Спорт і ФітнэсАбсталяванне

"Прагрэс 4": тэхнічныя характарыстыкі. "Прагрэс 4" (лодка): памеры і вага

Маторная лодка "Прагрэс 4" была выпушчаная яшчэ ў сярэдзіне мінулага стагоддзя. За гэты час яна зарэкамендавала сябе як даволі надзейнае і даўгавечнае транспартны сродак. Пра гэта сведчаць яе тэхнічныя характарыстыкі. "Прагрэс 4" ўжываюць у прыбярэжных акваторыі пры невялікім хваляванні. Гэта добрая турыстычная лодка для сямейнага адпачынку. Рыбакі таксама змаглі ацаніць усе перавагі "Прагрэсу 4", якія маюць на ўвазе яе тэхнічныя характарыстыкі. Ведаючы іх, можна не толькі правільна эксплуатаваць лодку, але і дапрацаваць яе патрабаваным чынам. Тады гэты транспартны сродак стане найбольш зручным для свайго ўладальніка.

вобласць прымянення

Маторная лодка "Прагрэс 4" была распрацавана ў 1960-х гадах на авіязаводзе г. Куйбышава. Тэхнічныя характарыстыкі вылучаюць яе з усёй серыі. Гэта вельмі ўдалая мадэль.

На ёй спакойна можна выйсці ў прыбярэжныя акваторыі рэк і мораў на адлегласць да 3 км нават пры велічыні хваляў 0,75 м. Гэта цалкам дазваляюць зрабіць тэхнічныя характарыстыкі. "Прагрэс 4" у такіх умовах некалькі знізіць хуткасць, таму што хвалі стануць біцца аб дно.

Лодка валодае добрай грузападымальнасцю і дастатковымі габарытамі, якія робяць яе прыдатнай для працяглых турыстычных падарожжаў максімум для 3 чалавек.

Для нядоўгіх сямейных прагулак яе можна выкарыстоўваць для каманды ў складзе 4-5 чалавек. Падарожнічаць на лодцы можна ў любы час сутак.

Наяўнасць мноства прадуманых дэталяў робіць камфортным плаванье на лодцы "Прагрэс 4". Тэхнічныя характарыстыкі дазваляюць ёй развіваць прыстойную хуткасць.

Агульны выгляд

Корпус маторнай лодкі "Прагрэс 4" выкананы з дзюралюмініевых сплаваў, што робіць яе тэхнічныя характарыстыкі адпаведнымі для добрай загружанасці. Канструкцыя клепаных і мае выдатныя глиссирующие абводы.

У насавой частцы запалубленного прасторы ёсць багажны адсек з люкам. У кармавой частцы размешчаны маторны адсек. У ім знаходзяцца два 20-літровых бака для паліва. Тут жа захоўваюць інструменты і запчасткі.

Тэхнічныя характарыстыкі транца "Прагрэсу 4" дазваляюць зліваць ваду дыстанцыйна праз клапан.

Пастаўка мяркуе наяўнасць мяккіх аб'ёмных падушак на крэслах, складанага тэнта, ветравых шклоў, шклоачышчальнікаў і рулявога прылады. Можна кіраваць дыстанцыйна пэўнымі сістэмамі лодкі "Прагрэс 4". Тэхнічныя характарыстыкі яе мяркуюць такія дзеянні для газу, рэверсу падвясныя матора "Віхор", а таксама хадавых агнёў.

параметры

Таўшчыня ашалёўкі дна роўная каля 2 мм, а бартоў на палубе дасягае 1,5 мм. Найбольшая даўжыня пры гэтым складае 4,69 м, шырыня дасягае 1,72 м. Вышыня бартоў "Прагрэсу 4" характарызуецца памерам 0,69 м, ёсць камплект Сланы, бусак, чарпак, кошма для тушэння пажару і т. Д. Тэхнічныя характарыстыкі пры гэтым мяркуюць грузападымальнасць 475 кг.

Кут килеватости дна складае 7 градусаў. Маса корпуса складае 180 кг мадэлі "Прагрэс 4". Тэхнічныя характарыстыкі вага катэры разглядаюць у рэжыме гружаны. З поўным камплектам абсталявання ён складае каля 283 кг. Т. е. На борце, акрамя асноўных снастей, можна змясціць вагу ў 192 кг, што агаворваюць тэхнічныя характарыстыкі і памеры "Прагрэсу 4".

