Антизапотеватель аўтамабільных шклоў: апісанне, водгукі. Як выкарыстоўваць антизапотеватель для шклоў?

Запацяваннем шклоў ў аўтамабілі - з'ява звычайная, а ў некаторых рэгіёнах і паўсюднае. Рыхтавацца да яго варта загадзя, паколькі ліквідаваць непрыемнасць падсобнымі сродкамі і ў мінімальныя прамежкі часу прама на месцы досыць складана. Затое ёсць рызыка страціць кантроль над дарогай і атрымаць непрыемнасці ўжо іншага роду. Загадзя засцерагчы сябе ад падобных пошасцяў дапаможа антизапотеватель аўтамабільнага шкла, які даступны на рынку ў самых розных варыяцыях. Практыка карыстання такіх сродкаў неадназначная, але ў выпадку правільнага выбару і захавання правілаў эксплуатацыі можна разлічваць на спрыяльны вынік.

электрычныя антизапотеватели

Пачаць агляд стаіць са штатнага сродкі, якое маюць ужо ў базавай камплектацыі многія сучасныя мадэлі. Як правіла, гэта невялікае прылада, якое працуе па прынцыпе звычайнага фена. Калі такі девайс ў машыне не прадугледжаны, яго можна набыць. У выбары варта звяртаць увагу на тэмпературу паветранага патоку, хуткасць перамяшчэння мас і магутнасць. Зразумела, чым вышэй гэтыя паказчыкі, тым хутчэй апарат пазбавіць салон ад пераўвільгатнення. Таксама варта звярнуць увагу на матэрыял вырабу прыбора. Звычайна антизапотеватель аўтамабільнага шкла мае металічную аснову, але ў мэтах бяспекі новыя прылады робяць з керамікі. Вытворцы забяспечваюць іх функцыямі аўтаматычнага адключэння і абаронай ад перагрэву. Што тычыцца размяшчэння, то праблем прылада не даставіць - яго можна замацаваць на ліпкай стужцы ці кранштэйне, а крыніцай харчавання выступіць звычайны 12-вольтная прыпальвальнік.

Водгукі аб сродку Rain X

У цэлым гэты спрэй падыходзіць для выкарыстання ва ўмовах рызыкі кандэнсату. Карыстальнікі адзначаюць прыкметныя змены ў участках, апрацаваных дадзеных складам. Толькі зрэдку назіраецца навала вадзяных пакрыццяў. Адным з галоўных мінусаў гэтага сродкі можна назваць адсутнасць спецыяльнай помпы з распыляльнікам ў некаторых мадэлях. Гэта дастаўляе некаторыя складанасці пры нанясенні ахоўнай масы. Што яшчэ важна, не назіраецца візуальных скажэнняў на шкле, якое апрацаваў дадзены антизапотеватель. Водгукі часта падкрэсліваюць здольнасці падобных прэпаратаў пазбаўляць паверхні ад кропель, але пры гэтым скардзяцца на з'яўленне іншых праблем. У гэтым жа выпадку пабочных эфектаў не выяўляецца.

Водгукі аб спрэй Fog Clear

Можна заўважыць, што большая частка аўтахіміі на айчынным рынку адбываецца з Кітая. Зразумела, што якасць дадзенай прадукцыі сур'ёзна саступае еўрапейскім аналагам, але бываюць і прыемныя выключэнні. Прыемныя яны не толькі па прычыне эфектыўнасці, але і ў сілу даступнай цэны. Гэта ставіцца да немудрагелістага сродку Fog Clear ад вытворцы GlassScience. Афіцыйны тэст антизапотевателей гэтай маркі, які праводзіўся ва ўмовах -10 ° С пры вільготнасці ў салоне на ўзроўні 94%, паказаў, што шыбы на працягу некалькіх гадзін захоўвалі празрыстасць. Што тычыцца саміх карыстальнікаў, то яны таксама адзначаюць нядрэнную выніковасць гэтай прадукцыі. Склад не дае вадзяным парам кандэнсавацца, чысцячы паверхні і ад забруджванняў. Дарэчы, не толькі ўладальнікі аўтамабіляў, але і матацыклісты станоўча адклікаюцца пра гэта спрэй.

Водгукі аб сродку Gyeon AntiFog

Кампанія пазіцыянуе прэпарат у якасці высокаэфектыўнага пакрыцця, якое прадухіляе з'яўленне кандэнсату. Важна ўлічваць, што гэты спрэй ставіцца доўгатэрміновы сродках. Па словах карыстальнікаў, апрацоўка захоўвае абарону ад вадзяністага пакрыцця на працягу двух месяцаў. Таксама да добрых якасцяў, якімі валодае антизапотеватель аўтамабільны Gyeon, адносяць лёгкасць у нанясенні, эканамічнасць і дадатковы ачышчальны эфект. Напрыклад, уладальнікі вялікагрузных машын сведчаць, што для разавай апрацоўкі іх транспарту дастаткова толькі 20 мл. Нанесенай жа пакрыцця хопіць надоўга, праўда, сам прэпарат варта істотна даражэй аналагаў.

Як выкарыстоўваць антизапотеватель для шклоў?

