Лепшыя асадкі у скрынку перадач

Вельмі часта пры эксплуатацыі аўтамабіля з'яўляецца шум пры працы скрынкі перадач. Ён узнікае з-за кантакту паміж металічнымі шэсцярнямі, што цалкам звычайная з'ява для падобных механізмаў. Каб прадухіліць з'яўленне шуму і дачасны знос дэталяў, выкарыстоўваюцца розныя прысадкі у скрынку перадач. Разгледзім самыя лепшыя сродкі для механічнай і аўтаматычнай КПП.

Абарона ад шуму - перш за ўсё

Многія вадзіцелі сутыкаюцца з тым, што па меры эксплуатацыі узнікаюць пэўныя праблемы з каробкай перадач. Прычым усё роўна, якая скрынка ўсталяваная - аўтамат ці механіка. Кожная з іх патрабуецца своечасовага, а галоўнае, пільнай увагі. І самай папулярнай праблемай з'яўляецца шум, якія ўзнікае пры працы трансмісіі. У большасці выпадкаў асадкі выкарыстоўваюцца як сродак змяншэння шуму. Эфект іх ужывання, вядома ж, ёсць, ды і ў цэлым такія сродкі радуюць сваімі функцыянальнымі магчымасцямі. Але, акрамя гэтага, з дапамогай гэтых складаў вырашаецца цэлы шэраг задач:

• часткова аднаўляюцца працоўныя ўласцівасці алейных помпаў і павышаецца іх гидроплотность;
• часткова аднаўляюцца паверхні з дэфектамі;
• у паўтара-два разы павялічваецца тэрмін службы скрынкі перадач;
• паляпшаецца плыўнасць пераключэння перадач за кошт таго, што зніжаецца страта ККД пры трэнні;
• зніжаецца ўзровень шуму да 10 дэцыбел;
• паляпшаецца эластычнасць ўшчыльняльнікаў і іншых вырабаў з гумай ў аснове.

Выкарыстоўваць асадкі для скрынкі перадач для памяншэння шуму рэкамендуецца для аўтамабіляў любых марак. Галоўнае - зразумець, ці падыходзіць склад пад канкрэтнае трансмісійнае алей.

RVS-MASTER

Механічная скрынка перадач пры належным сыходзе здольная прапрацаваць досыць доўгі час. Але для гэтага трэба своечасова змяняць алей у ёй. Але з-за высокіх нагрузак КПП ўсё роўна не спраўляецца, і яе вузлы пачынаюць зношвацца хутчэй. Спецыяльна для гэтага ствараюцца розныя прысадкі ў механічную скрынку перадач. Водгукі шматлікіх аўтамабілістаў згадваюць прадукцыю гандлёвай маркі RVS-MASTER.

Асадкі TR5 і TR3 могуць прымяняцца як дадатак да алею ў механічную скрынку перадач. У складзе гэтых сродкаў сілікаты, за кошт якіх на паверхні дэталяў утворыцца ахоўная керамічная плёнка. Яе задача - прадухіліць далейшае разбурэнне і знос элементаў скрынкі перадач і ліквідаваць дробныя дэфекты на паверхні дэталяў. Па водгуках, з дапамогай дадзеных прысадак можна вырашыць цэлы шэраг пытанняў з:

• аднаўленнем геаметрыі паверхняў шасцярэнек;
• зніжэнне ўзроўню шуму і вібрацыі;
• павелічэннем рэсурсу дэталяў;
• больш лёгкім і выразным пераключэннем перадач.

Выкарыстоўваць асадкі у скрынку перадач вытворца рэкамендуе рэгулярна, так як гэта павялічвае час эксплуатацыі трансмісіі і прадухіляе з'яўленне няспраўнасцяў, нават калі язда агрэсіўная і з высокімі нагрузкамі.

LIQUI MOLY

Аўтахімія нямецкага вытворцы Liqui Moly карыстаецца высокім попытам. У яе складзе - дисульфид малібдэна, якая ўтварае на паверхні дэталяў ахоўную плёнку, што зводзіць да мінімуму трэнне паміж кампанентамі. А адсутнасць непасрэднага кантакту паміж элементамі скрынкі перадач павышае яе рэсурс. Прысадка у скрынку перадач Liqui Moly мае ў складзе цынк і медзь, якія асядаюць на паверхні механічнай скрынкі перадач і ліквідуюць мікраскапічныя расколіны і маленькія паражніны.

