АўтамабіліЛегкавыя аўтамабілі

Пярэдні бампер. Вытворчасць і асаблівасці

Сучасныя вытворцы вырабляюць бамперы, якія забяспечваюць дадатковы ўзровень бяспекі як для аўтамабіля, так і для пешаходаў. Матэрыялы, з якіх ажыццяўляецца вытворчасць гэтых дэталяў, надзяляюць іх падвышанай трываласцю.
На сённяшні дзень аўтамабільныя заводы, якія дадаткова вырабляюць запасныя часткі і камплектуючыя, у вытворчым працэсе выкарыстоўваюць розныя сучасныя камп'ютарныя тэхналогіі. Спецыяльныя праграмы дазваляюць ствараць і ўдасканальваць многія запасныя часткі, у тым ліку і бамперы, якія перад пачаткам працэсу вытворчасці ўдзельнічаюць у віртуальным краш-тэсце. Пры канструяванні ўлічваецца магчымасць сутыкнення з пешаходамі, таму і задні, і пярэдні бампер распрацоўваюцца з такім улікам, каб у экстранай дарожнай сітуацыі знізіць узровень траўміравання людзей.
На экране манітора кампутара выконваецца чарцёж прэс-формы, якая неабходна для ліцця бампера. У цяперашні час выкарыстоўваецца некалькі тэхналогій ліцця, пры дапамозе якіх вырабляецца пярэдні бампер (гэтак жа, як і задні). Самы распаўсюджаны з іх і эканамічна выгадны - метад ліцця з выкарыстаннем газу (азоту). Дадзеная методыка прадугледжвае раўнамернае размеркаванне азоту па расплаву, што дазваляе атрымаць больш роўную і трывалую паверхню вырабы.

Асноўны ускладзенай на бампер функцыяй з'яўляецца забеспячэнне дадатковай абароны часткі кузава аўтамабіля ад механічных пашкоджанняў. На тэрыторыі Еўрапейскага Саюза прымяняюцца стандарты, якія рэгламентуюць якасць бампераў. У злучаных Штатах Амерыкі і Канадзе прымяняюцца больш жорсткім стандарты, якія прадугледжваюць праходжанне дадатковых выпрабаванняў, пры якіх задні і пярэдні бампер ў хуткасным рэжыме кантактуюць з перашкодай.
Сучасныя бамперы, акрамя ахоўных функцый, павінны мець дастаткова прыгожы выгляд і цалкам ўпісвацца ў дызайн аўтамабіля. Гэта магчыма дзякуючы выкарыстанню ў вытворчым працэсе іх вырабу розных сінтэтычных матэрыялаў. Сустракаюцца выпадкі, калі адбойнік самі патрабуюць абароны. Вельмі часта можна назіраць карціну, пры якой на бамперы ўсталёўваюцца дадатковыя прыстасаванні, якія абараняюць іх падчас сутыкнення з перашкодай. Пярэдняя абарона бампера мае на ўвазе даволі сур'ёзныя матэрыяльныя выдаткі, таму на сучасныя мадэлі транспартных сродкаў ўсталёўваюцца аўтаматычныя сістэмы паркоўкі. Яны накіраваны на навучанне кіроўцы вырабляць бескантактную паркоўку машыны.

У дадзены момант некаторыя аўтамабілі маркі Лада маюць бампер пярэдні (Прыёра), плаўна перацякае ў кузаўную частку. У некаторых выпадках ён уваходзіць у кампазіцыю, пры якой з'яўляецца адзіным цэлым з фальш-радыятарнай кратамі. Аўтамабільныя дызайнеры распрацавалі модуль, які можа ў хуткім часе цалкам замяніць пярэдні бампер. Ён накіраваны на паглынанне ўдару, пры гэтым утрымлівае святлатэхніку, розныя дэталі ахаладжальнай сістэмы і элементы клімат-кантролю. Такія модулі здольныя замяніць дзясяткі дэталяў. Яны пастаўляюцца вытворцам у цалкам сабраным выглядзе. Іх мантаж досыць просты і не займае вялікай колькасці часу.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.delachieve.com. Theme powered by WordPress.