Карэйская кросовер "Хёндай Тусал". "Хёндай": цюнінг, камплектацыі

Адзін з самых папулярных карэйскіх пазадарожнікаў - аўтамабіль Hyundai Tucson. Многія аўтааматары пасля з'яўлення дадзенай мадэлі загарэліся жаданнем паэксперыментаваць. Бо машыну "Тусал Хёндай" цюнінг можа зрабіць яшчэ больш прыгожай і функцыянальнай.

экстэр'ер

Карэйскія дызайнеры нярэдка карыстаюцца аднолькавымі сюжэтамі пры стварэнні новых вобразаў аўто. Не стаў выключэннем і "Хёндай Тусал". Новы экстэр'ер атрымаў краты радыятара ў выглядзе трапецыі, упрыгожаную паралельнымі, гарызантальна размешчанымі лініямі, за якімі і хаваецца цеплаабменнік. Па баках ідуць узыходзячыя лініі.

Нягледзячы на агульную падабенства з папярэднімі мадэлямі, маюцца ў "Тусал хэнд" і свае асаблівасці. Адтуліну паветразаборніка перанесена ўніз бампера. Сам элемент цяпер упрыгожаны серабрыстай дэкаратыўнай накладкай. Тое ж самае перайначванне "Хёндай Тусал" новы атрымаў і ў галіне оптыкі.

Задняя частка аўтамабіля была цалкам перакроеная. Оптыку падзялілі на асобныя часткі разам з дзвярыма, што дазволіла аб'яднаць элементы кузава. На ўзроўні даху размяшчаецца спойлер са стоп-агеньчыкамі. Змены экстэр'ера адбіліся на кошце машыны "Хёндай Тусал": цана на навінку вельмі годная. Яна стартуе ад 1 250 000 рублёў.

Увогуле, абноўленая мадэль стала сапраўдным увасабленнем вытанчанасці і стылю. Святлодыёдная оптыка ў арыгінальнай аправе не толькі прыцягвае ўвагу, але і гарантуе практычнасць і бяспеку кіравання ў цёмны час сутак. "Хёндай Тусал" камплектацыі мае топавыя. Яны аснашчаюцца дыёднымі агнямі і святлодыёднымі противотуманками.

інтэр'ер

Ўнутранае ўбранне абноўленай мадэлі зведала не малодшыя змены. Машына можа пахваліцца эрганамічнай і дасканалым салонам, якія спалучаюць у сабе камфорт і прастор. Ён нікога не пакіне абыякавым. Змененыя ў большы бок габарыты красовер зрабілі салон больш прасторным. Ёмісты багажнік і складваецца задні шэраг сядзенняў дазваляюць перавозіць буйнагабарытныя грузы.

Прыборная панэль абзавялася пяціцалевым сэнсарным дысплеем з шырокім дыяпазонам мультымедыйных налад. Больш дарагія версіі пазадарожніка абсталёўваюцца дысплеем з дыяганаллю на 3 цалі больш. Перадпакоі крэслы адрозніваюцца немалым камфортам і выгодай. У іх ўбудаваны электраабаграванне. Маецца магчымасць ўстаноўкі пэўнай пазіцыі, што рэгулюецца электроннай сістэмай.

Тэхнічныя характарыстыкі

Нягледзячы на тое што мадэль прайшла абнаўленне, рама і падвеска ў яе засталіся ранейшымі. Перадпакоі стойкі таксама не падпалі пад зменамі - McPherson нікуды не дзеліся. Ззаду ўстаноўлена шматрычагавая незалежная падвеска, элементы якой мацуюцца парамі. Пройдзены аўтамабілем "Хёндай Тусал" тэст-драйв паказаў цудоўныя хадавыя якасці аўтамабіля. Актывуецца поўны прывад можа задаволіць самых патрабавальных аўтааматараў. Даступныя як бензінавыя, так і дызельныя версіі рухавікоў.

Версіі тэхнічнага абсталявання

На сённяшні дзень вытворца прапануе некалькі мадыфікацый "хэнд":

• Двухлітровы атмасферны бензінавы сілавы агрэгат магутнасцю 164 конскіх сіл. Камплектуецца шасціступеньчатай аўтаматычнай каробкай пераключэння перадач.
• Турбірованный рухавік аб'ёмам 1,6 літра і магутнасцю 175 конікаў. Абсталяваны сяміступеністай АКПП.
• Атмасферны матор з аналагічным аб'ёмам і меншай магутнасцю - 135 конскіх сіл. Трансмісія шасціступеньчатая МКПП.

