Сузукі Гранд Вітара: водгукі пра новаўвядзенні

Японская кампанія "Сузукі" з гонарам прадставіла абноўленую версію красовер на расійскім рынку.

Сузукі Гранд Вітара 2013 года з'яўляецца унікальным пазадарожнікам, які ўключае ў сябе пяцідзесяцігадовы вопыт арганізацыі ў распрацоўцы паўнапрывадных аўтамабіляў. Адна з лепшых машын у сваім класе выдатна падыходзіць як для перамяшчэння па горадзе з сям'ёй, так і для экстрэмальных паездак па бездаражы. Гранд Вітара ўключае ў сябе элементы спартыўнага дызайну, камфартабельнасць гарадскога аўтамабіля і дынамічнасць пазадарожніка.

Сузукі Гранд Вітара: водгукі станоўчыя

• прыемны дызайн;
• якасна сабраны салон;
• прыборная панэль без блікаў і добра чытаема;
• ёмісты багажнік;
• добра трымае дарогу;
• механічнае пераключэнне перадач плыўнае і дакладнае;
• нядрэнная шумаізаляцыя.

Сузукі Гранд Вітара: водгукі адмоўныя

• няякасны пластык у зборцы;
• задняя частка салона ў мароз дрэнна абаграваецца;
• слабое лакафарбавае пакрыццё ;
• жорсткая падвеска, таму кожная няроўнасць аддае вібрацыяй ў корпус;
• 140 конскіх сіл мала для такога вялізнага пазадарожніка;
• аўтаматычнае пераключэнне перадач мае ўсяго чатыры прыступкі;
• на высокіх абарачэннях чуваць рухавік і колы.

Апісанне і тэхнічныя характарыстыкі: Гранд Вітара

У знешнасці гэтага новага аўтамабіля змены адбыліся невялікія, але ўсё ж з-за гэтых маленькіх дэталяў машына глядзіцца агрэсіўней. У цэлым яно засталося лёгка вядомай. Дызайнерскім рашэннем было змяненне знешняга выгляду бампераў і кратаў радыятараў, а на дысках колаў памянялі малюнак. Гэта ўсё навіны, якія тычацца аблічча Сузукі Гранд Вітара.

Водгукі тэст-драйвераў паказалі, што гразевыя ванны гэтаму пазадарожніку хоць бы што. Ён спакойна можа пераадолець перашкоды як водныя, так і розныя калдобіны і глыбокія канавы. Узніклі невялікія цяжкасці з уездам на ўзвышша, аўтамабіль як быццам не цягне, але ў выніку ўсё ж дасягае поспеху. Прычынай такой праблемы мог паслужыць няправільны выбар гумы: на ім стаялі шыны для асфальту, а не для бездаражы. Сустракаючы на сваім шляху глыбокія яры, Грант Вітара завісаў то адным, то двума коламі, але неўзабаве ўсё роўна змог выбрацца і з гэтага становішча, бо нядрэнна працавалі электронныя сістэмы дапамогі.

Дадзены аўтамабіль выпускаецца ў двух варыянтах: як з пяццю, так і з трыма дзвярыма. У базавую камплектацыю трехдверка усталёўваецца 1,6-літровы рухавік, конскія сілы ў якім маюць значэнне 106. На пятідверного версію разлічаны двухлітровы сілавы агрэгат магутнасцю ў 140 л.с. У даражэйшых камплектацыях ёсць рухавікі, якія дасягаюць аб'ёму ў 2,4 літра.

У якасці электронных прымочак на Гранд Вітара можна ўсталяваць сістэму дапамогі пры спуску і ўздыме. Выбраўшы патрэбны рэжым для з'езду з стромкага схілу, аўтамабіль не будзе перавышаць патрэбную вам невялікую хуткасць (каля 10 км / г).

У цэлым, ярка прыкметныя пазадарожныя якасці Сузукі Гранд Вітара. Водгукі вадзіцеляў не паказваюць на тое, што гэта чыста гарадскі аўтамабіль, якім ён быў заяўлены на рынку. Прычым дадзеная мадэль Сузукі ў Расіі - самая прадаваная ў гэтым годзе.