Непатапляльнасць забяспечваюць герметычныя адсекі на носе і карме. Тэхнічныя характарыстыкі лодкі "Прагрэс 4" прадугледжваюць захоўванне ў транца матора, калі яна знаходзіцца на беразе.

камплектацыя

Існуе два выгляду камплектацыі катэры. 1У мяркуе наяўнасць мяккага тэнта, а 2У - здымную металічную рубку разборнага тыпу. Гэтае адрозненне некалькі ўплывае на параметры моторке "Прагрэс 4", тэхнічныя характарыстыкі. Сланы, памер якіх вызначаецца параметрамі дна лодкі, уваходзяць у любы камплект пастаўкі. Габарыты іх роўныя: 2,56 м - даўжыня, 1,44 м - шырыня, таўшчыня фанеры - 6 мм. Калі рубка жорсткая, яе памеры займаюць большую частку какпіта.

Габарыты самой рубкі па плане складаюць 1,8 х 1,3 м. Яе маса роўная 30 кг. Для кіроўцы ў вечку жорсткай рубкі прадугледжваецца люк.

хуткасць

Стандартна маторная лодка "Прагрэс 4", тэхнічныя характарыстыкі якой дазваляюць змясціць на борце максімум 5 чалавек, камплектуецца маторам "Віхор-М". Пры поўнай гружаны ён дазваляе развіць хуткасць 22 км / г. Вяслярны шруба рухавіка валодае дыяметрам стандартна 240 мм (D), крокам лопасцяў - 300 мм (Н).

Пры ненагруженного лодцы "Віхор-М" дазволіць дасягнуць максімальнай хуткасці ў 37 км / ч.

Часам, жадаючы павялічыць хуткасць, карыстальнікі замяняюць матор на "Віхор-30". Пры гэтым хуткасць лодкі будзе складаць ад 32 да 40 км / г у залежнасці ад наяўнасці багажу.

Для грузавы разнавіднасці "Віхор-М" маторнай лодкі "Прагрэс 4" тэхнічныя характарыстыкі і памеры шрубы павінны складаць: D = 240 мм, Н = 240 мм, тады хуткасць будзе 33-34 км / г.

Рухавік "Віхор-30" аптымальна павінен мець шруба D = 240 мм, Н = 282 мм. Яго хуткасць у момант поўнай нагрузкі павялічваецца тады да 39,5 км / г.

Калі на мотолодке размешчана два матора па 25 л. с. магутнасцю, яна зможа дасягнуць хуткасці 52 км / ч.

самаробная рубка

Рубка на маторнай лодцы выконвае ахоўныя і эстэтычныя функцыі. Яна дазволіць выкарыстоўваць транспартны сродак у халодную пару года.

У сілу абмежаванасці рэсурсаў або жадання выканаць максімальна падыходны дызайн, многія звяртаюцца да самастойнага ўладкаванні рубкі, якую мае лодка "Прагрэс 4". Тэхнічныя характарыстыкі патрабуюць, каб гэты элемент не павялічыў паруснасць і вага, ня абмежаваў агляд рулявога, не паўплываў на ўстойлівасць. Рубка не павiнна моцна скарачаць прастору какпіта. Важна таксама, каб самаробны гэты элемент не пагоршыў эстэтычны выгляд лодкі.

Для захавання гэтых патрабаванняў варта ўлічыць шэраг рэкамендацый. Вышыня самаробнай рубкі павінна мець мінімальныя паказчыкі, але пры гэтым дазваляць перасоўвацца пад ёй самому высокаму члену экіпажу.

Лодка "Прагрэс 4", тэхнічныя характарыстыкі якой патрабуюць вытрымлівання правільнага цэнтра цяжару, павінна мець самую высокую кропку рубкі як мага далей ад носа.

Таксама варта пазбягаць вертыкальных сценак і сагнутых сілуэтаў. Рубка павінна займаць прастора не большае, чым сам какпіт.

тэнт

Пры патрэбнасці замяніць тэнт можна зрабіць гэта самастойна. Ён атрымаецца, магчыма, нават лепш пакупнога варыянту. Для гэтага ён павінен быць абаронай ад непагадзі і пякучага сонца, лёгка згортвацца і станавіцца над лодкай, а таксама быць надзейным. Гэтага патрабуюць тэхнічныя характарыстыкі. "Прагрэс 4" павінен валодаць тэнтам, устойлівым да атмасферных уздзеянняў. Для гэтага ён павінен быць выкананы з шчыльнага матэрыялу і мець трывалы каркас.