Для тых аўтаўладальнікаў, якія аддаюць перавагу дызельныя рухавікі, прадстаўлена наступная лінейка:

1. Турбірованный матор аб'ёмам 1,7 літра і магутнасцю 115 коней.
2. Двухлітровы рухавік магутнасцю 136 конскіх сіл.
3. Двухлітровы сілавы агрэгат магутнасцю 184 конікі.

Усе даступныя варыянты рухавікоў цалкам адпавядаюць экалагічным патрабаванням і параметрах. Прайшоў "Хёндай Тусал" тэст-драйв ва ўсіх камплектацыях. Пры гэтым ён паказаў сябе з лепшага боку.

"Тусал Хёндай": цюнінг аўтамабіля

Лифтовка - разнавіднасць цюнінгу, якая карыстаецца папулярнасцю ў тых, хто плануе заганяць свой "Хёндай" у самыя непраходныя месцы. Ўяўляе яна сабой ўзняцце кузава за кошт мадэрнізацыі падвескі і самога каркаса. Прасцей кажучы, такая працэдура дазваляе павялічыць клірэнс машыны. Пасля таго як будзе праведзены на аўто пад назвай "Тусал Хёндай" цюнінг такога тыпу, яго можна абсталяваць новымі коламі большага дыяметра.

Самае галоўнае пры правядзенні падобных работ - не перабраць з памерамі. Калі крутоўны момант не дацягвае да максімальнага, то велічыню колаў павышаюць не больш чым на 25%.

Чып-цюнінг аўто "Хёндай Тусал"

Многія аўтаўладальнікі, якія набылі "Тусал Хёндай", цюнінг хочуць зрабіць. Адным з асноўных яго элементаў з'яўляецца чып-цюнінг рухавіка. Нягледзячы на тое што абноўлены аўтамабіль можа пахваліцца выдатнымі тэхнічнымі характарыстыкамі і дынамікай, завадскія налады ўсё ж у некаторых момантах пакідаюць жадаць лепшага. Невысокая магутнасць і доўгі водгук аўто - самыя асноўныя праблемы. Чып-цюнінг праводзяць у асноўным з наступнымі мэтамі:

• Павышаюць адчувальнасць педалі акселератара.
• Паляпшаюць цягу.
• Ліквідуюць правалы педалі.
• Прыбіраюць рыўкі пры пераключэнні перадач.
• Паляпшаюць дынаміку на трасе.
• Павялічваюць халасты ход.
• На цяжкіх участках дарогі захоўваюць абароты.
• Зніжаюць расход паліва.
• Паляпшаюць прагрэў рухавіка ў халодны час года.

Падобныя змены станоўча адбіваюцца на магутнасці, дынаміцы, хуткасці і эканоміі паліва. Крутоўны момант падвышаецца да 40%, магутнасць рухавіка - да 20%. Якасна праведзены цюнінг дазваляе калі не знізіць расход паліва, то хаця б пакінуць яго нязменным пры узрослай магутнасці.

Цюнінг салона машыны "Хёндай Тусал"

Не радзей зменам і пераробкам падвяргаецца ўнутранае ўбранне аўтамабіля. У асноўным аўтааматары засяроджваюцца на перацяжцы руля, сядзенняў, замене дзвярэй і панэляў. Для аздаблення салона выкарыстоўваюць розныя матэрыялы - скуру, алюміній, драўніну каштоўных парод, карбон, Алькантара і многія іншыя. Нярэдка звяртаюцца і да арыгінальным элементам дэкору: вышыўцы, святлодыёднай падсветцы, размалёўцы.

Праграма цюнінгу нярэдка мае на ўвазе пад сабой ўстаноўку дадатковых прадметаў. Да іх ліку звычайна адносяць крэслы з сістэмамі масажу, вентыляцыі і падагрэву. Вырабляюць ўстаноўку або замену сістэм ачысткі паветра. Задні шэраг сядзенняў таксама мяняюць на больш зручныя і эрганамічныя, прыдатныя пад характар красовер.

Крэслы з шырокімі і вялікімі бакавымі выступамі служаць для больш зручнай пасадкі пасажыраў і кіроўцы. Ўнутраны цюнінг таксама ўключае ў сябе шумо і цеплаізаляцыю салона, ўстаноўку дадатковых мультымедыйных сістэм і дынамікаў.