Настройка дыскавых тармазоў на ровары: асаблівасці працэсу

Ровар з'яўляецца вельмі карысным і цікавым відам транспарту. Аднак ён павінен служыць спраўна, у адваротным выпадку траўміравання не пазбегнуць. Тормазы - гэта адна з найважнейшых частак ровара. Яны могуць быць рознымі, але абсалютна ўсе павінны працаваць без збояў. Ад гэтага залежыць ваша здароўе, а часам і жыццё. Настройка дыскавых тармазоў на ровары не з'яўляецца складаным працэсам. Але зрабіць усё трэба максімальна дакладна.

Варта адзначыць, што дыскавая сістэма бывае механічнай і гідраўлічнай. Прынцып наладкі гэтых двух разнавіднасцяў тармазоў падобны, аднак існуюць невялікія нюансы. Такім чынам, налада вырабляецца пры дапамозе ключоў. У працэсе ўдзельнічаюць такія часткі сістэмы: калодкі, якія забяспечваюць прыпынак колы, калипер, ну і сам дыск.

Настройка дыскавых тармазоў на ровары вырабляецца так. Спачатку трэба агледзець сістэму і высветліць, чаму яна працуе неэфектыўна. Пры патрэбе трэба набыць новыя дэталі або цалкам замяніць тормазы. Калі кола здымалася, то трэба ўсталяваць яго назад, пры гэтым зацягваючы вось. Мацаванне калипера вырабляецца на адмысловым перахадніку. Не варта зацягваць балты занадта моцна. Справа ў тым, што калипер трэба адрэгуляваць адносна ротара. Ён павінен стаяць роўна, каб калодкі клаліся на дыск ўсёй плошчай, а не пад вуглом.

Далей налада дыскавых тармазоў на ровары вырабляецца проста. Кола выраўноўваецца так, каб у відэльцу яно стаяла строга перпендыкулярна. У адваротным выпадку падчас язды вы будзеце чуць яго трэнне аб калодкі. Падчас прамежкавай налады калипер павінен як бы «плаваць». Зараз звернеце ўвагу на ўнутраную калодку. Яна павінна стаяць максімальна дакладна, гэта значыць так, каб яе паражніну супадала з ротарам.

Цяпер настройка дыскавых тармазоў на ровары прадугледжвае праверку палажэнні дыскаў адносна ротара. Для гэтага трэба зафіксаваць калодкі і пракруціць кола. Прасвет паміж гэтымі дэталямі павінен быць аднолькавым. На гэтым этапе рэгулюецца дакладнае становішча калодкі.

Цяпер рэгуляванне дыскавых тармазоў на ровары праводзіцца пры дапамозе тросікі і ручкі. Гэта значыць неабходна паспрабаваць націснуць на рычаг, усталяваны на рулі. Пры гэтым ротар трохі перамесціцца да ўнутранай калодцы, а прыціскной дэталь павінна заціснуць дыск. Калі ёсць цяжкасці, то калипер трэба адрэгуляваць пры дапамозе прыціскной нітаў. Калі ўсё ў парадку, то тармазны тросік можна прымацаваць да ручкі.

Цяпер паспрабуйце праехацца на ровары. Калі калодкі труць без патрэбы, то трэба крыху закруціць рэгуляванне на ручцы. Хоць налада дыскавых тармазоў ровара такім спосабам можа пашкодзіць яе разьбу. Лепш перакручваць тросік ў самым калипере. Калі ротар трэ нават пасля налады усімі магчымымі спосабамі, то паглядзіце, ня крывой Ці ён. У гэтым выпадку вам прыйдзецца здымаць яго і выраўноўваць. У прынцыпе, вырабіць пазначаную працэдуру не так ужо і складана, аднак калі вы ніколі гэтага не рабілі, то папытаеце каго-небудзь з знаёмых, хто ўжо ведае, як наладзіць тармазы, паказаць вам усю працэдуру ад пачатку да канца.