Лодкавы тэнт не павінен перашкаджаць камандзе перасоўвацца па палубе, а таксама размяшчаць рэчы. Прычым гэта тычыцца як яго разгорнутага, так і згорнутага становішча.

Калі вокны і бакавіны выкананы з цвёрдых матэрыялаў, яны павінны быць на шарнірах, каб не павялічваць аб'ём канструкцыі.

транец

Яшчэ адной важнай часткай маторнай лодкі з'яўляецца яе транец. Здараецца, яго неабходна ўмацаваць. Гэта павысіць надзейнасць канструкцыі моторке "Прагрэс 4". Тэхнічныя характарыстыкі транец апісваюць у больш ранніх мадэлях як даволі ненадзейны элемент. У пазнейшых экземплярах гэтая дэталь была ўмацавана кницами.

Можна самастойна ўзмацніць транец шпількамі. Яны ўкручваюцца ў пераборку какпіта і стопарацца з усіх бакоў гайкамі. Яны не павінны быць сцяжкамі або распоркамі. Шпількі не павінны перашкаджаць павароту, откидыванию матора.

Калі транец ў даволі ніштаватым стане, яго можна ўмацаваць, зрабіўшы звязак з дном або бортам. Пры гэтым дошку варта зрабіць новую. З дошкі 28 мм таўшчынёй робяць аснову і абляпляюць яе фанерай з абодвух бакоў.

падводныя крылы

Падводныя крылы прыўздымаюць над вадой катэр "Прагрэс 4". Тэхнічныя характарыстыкі дазваляюць з іх дапамогай павысіць хуткасць транспартнага сродку.

Гэты элемент можа быць цалкам або часткова пагружаны пад ваду. Ён кіруецца закрылкі (вуглом атакі). Больш устойлівым лічыцца судна з частковым апусканнем падводных крылаў.

Існуе шэраг складанасцяў, якія варта ўлічваць пры ўжыванні гэтага элемента. Падводныя крылы зніжаюць яго ўстойлівасць. Мотолодка "Прагрэс 4", тэхнічныя характарыстыкі якой ўлічваюць наяўнасць падводных крылаў, павінна прадугледжваць правільнае размяшчэнне багажу і каманды.

Падвясныя матор павінен мець запас абаротаў, каб пры павелічэнні хуткасці не перавысіць іх дапушчальны лік. Таксама патрабуецца больш нізкая пасадка шрубы.

ветразі

Дапускаецца на лодку ўсталёўваць прамой ветразь. Ён дазволіць хадзіць пад ім па ветры. Для яго вырабу выкарыстоўваюць лёгкую, але трывалую тканіну. Лепш, калі гэта будзе сінтэтыка.

Штоковые куты узмацняюцца накладкамі. У іх ўшываецца металічныя кольцы. Каб выключыць самавольны паварот, Брас і шкоты разводзяць за пярэднюю і заднюю стойкі асобна.

Максімальна ветразь павінен паварочвацца не больш чым на 35-40 градусаў на кожны борт.

Парусіна павінна быць трывалай, воданепранікальнай, непродуваемым і лёгкай. Вага ўсёй канструкцыі павінен быць у межах 5-15 кг. Лодка звычайна не камплектуецца ветразем. Пры вялікім жаданні яго можна выканаць самастойна.

Можна правільна ўжываць прадстаўлены транспартны сродак, разгледзеўшы ўсе яго тэхнічныя характарыстыкі. "Прагрэс 4" з'яўляецца лепшай мадэллю сярод падобнай прадукцыі вытворцы. Выконваючы ўсе рэкамендацыі, будзе нескладана дапрацаваць канструкцыю і зрабіць прымяненне лодкі яшчэ больш камфортным і надзейным. Веданне яе параметраў дазволіць бяспечна падарожнічаць на даволі вялікія адлегласці ў любы час сутак і года. Прытрымліваючыся патрабаванняў па эксплуатацыі гэтага транспартнага сродку, можна не сумнявацца, што падарожжа з сям'ёй або рыбалка будуць прыемнымі і пакінуць аб сабе масу незабыўных станоўчых уражанняў.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.delachieve.com. Theme powered by WordPress.