Вядома, вытворца не абяцае, што дэталі здабудуць першапачатковую форму, але з дапамогай сродкаў Liqui Moly можна палепшыць характарыстыкі КПП, робячы пераключэння плыўней і зніжаючы рабочую тэмпературу. Заліваць прысадку ў алей неабходна пры яго перезаливке або пасля прабегу ў 100 000 км. Выкарыстоўваць прысадку можна толькі з зношанай каробкай перадач пры з'яўленні прыкмет працяглай эксплуатацыі.

Дадзеная прысадка у скрынку перадач водгукі атрымлівае добрыя, што тлумачыцца і працягласцю работы на аўтамабільным рынку, і якасцю ўсёй прадукцыі. Усе кіроўцы адзначаюць, што эфект аказваецца імгненны, пры гэтым не ўзнікае нейкіх пабочных з'яў.

SUPROTEC

Значны прабег адбіваецца на зніжэнні тэхнічных характарыстык рухавіка. Кампанія «Супротек» прапануе ацаніць інтэлектуальныя змазкі, якія прайшлі ўсе тэсты і сертыфікацыі. Як адзначаюць самі вытворцы, гэта нават не асадкі, а сучасныя матэрыялы са складанай камбінацыяй кампанентаў. Створаная брэндам «Супротек» прысадка у скрынку перадач водгукі атрымала добрыя, прычым у асноўным карыстальнікі вылучаюць прысадку М100. Яе можна ўжываць у рабатызаваных і механічнай скрынцы перадач. У складзе асадкі камбінуюцца розныя рэчывы, якія ўтвараю палімерную плёнку на паверхні. Адзіны яе мінус - недаўгавечнасць. Пры гэтым важна тое, што выкарыстоўваючы асадкі, можна павысіць тэрмін службы скрынкі перадач ўдвая.

«Супротек» - прысадка у скрынку перадач, якая фармуе новую структуру паверхні трэння. Як заяўляе вытворца, пры выкарыстанні дадзеных складам можна павялічыць інтэрвал замены алею. Прысадка памяншае хуткасць акіслення, але калі ў алей патрапяць староннія рэчывы, павелічэнне інтэрвалу будзе не самым прыкметным. Гэта значыць можна зрабіць выснову, што асадка дапамагае знізіць шум пры працы скрынкі перадач, але толькі на працягу пэўнага часу. Пры гэтым не даводзіцца спадзявацца, што ўнутраныя часткі КПП будуць аднаўляцца.

XADO (ХАДО)

Прысадка у скрынку перадач ХАДО створана кампаніяй з Харкава і добра зарэкамендавала сябе. Вытворца акцэнтуе ўвагу на тым, што склады спрыяюць аднаўленню першапачатковай формы дэталяў КПП. І гэта адрознівае асадкі гэтай маркі. Гелі ХАДО ўтвараюць на паверхні дэталяў металакерамічную пакрыццё. Дзякуючы яго спецыяльнай хімічнай формуле ўсе мікротрэшчыны запаўняюцца складам, а шурпатасці выраўноўваюцца. Нават калі аўтамабіль эксплуатаваўся доўга, і дэталі яго скрынкі перадач страцілі форму, асадкі ХАДО дапамогуць іх аднавіць.

Па водгуках, гелі гэтага ўкраінскага брэнда ідэальна падыходзяць для выкарыстання на зношаных механізмах. Але, адзначаюць аўтамабілісты, на рухавіку утвараецца керамічнае напыленне, якое пасля цяжка апрацаваць. Сярод дадатковых пераваг карыстальнікі адзначаюць:

• ліквідацыю выбоін, драпін на працоўных паверхнях трансмісіі;
• зніжэнне ўзроўню шуму;
• аптымальную працу сінхранізатараў;
• зніжэнне расходу паліва на паўнапрывадных аўтамабілях.

Ревитализанты ХАДО варта заліваць у той жа адтуліну, у якое заліваецца алей для трансмісіі. Аб'ём заліва залежыць ад аб'ёму ўсёй алейнай сістэмы.

1Stage

Асадкі ў механічную скрынку перадач 1Stage падыходзяць для зношаных аўтамабіляў, скрынкам перадач якіх патрабуецца аднаўленчы рамонт. Дадзены склад мае свае асаблівасці:

• на паверхні ўтворыцца металакерамічную плёнка, якая надзейна абараняе яе;
• ўзровень шуму становіцца ніжэй пры працы скрынкі перадач;
• пераключэнне перадач адбываецца плаўна і акуратна;
• расход паліва зніжаецца.

