Гіганцкі Ford Excursion

Ford Excursion - гэта адзін з самых вялікіх пазадарожнікаў ў свеце. Ня пазнаёміцца з ім ні ў якім разе нельга. Перад тым як набыць гэтага гіганта неабходна загадзя абмераць гараж - бо ён можа туды не змясціцца. Яго даўжыня складае 5,74 метра, шырыня 2,03, а вышыня 2,02. Ўражвае. Іншых слоў не падабраць. У салоне Ford Excursion можна перавозіць 9 чалавек. Праўда, у розных камплектацыях бывае крыху па-рознаму. Праўда, гаворка ідзе пра ўсяго толькі аб яшчэ адным чалавеку. Узнікае гэтая розніца ў выніку замены двух асобных сядзенняў на адно, на якім могуць пасесці адразу трое.

Наогул-то, іншыя адрозненні паміж двума камплектацыямі даволі істотныя. Версія Limited ўключае ў сябе скураны салон, крэслы з электрапрывадамі, падагрэў. Гэтая версія цалкам прадумана пад спажыўца ў Канадзе. Плюс да вышэйсказанага, гэтая версія валодае святлатэхнікай еўрапейскага ўзору.

Характэрна, што аб любой дэталі аўтамабіля можна гаварыць з прыстаўкай «супер». Маса аўтамабіля складае 3 тоны. Доступ у багажнік адкрываецца трохстворкавую дзвярыма. Што казаць, калі ў гіганцкі бак ўмяшчаецца 150 літраў паліва! Такі запас ежы неабходны для матора, аб'ём якога складае амаль 7 літраў, а магутнасць 300 конікаў.

За рулём гэтага аўтам багаццем адчуваеш сябе, як на караблі-вартавік. Здавалася б, што можна выціснуць з гэтага непаваротлівага і марудлівага, на першы погляд, аўтамабіля? Карабель-вартавік рэзка прысядае на сваю карму, і буруны рэзка шпурляюць яго ледзь не да далягляду. Такія ж адчуванні, калі знаходзішся раз рулём Ford Excursion. Загараецца зялёны колер святлафора, вы націскаеце на газ, - і ўсе астатнія аўтамабілі патоку застаюцца ззаду. Нават Мэрсэдэс з пяццю дзвярыма здаецца слімаком у параўнанні з ім.

Адчуванне таго, што ты знаходзішся на караблі, ня пакідаюць цябе ўсю дарогу. Калі б можна было замест руля паставіць штурвал і прыбраць вадзіцельскае сядзенне, то проста ніякіх адрозненняў з сапраўдным капітанскі мосцік. Воляй-няволяй будзеш глядзець на ўвесь свет, як з палубы лайнера. Перемигнуться можна толькі з кіроўцамі-дальнабойнікамі.

Калі вы знаходзіцеся за рулём Ford Excursion 2011, у вас вельмі моцна нівеліруецца пачуццё хуткасці. Але гэта толькі да разгону ў 130 км / г, паколькі на ёй аўтамабіль пачынае трохі гойсаць. Даводзіцца ўвесь час папраўляць яго траекторыю.

Пасля гэтага можна задаць пытанне: "Ці патрэбны такі аўтамабіль, які на высокіх хуткасцях не можа рэалізаваць сваю магутнасць спаўна?" На самай справе патрэбны. Нягледзячы на гэты недахоп, знойдуцца людзі, якія будуць яго набываць. Такім узроўнем камфорту валодае не кожны аўтамабіль.

Што ж тычыцца больш позняй мадэлі Ford Excursion 2012, то дадзеную праблему вытворцы выправілі. Можна сказаць, што цяпер гэта проста ідэальны гіганцкі аўтамабіль. Ён вельмі добра спраўляецца і з дрэннай дарогай. Для гэтага распрацоўшчыкі і аснасцілі яго поўным прывадам 4x4. На сухім асфальце можна ўключыць толькі задні прывад, а вось ужо на бездараж можна выкарыстоўваць поўны прывад.

Пры ўсім пры гэтым самая жудасная праблема - гэта знайсці для Ford Excursion стаянку! Бо часта нават для седанаў або хэтчбэкаў не хапае месца, не кажучы ўжо пра гэта гіганце. На прасторах нашай краіны яму досыць камфортна, паколькі дарогі ў нас шырокія. А вось у Еўропе могуць узнікнуць складанасці.