

Пасля гэтага крылы накрываюцца кавалкам шчыльнай рыззя (падыдзе звычайнае покрыва). Рабіць гэта не абавязкова, аднак гэта зберажэ пакрыццё кузава ад магчымых дэфармацый і драпін. Як праводзіцца замена ланцугу ГРМ (ВАЗ 2106) далей? Вымаем радыятар астуджэння і здымаем рэмень са шківа. Затым варта ўключыць першую перадачу і націснуць на педаль тормазу. У гэты ж час памочнік павінен адкруціць на шківе гайку. Робіцца гэта пры дапамозе вялікай адвёрткі або балоннага ключа. У выніку шкіў павінен сысці з каленчатага вала.

На наступным этапе здымаем затамкавае крышку. Каб гэта зрабіць, трэба папярэдне выняць паветраны фільтр, цягу педалі акселератара, а таксама тросік подсоса з карбюратара. Далей адшрубоўваем ўсе гайкі і вымаем вечка клапанаў. Затым здымаем пярэднюю крышку ДВС. Для гэтага адкручваем гайкі і шрубы. Памятаеце, што 3 ніта выконваюць функцыю фіксацыі вечка да поддон картэра. Калі вечка сыходзіць з цяжкасцямі, можна скарыстацца мінусовай адвёрткай. Аднак будзьце асцярожныя, так як пры неакуратным звароце вечка можа проста трэснуць.

Для дэмантажу ланцуга газаразмеркавальнага механізму варта папярэдне яе аслабіць. Для гэтага апускаецца нацягвальнік. Далей стопорные шайбы адгінаюцца і адкручваюцца балты мацавання зорачкі ланцугу ГРМ. Пасля здабываем дзве шасцярні. Але на гэтым дэмантаж ланцугу не сканчаецца. Для таго каб яе канчаткова выняць вонкі, адкручваем спецыяльны абмежавальны палец. Усё, зараз элемент можна смела вымаць з подкапотного прасторы.

Таксама рэкамендуецца прадыягнаставаць спраўнасць чаравіка нацягвальніка. Для гэтага здымаем яго і глядзім на знешняе стан. Калі ён моцна патрапаная і зношаны, рэкамендуецца адразу яго замяніць на новы.

Далей адкручваем нацягвальнік і ставім новую ланцуг. Абавязкова паглядзіце на стан першага элемента. Праверыць спраўнасць нацягвальніка вельмі проста. Для гэтага варта адпусціць вонкавую гайку і націснуць шток такім чынам, каб ён зайшоў унутр. Далей гайка зацягваецца. Пад дзеяннем спружыны шток павінен выйсці вонкі. Калі гэтага не адбылося, значыць, нацягвальнік прыйшоў у непрыдатнасць і яго трэба замяніць.

Пасля мяняем успокоитель ланцуга ГРМ. Дадзены элемент у выпадку моцнага зносу можа разарвацца, а яго часткі ўпадуць ўніз ДВС. Мацуецца ён 2 шрубкамі да ГБЦ. Адкручваем іх адвёрткай і ўсталёўваны новы элемент. Дарэчы, пры куплі новага ланцуга трэба звярнуць увагу на памеры элемента. Каб не набыць занадта доўгую або кароткую, трэба загадзя даведацца мадэль ДВС. Па ім і варта падбіраць новую ланцуг.

ГРМ (ВАЗ-2106 "шасцёрка"): замена ланцуга і асаблівасці зборкі

Зараз можна вырабляць зборку. Яна робіцца ў зваротнай паслядоўнасці. Адзінае, на што варта звярнуць увагу, дык гэта на пярэднюю крышку. Пры яе ўсталёўцы неабходна апусціць усё балты паддона картэра ДВС так, каб яна нармальна стала на сваё месца. А пасля ўстаноўкі шківа варта пракруціць матор і толькі пасля гэтага прыкруціць крышку.

Калі патрабуецца замена ланцугу ГРМ?

ВАЗ-2106, нягледзячы на свае параметры надзейнасці, вельмі рэдка мае патрэбу ў замене дадзенага элемента. Як паказвае практыка, ланцуг змяняецца раз у 100-200 тысяч кіламетраў, у залежнасці ад таго, якім чынам эксплуатуецца дадзены аўтамабіль. А каб элемент праслужыў як мага даўжэй, неабходна падтрымліваць ўзровень алею на максімальнай адзнакі. Так ланцуг будзе пастаянна ў змазцы і праслужыць вам не адзін год.

заключэнне

Такім чынам, мы высветлілі, як вырабляецца замена ланцуга ГРМ. ВАЗ-2106 пры няспраўнасці дадзенага механізму пачынае вельмі дрэнна ісці на разгон з-за недакладнага супадзення фаз газаразмеркавання, а таксама выдаваць моцныя шумы. Таму беражыце свой аўтамабіль і мяняйце ланцуг своечасова.