У першую чаргу паверхню шкла чысціцца. У залежнасці ад складу і рэкамендацый вытворцы можа спатрэбіцца і прымяненне спецыяльных сродкаў, якія падрыхтуюць аснову для далейшага адукацыі ахоўнага пакрыцця. Другі этап прадугледжвае непасрэднае нанясенне спрэю. Звычайна ўкладваецца або распыляецца асноўная маса, пасля чаго карыстальнік размывае яе па ўсёй паверхні. Для гэтага антизапотеватель аўтамабільнага шкла камплектуецца микрофиброй, якая дазваляе аптымальна размыць склад без шкоды для паверхні. Аперацыю варта выконваць у месцы, дзе прадугледжана вентыляцыя, і без прамога ўздзеяння сонечных прамянёў на працоўны ўчастак.

Як выбраць аптымальны варыянт?

Большасць прэпаратаў такога тыпу пазіцыянуюцца як універсальныя сродкі, што прыцягвае больш кліентаў. Сапраўды, усе прэпараты аб'ядноўваюцца ахоўнай функцыяй, накіраванай супраць адукацыі кандэнсату. Але ёсць мноства фактараў, якія адрозніваюць склады адзін ад аднаго. Сярод іх можна вылучыць ўмовы прымянення, патрабаванні да падрыхтоўкі шкла, працягласць эфекту, прынцып працы і т. Д. Вызначыўшыся з патрабаваннямі да пэўнай машыне, можна выбіраць і прыдатныя антизапотеватели для шклоў. Рады дасведчаных аўтамабілістаў адзначаюць, што якасны склад неабавязкова стаіць у лінейках вядомых брэндаў тыпу Shell і Liqui Moly, таму варта аналізаваць і характарыстыкі меней папулярнай прадукцыі. Як і было адзначана вышэй, нават кітайскія недарагія спрэі цалкам падыходзяць для выкарыстання ва ўмовах сярэдняй пагрозы запацяваннем.

Народныя сродкі як альтэрнатыва

Так ці інакш адукацыю кандэнсату на шкле - праблема не сённяшняга дня, і з ёй вядуць барацьбу не толькі аўтамабілісты. І цалкам лагічна, што многія кіроўцы не марнуюць грошы на аўтахімію, а звяртаюцца да правераных і часам не менш дзейсным сродкам. У прыватнасці, вытворцы процігазаў раяць карыстальнікам сваёй прадукцыі злёгку праціраць шкла мыльным складам. Гэтую ж хітрасць ўжываюць і дайверы, апрацоўваючы падобнымі растворамі маскі і плавальныя акуляры.

Вырабіць антизапотеватель шклоў сваімі рукамі можна і з дапамогай ўсім знаёмага гародніны - бульбы. Дастаткова ўзяць пару уцёкаў, разрэзаць іх на дзве часткі і якая вылучаецца вадкасцю працерці паверхню шкла. Далей расцерці бульбяны сок з дапамогай той жа микрофибры або сурвэткі. Вядома, з прафесійнымі сродкамі такія прыёмы складана супастаўляць па крытэры доўгатэрміновасці эфекту, але практыка паказвае, што на некалькі гадзін хапае і такой абароны.

выкарыстанне сурвэтак

Калі пад рукой не аказваецца ніякіх сродкаў абароны ад запацяваннем шклоў, застаецца выкарыстоўваць падручны інвентар. Найбольш даступнай і прымальнай з пункту гледжання эфектыўнасці з'яўляецца сурвэтка. Наогул для такіх мэтаў вытворцы аўтахіміі выпускаюць адмысловыя вырабы з микрофибры, але і звычайнай чыстай сурвэткай можна забяспечыць кароткачасовы вынік. Для гэтага варта намачыць матэрыю вадой і пры магчымасці абліць яе лёгкім ачышчальным сродкам з наяўных пад рукой. Лепш за ўсё, калі гэта будзе спецыяльны антизапотеватель аўтамабільнага шкла, але для хуткага эфекту на 1-2 гадзіны хопіць любога складу, які ўтварае пакрыццё. Галоўнае, каб атрыманы пласт не выклікаў аптычных скажэнняў. Далей неабходна акуратна і без лішніх ціскаў працерці паверхню сурвэткай, пакуль шкло не стане празрыстым.

заключэнне

Вадзяной кандэнсат ў салоне аўтамабіля лёгка прадухіляецца прафілактычнымі сродкамі, якія даступныя любому кіроўцу. Досыць пісьменна распарадзіцца абсталяваннем, якія ўдзельнічаюць у стварэнні мясцовага мікраклімату. У першую чаргу неабходна ўключыць пячное прылада і абдзіманне шкла. З аднаго боку, гэта згладзіць розніцу паміж тэмпературнымі рэжымамі ў шкла і паветра, а з другога - нават якая з'яўляецца вільгаць будзе нейтралізавацца пад дзеяннем цёплых патокаў. Гэта элементарная хітрасць, якую варта ўлічваць, не забываючы і пра іншыя меры.

Напрыклад, калі загадзя вырабіць антизапотеватель шклоў сваімі рукамі з мыла з бульбай і пры гэтым назапасіцца микрофиброй, то адпадзе неабходнасць прымянення спецыялізаваных сродкаў. Зрэшты, гэта тычыцца разавых паездак ва ўмовах падазрона туманнай надвор'я. Калі ж плануюцца рэгулярныя перамяшчэння ў такім рэжыме, то лепш усё-такі апрацаваць шкло спецыяльным прэпаратам. Яго купля будзе каштаваць грошай, але затое захаваецца належны ўзровень бяспекі.