Па запэўненнях вытворцы, асадка выдатна зніжае тэмпературу ў зоне шаравання і тым самым зніжае шум працы КПП. Склад складаецца з вадкай керамікі на аснове крэмнія. Гэта забяспечвае хуткае ссяданне на дэталях і адукацыя трывалай плёнкі. Дзякуючы зніжэння шуму ўзровень вібрацыі ў салоне істотна зніжаецца.

Для аўтаматычнай скрынкі перадач

Дасведчаныя кіроўцы ведаюць, што якасная прысадка ў аўтаматычную скрынку перадач можа стаць добрай альтэрнатывай рамонту. Скрынка-аўтамат адрозніваецца прастатой кіравання, але яе тэхнічнае абслугоўванне не гэтак простае. Але многія брэнды прапануюць сродкі, якія дапамагаюць своечасова абслугоўваць трансмісію і павышаць тэрмін яе службы. Прапануем агляд самых лепшых прысадак, якія могуць прымяняцца для апрацоўкі аўтаматычнай скрынкі перадач.

RVS-MASTER

У асартыменце гэтага фінскага брэнда ёсць адмысловая асадка для аўтаматычнай скрынкі. Яна заснавана на солях сілікаты магнію і рэчываў, якія хутка абсоўваюцца на паверхні і ўтвараюць ўстойлівае пакрыццё. Мінімальнае значэнне таўшчыні пласта - 0,5 мм, чаго дастаткова для аднаўлення геаметрычных параметраў і змяншэння ўзроўню шумоў.

RVS-master Transmission - гэта рамонтна-аднаўленчыя асадкі у скрынку перадач, якія мадыфікуюць працэсы трэння і прадухіляюць знос працоўных паверхняў скрынкі перадач. Выкарыстанне асадкі не адбіваецца на змене кансістэнцыі самага масла, затое дазваляе весці прафілактыку або аднаўляць аўтаматычную скрынку перадач. У ліку лепшых дадзены склад вылучаюць за магчымасць аднаўлення геаметрыі дэталяў трансмісіі, зніжэння ўзроўню шуму і вібрацыі і павелічэнне працаздольнасці скрынкі перадач. Акрамя таго, дадзеная дабаўка прадухіляе затрымкі пры пераключэнні перадач і прабуксоўцы.

«Супротек - АКПП»

Калі меркаваць па водгуках, асадкі у скрынку перадач гэтага брэнда здольныя пазбавіць трансмісію літаральна ад усіх хвароб. Пасля яе нанясення фармуецца металізаванай пласт, які абараняе зношаныя дэталі і аднаўляе іх геаметрычныя параметры. У трансмісійным алеі дадзены сродак стварае ўмовы, пры якіх на труцца паверхнях не будзе фармавацца металічны ахоўны пласт. Менавіта ён адказвае за частковае аднаўленне памераў і геаметрыі зношаных дэталяў. Выкарыстанне «Супротек - АКПП» спрыяе:

• аблягчэнні пераключэння перадач за кошт аптымізацыі зазораў ў алейным фільтры;
• зніжэння гуду і вібрацыі;
• павелічэнню прабегу;
• абароне скрынкі перадач ад зносу за кошт фарміравання на паверхнях трэння пласта.

У любым выпадку «Супротек - АКПП» - гэта сродак, дзякуючы якому можна абараніць АКПП ад розных уздзеянняў і падоўжыць тэрмін яе службы. Па водгуках, сродак добрае, толькі занадта складаны алгарытм яго залівання ў скрынку перадач у адпаведнасці з тыпам скрынкі і прабегам аўтамабіля.

Hi-Gear

Дадзеная прысадка ў алей скрынкі перадач вядомая многім аўтамабілістам, хто шануе высокую якасць аўтахіміі. Гэта дасягаецца за кошт укаранення пры вытворчасці сучасных тэхналогій, якія павышаюць эксплуатацыйныя ўласцівасці прысадак. Для аўтаматычнай трансмісіі можна выкарыстоўваць наступныя сродкі:

1. Hi-Gear HG7011. У яго складзе ўтрымліваецца сучасны кандыцыянер металу ER, які спрыяе зніжэнню трэння і ўзроўню шуму і працягласці тэрміну службы дэталяў трансмісіі. Акрамя таго, прымяненне такой асадкі павялічвае ККД працы ўсёй сістэмы. Характэрна, што сістэма падыходзіць пад любыя алею для аўтаматычнай скрынкі перадач.
2. Hi-Gear HG7018. Гэтая вадкасць інавацыйная і высакаякасная. Яе цалкам можна выкарыстоўваць у якасці асадкі для скрынкі перадач для памяншэння шуму.
3. Hi-Gear HG7012. Гэтую вадкасць можна ўжываць на любых тыпах АКПП, так як у яе складзе маецца формула кандыцыянера SMT2. Яна спрыяе зніжэння трэння і можа прымяняцца на любы скрынцы-аўтамат.

