Гісторыя стварэння і мадэрнізацыі легендарных японскіх кроссоверов «Гранд Судзукі Вітара»

У канцы 1997 гады японскі канцэрн Suzuki прэзентаваў публіцы новага спадчынніка «Вітара». Гэта быў пазадарожнік «Сузукі Гранд Вітара». Менавіта слова «Гранд» гуляла вырашальную ролю ў назве. У перакладзе з латыні grand пазначае «велічны». Што ж, давайце разгледзім, наколькі велічным выдаўся «Гранд Судзукі Вітара» за ўвесь свой 16-гадовы перыяд існавання.

I пакаленне аўто

Першае пакаленне пазадарожнікаў адрознівалася цалкам новым дызайнам, у якім пераважалі пераважна плаўныя і круглявыя лініі кузава, а таксама іншым афармленнем інтэр'ера. Салон гэтых пазадарожнікаў «Гранд Судзукі Вітара» ўдала падкрэсліваў знешні выгляд аўтамабіля, што рабіла яго канцэпцыю больш гарманічнай і прывабнай.

Лінейка сілавых агрэгатаў складалася іх двух чатырохцыліндравых бензінавых рухавікоў магутнасцю ў 94 і 128 конскіх сіл і рабочым аб'ёмам у 1.6 і 2.0 літра адпаведна. У дадатак пакупніку прапаноўваўся 6-цыліндравы 144-моцны матор аб'ёмам у 2.5 літра. У якасці трансмісіі тут выкарыстоўваўся альбо чатырохступеністы «аўтамат», альбо пяціступеністая «механіка».

II пакаленне аўто

Дэбют другога пакалення пазадарожнікаў «Гранд Судзукі Вітара» адбыўся толькі ў 2005-м годзе. Новы аўтамабіль атрымаў зусім іншае афармленне дызайну і інтэр'еру. У знешнасці няма ніводнага намёку на тое, што гэта рэстайлінг, няхай нават глыбокі. Канструкцыя джыпа была распрацавана з чыстага ліста, таму кузаў «Судзукі Гранд Вітара» (тэхнічныя характарыстыкі ў тым ліку) таксама істотна змяніўся. З'явілася пятиместная мадыфікацыя, а Трехмясцовый павялічылася на пару сантыметраў у даўжыню і шырыню. Прыкметна была палепшаная эрганоміка салона. Істотна ўзрасла і якасць матэрыялаў аздаблення.

II пакаленне (рэстайлінг)

Чарговае абнаўленне пазадарожніка адбылося ў 2008-м годзе. Праўда, змены былі куды менш радыкальным, чым у мінулы раз. У экстэр'еры трохі змяніліся пярэдні бампер і вонкавыя люстэркі задняга выгляду. Апошнія атрымалі новыя паўторнікі паваротніка. Ззаду знікла запасное кола, якое размяшчалася на вечку багажніка доўгіх 9 гадоў. Што тычыцца тэхнічнай часткі, у лінейцы рэстайлінгавай аўтамабіля «Гранд Судзукі Вітара» з'явілася два новых рухавіка. Унутраная частка была зменена па мінімуму.

III пакаленне аўто

З'яўленне пазадарожнікаў «Гранд Судзукі Вітара III» адбылося праз два гады пасля рэстайлінгу, гэта значыць у 2010-м годзе.

Далей, у 2013-м, адбыўся яшчэ адзін фейстилинг. Аўтамабіль паўстаў перад аўтааматарамі ў новым абліччы - з'явілася іншая рашотка радыятара, у якой замест ранейшых пластыкавых вочак шматграннай формы выкарыстоўваецца некалькі храмаваных рэбраў, выгнутых на 90 градусаў да цэнтра. Дадалося трохі рэльефнасці капоце і пярэднім бампер. У астатнім японцы захавалі ранейшы выгляд пазадарожніка такім, якім ён быў на папярэдніх версіях аўтамабіляў «Судзукі Гранд Вітара». Цана на такую машыну сёння вагаецца ў межах ад 825000 да 1235 тысяч рублёў у залежнасці ад абранай камплектацыі.