Крушэнне нябёсаў: авіяцыйная катастрофа

Здарэнне, катастрофа, трагедыя ... У сучасным свеце камфорту і новых тэхналогій гэтыя словы зусім не рэдкасць. Чалавецтва ўжо даўно пакарыла зямлю, ваду, неба і космас, але непрадбачаных абставінаў яму не пазбегнуць. І такія здарэнні рэдка абыходзяцца без ахвяраў, асабліва калі гаворка ідзе пра такое паняцце, як авіяцыйная катастрофа.

Авіяцыйныя катастрофы - гэта ...

Падзеі, якія прывялі да смерці людзей, што знаходзіліся на борце самалёта, называюць авіяцыйным здарэннем, катастрофай або трагедыяй. Часам пад авіяцыйнай катастрофай можа разумецца згуба аднаго або некалькіх чалавек, а таксама знікненне самалёта з радараў, без наступнага выхаду на сувязь. Авіяцыйная катастрофа можа быць адзначаная і гібеллю людзей падчас аварыйнай пасадкі.

гістарычныя звесткі

Упершыню аб авіяцыйных катастрофах загаварылі адразу ж, як пачалася эра паветраплавання, - у XIX стагоддзі. Першапачаткова колькасць здарэнняў і ахвяр было адносна невялікім, але толькі да таго часу, пакуль самалёты не сталі часткай масавага спажывання. Развівалася не толькі сістэма авіяперавозак, але і паляпшаліся стандарты бяспекі. Вось толькі ахвяры ўсё роўна былі.

У 1940 годзе, калі запатрабаванымі сталі масавыя авіяперавозкі, павялічылася і колькасць ахвяр. У сярэдзіне 50-х гадоў былі палепшаны лятальныя апараты і павысіліся стандарты бяспекі, адпаведна зменшылася колькасць здарэнняў, але толькі да таго моманту, пакуль не пачалася экспансія самалётаў у краіны трэцяга свету. Толькі праз дзесяцігоддзе на рынку з'явіліся новыя апараты, якія маглі забяспечыць бяспечны пералёт у любая дзяржава.

Наступная хваля авіяцыйных катастроф накрыла свет у 70-х гадах. Тады ўзрос попыт на міжнародныя авіяпералёты, на бартах павялічылі колькасць месцаў, а свет упершыню даведаўся, што такое тэрарызм. Зноў былі перагледжаны стандарты бяспекі, палепшана бартавое абсталяванне, колькасць ахвяр да сярэдзіны 80-х гадоў знізілася ўдвая.

Наступныя 15 гадоў колькасць паветраных катастроф зноў павысілася, так як масава распаўсюджваліся шырокафюзеляжны самалёты.

Паводле статыстыкі, авіяцыйная катастрофа - падзея, якое нельга прадбачыць, але можна зрабіць усё магчымае, каб яго прадухіліць. Як паказвае 60-гадовая практыка, колькасць здарэнняў знізілася з 616 катастроф у год да 28.

Самыя страшныя катастрофы

Але колькі б чалавецтва ні імкнулася засцерагчы свае перамяшчэння, трагедыя заўсёды прыходзіць раптоўна, і найбуйнейшыя авіяцыйныя катастрофы лепшае таму доказ:

• Японія. 1985 год. Рэйс №123 здзяйсняў пералёт ўнутры краіны з Токіо ў Осаку. Пасля ўзлёту сістэмы выйшлі з-пад кантролю, самалёт упаў на горных схілах. У выніку трагедыі ахвярамі сталі 520 чалавек.
• Індыя. У паветры сутыкнуліся два авіялайнеры - "Боінг-747" і "Іл-76". У выніку "Іл" страціў кіраванне, а "Боінг" рассыпаўся ў паветры, загінула 349 чалавек.
• Францыя. У 1974 г. адбылася самая страшная авіяцыйная катастрофа ў гісторыі краіны. Рэйс № 981 Турэцкіх авіяліній трымаў курс Стамбул-Парыж-Лондан. Пасля таго як самалёт стартаваў з парыжскага аэрапорта, адкрыўся грузавы люк. У выніку ўсе сістэмы кіравання былі пашкоджаныя, і праз 72 секунды самалёт упаў, 346 чалавек сталі ахвярамі здарэння.
• Саудаўская Аравія. На борце самалёта, які стартаваў з аэрапорта Эр-Рыяд, загарэлася багажнае аддзяленне. Апарат вымушаны быў вярнуцца, але, прызямліўшыся, самалёт працягнуў свой рух, пакінуўшы ззаду пажарных. На борце знаходзіўся 301 чалавек, усе згарэлі жыўцом.
• Іспанія. Адна з самых жудасных катастроф у гісторыі чалавецтва адбылася ў іспанскай астраўной правінцыі Тэнэрыфэ. У 1977 годзе падчас узлёту сутыкнуліся два вялікіх лайнера, у выніку чаго загінула без малога 600 чалавек. Гэтую катастрофу можна лічыць не толькі самой жудаснай, але самай нечаканай і недарэчнай.

Авіяцыйныя катастрофы ў Расіі

Сусветная гісторыя налічвае сотні авіяздарэнняў. Ня апынулася ў баку і Расія. Спіс авіяцыйных катастроф, якія больш за ўсё прыцягнулі ўвагу грамадскасці, выглядае наступным чынам:

• 2001 год. Ту-154 пацярпеў крушэнне ў Іркуцку падчас пасадкі. У выніку загінулі 145 чалавек.
• 2004 год. Практычна адначасова тэрарыстамі-смяротнікамі было падарвана два пасажырскіх лайнера. У трагедыі загінулі 90 чалавек.
• 2006 год. Экіпаж самалёта А-320 не справіўся з кіраваннем. З-за складаных умоў надвор'я пілоты страцілі арыентоўку мясцовасці, і самалёт упаў у Чорнае мора. Усе людзі, якія знаходзіліся на борце (113 чалавек), загінулі.
• 2015 год. З радараў практычна адразу пасля ўзлёту знік рэйс, які накіроўваўся па курсе Шарм-эль-Шэйх - Санкт-Пецярбург. Пасля былі знойдзеныя толькі абломкі ў прыгарадзе Нехеля. У выніку здарэння трагічна загінулі 224 чалавекі. Самым юным пасажырам стала 10-месячная дзяўчынка - Даша Громава, яе фота стала сімвалам трагедыі. Сярод усіх авіякатастроф, якія вядомыя чалавецтву, у гэтым здарэнні загінула больш за ўсё расійскіх грамадзян.

Штодня ў нябесных патоках курсіруе каля 138 тысячаў самалётаў. Ні адна авіякампанія не дае 100% гарантыі, тым не менш авіяперавозкі лічацца самымі бяспечнымі. Крушэнне нябёсаў - авіяцыйныя катастрофы - могуць адбыцца ў любы час, але ўсё ж гэта здараецца ў 10 разоў радзей чым ДТЗ.