LIQUI MOLY

Гаворачы аб лепшых асадка, нельга не сказаць аб прадукцыі брэнда LIQUI MOLY. Склады гэтай маркі маюць кампаненты, якія спрыяюць аднаўленню эластычнасці гумовых ўшчыльняльнікаў АКПП. Прымяненне LIQUI MOLY дазваляе ачысціць каналы перадаткавага механізму, што паляпшае працу ўсёй сістэмы. Яна працуе даўжэй, адпаведна, зніжаюцца выдаткі на рамонтныя работы.

У асадкі змяшчаецца такі кампанент, як Seal Sweller. Ён выклікае набраканне эластычных ўшчыльняльнікаў і зніжае іх цвёрдасць. Як следства, сальнікі і пракладкі ўтрымліваюць працоўныя вадкасці. Акрамя таго, асадка аказвае ачышчальны эфект, дзякуючы чаму адмыты забруджвання падтрымліваюцца ў бяспечным для агрэгата стане. Ужыванне дадзенай асадкі дазваляе:

• звесці да мінімуму уцечку масла, калі сальнікі губляюць эластычнасць;
• абараніць ад зносу сістэму трансмісіі;
• прадухіліць старэнне і акісленне масла;
• прадухіліць неабходнасць у рамонце.

Выкарыстоўваючы сродкі LIQUI MOLY, можна падоўжыць даўгавечнасць працы АКПП пазбягаць выдаткаў, звязаных з яе рамонтам. Як заліць прысадку ў скрынку перадач? Спецыялісты раяць дадаваць сродак з разліку 250 мл на 8 л новага алею для трансмісіі.

WYNN'S

Гэта сродак складаецца з арганічных і металічных кампанентаў і працуе па аналогіі з апісанымі вышэй складамі. Як і ўсе асадкі, дадзеная можа загладжваць микроповреждения і аднаўляць паверхню, лёгка раствараючы адклады на ёй і нармалізуючы склад алею. Дадзеная прысадка падыходзіць і для АКПП, і для іншых тыпаў каробак перадач.

MosTwo Ultra

MosTwo Ultra - гэта асадкі расійскай вытворчасці, якія добрыя знаёмыя нашым кіроўцам. Дадзены склад спрыяе адукацыі на паверхні ўсіх элементаў, якія падвяргаюцца трэнню, спецыяльнай ахоўнай плёнкі, якая зніжае каэфіцыент трэння. Акрамя таго, яна зніжае ўзровень шуму ў скрынцы, павялічвае тэрмін яе службы і наогул зводзіць да мінімуму любыя вібрацыі ў салоне. Ключавая асаблівасць гэтых прысадак - у магчымасці іх прымянення ў любых агрэгатах.

Падвядзем вынікі

Такім чынам, зразумела, што існуе вялікая колькасць прысадак розных марак. Выбіраць іх варта канкрэтна пад тып скрынкі перадач - механічную, аўтаматычную або варыятар. Абавязкова прайдзіцеся па прадукцыі кожнага брэнда, ацаніце тэхнічныя характарыстыкі. Зразумела, што ў большасці варыянтаў сродкі падобныя, але ўсё-ткі патрабуецца індывідуальны падыход.

Спецыялісты раяць выкарыстоўваць асадкі і для новых аўтамабіляў і купляць толькі якасныя алею, асабліва калі гаворка ідзе пра больш капрызнай аўтаматычнай скрынцы перадач. Ужо ў складзе добрага масла ёсць усе кампаненты, якія могуць патрымаць працу ўсёй сістэмы ў працаздольным стане. Але выбіраць сродкі трэба пісьменна, каб не нарвацца на падробку. Любыя дрэнныя дабаўкі ў іх толькі пагаршаюць стан сістэмы КПП. А так арыентуйцеся на лепшыя асадкі, апісаныя ў дадзеным аглядзе: менавіта гэтыя брэнды выбірае большасць аўтааматараў.