"Міцубісі Паджеро Міні" - універсальны гарадской усюдыход

У 1994 годзе публіцы была прадстаўлена лёгкая малалітражка "Міцубісі Паджеро Міні". Гэты канцэптуальна новы аўтамабіль першапачаткова распрацоўваўся як універсальны сродак перамяшчэння. Знешні выгляд навінка практычна цалкам запазычыла ў вельмі папулярнай тады мадэлі "Паджеро". "Міні" на першы погляд здаецца несур'ёзным бюджэтным варыянтам, аднак паверце, гэта не так. Зборная канструкцыя суцэльнаметалічнага кузава ўключае ў сябе раму і каркас калянасці. Увогуле, нягледзячы на сваю кампактнасць, гэта цалкам сур'ёзны агрэгат з задаткамі пародзістага пазадарожніка.

У октябе 1998 года з'явіліся новыя стандарты вытворчасці малалітражных аўтамабіляў. Таму кампанія-вытворца цалкам перапрацавала мадэль "Паджеро Міні". У цэлым аўтамабіль захаваў свой класічнае аблічча, але ад характэрных для раскошных машын кветак давялося адмовіцца. Акрамя вонкавага выгляду, была перапрацаваная і ўнутраная частка малалітражкі, што дазволіла павысіць яе ў класе. Павялічаная колавая база зрабіла "Паджеро Міні" куды больш прасторным. Кіраванне стала мякчэй. Дарога лепш адчуваецца, а машына лягчэй слухаецца руля.

Тэхнічныя характарыстыкі "Паджеро Міні"

Аўтамабіль камплектуецца двума тыпамі радных чатырохцыліндравага рухавіка. Гэта шестнадцатиклапанный SOHC і двадцатиклапанный DOHC з турбонаддувом і інтэркулер. Першапачаткова аўтамабіль выпускаўся выключна ў паўнапрывадным варыянце, аднак пазней кампанія-вытворца ўключыла ў лінейку заднепрывадных. Пярэдняя падвеска стойкавага, а задняя шматрычагавая 5-линковая. "Паджеро Міні" таксама выпускаецца ў спартыўнай мадыфікацыі "Дюк", якая адрозніваецца ад звычайнай версіі арыгінальнымі фарамі і выклікаюць дызайнам пярэдняй часткі кузава.

рэзюмэ

"Міні" - гэта цікавы аўтамабіль, які аб'яднаў у сабе максімальную колькасць цікавых і карысных уласцівасцяў. Апісваць іх варта пачаць з памеру. З-за яго на першы погляд "Паджеро Міні" здаецца несур'ёзным аўтамабілем. На справе аказваецца як раз наадварот. Вы ніколі не будзеце выпрабоўваць цяжкасцяў з паркоўкай такога кампактнага аўтамабіля. Дзякуючы сваім маленькім габарытах, ён вельмі мала важыць, а значыць, "Міні" вельмі эканамічны. Гэта вёрткая і моцная машына, якую можна назваць нават ідэальным варыянтам для горада.

Унутраная прастора гэтай малюткі нечакана вяліка - аўтамабіль з усім выгодай здольны перавезці двух чалавек і больш. Трехдверная канструкцыя не ўсім прыходзіцца па душы, але дадатковае месца эканоміць. Пазадарожныя замашкі "Паджеро Міні" даюць яму некаторыя перавагі ў параўнанні з астатнімі малалітражных аўтамабіляў. Напрыклад, у адрозненне ад іншых маленькіх машынак, наш герой не баіцца трапіць у ўсюдыісны яму - дастаткова высокі кліранс дазваляе не баяцца дарожных перашкод. У выпадку форс-мажорных абставінаў гэты маленькі і вёрткі аўтамабіль можа спакойна аб'ехаць дарожнае перашкода. Як бачыце, менавіта памер з'яўляецца адным з самых асноўных пераваг "Паджеро Міні". Водгукі дасведчаных кіроўцаў пачынаюцца менавіта з апісання ўсіх станоўчых якасцяў кампактных аўтамабіляў.