Як правільна выбраць вяслярны шруба для лодачная матора

Перш чым купіць вяслярны шруба для лодачная матора, трэба валодаць некаторымі ведамі пра яго параметрах і складнікаў запчастках. Напрыклад, дыяметр, пад якім разумеецца акружнасць, якую апісваюць лопасці.

Яшчэ адна ўласцівасць, якое трэба ўлічваць - гэта праслізгванне. Такая характарыстыка з'яўляецца з-за сцякання вады з лопасцяў і адлюстроўвае розніцу паміж сапраўдным крокам шрубы і тым, які прыведзены ў пашпарце. Ад праслізгвання напрамую залежыць каэфіцыент карыснага дзеяння рухавіка. Чым менш гэты паказчык, тым больш ККД.

У нармальных умовах праслізгванне не павінна перавышаць 18%. Ніжэй будуць пазначаны рэкамендацыі, якія дапамогуць вырашыць праблемы, звязаныя з абарачэннямі матора (калі рэальная колькасць абаротаў адрозніваецца ад тых, што пазначаны ў пашпарце).

А таксама не варта забываць аб дыскавай стаўленні. Пад гэтым тэрмінам разумеецца узаемаадносіны плошчаў лопасці і апісванага круга.

Ну і, вядома, самым важным параметрам з'яўляецца крок шрубы. Ад дадзенай характарыстыкі будзе залежаць нагрузка, якая паступае на матор лодкі і, адпаведна, на вяслярны шруба. Гэта значыць мае месца лінейная залежнасць: чым больш будзе крок, тым больш будзе матор выпрацоўваць абаротаў, а, адпаведна, будзе больш хуткасць перамяшчэння. У дадзеным выпадку дыяметр шрубавага вузла будзе змяншацца прапарцыйна велічыні кроку. Гэта значыць, што чым больш апошняя, тым менш першы.

Такім чынам, як і было абяцана, разгледзім рашэнне даволі распаўсюджаных праблем. Што рабіць, калі рэальная колькасць абаротаў больш велічыні, паказанай у пашпарце? Трэба павялічыць крок. Пры павышэнні яго на 2,5 см, паказанні абаротаў знізяцца на 200 адзінак. Калі ж рэальныя абароты ніжэй, то трэба зрабіць з дакладнасцю да наадварот.

Існуе кампанія пад назвай Michigan, якая вырабляе не зусім стандартныя вяслярныя шрубы. Вырабляюцца гэтай фірмай лопасці для лодочных матораў адрозніваюцца такімі параметрамі, як дыяметр і дыскавая стаўленне. Выкарыстоўваць дадзеную прадукцыю пажадана толькі пасля кансультацыі са спецыялістамі.

Далей будуць выкладзены рэкамендацыі, якія спрыяюць павелічэнню ходу на глисс, а таксама памяншэння хуткасці глиссирования.

Выбіраючы шруба вяслярны, варта ўлічваць дыскавая стаўленне. Напрыклад, прадукцыя фірмы Michigan Wild blade здольная з найменшымі стратамі хуткасці павялічыць дыскавую стаўленне. Варта адзначыць і 4-х лопасцевыя вяслярныя шрубы Solas. Па сваіх характарыстыках дадзеныя вузлы дазволяць зменшыць хуткасць, калі матор будзе выдаваць максімальныя абароты.

Ну а калі ёсць жаданне выпрабаваць максімальную хуткасць свайго транспарту, то можна выкарыстоўваць наступныя парады. Перш за ўсё, лепш выкарыстоўваць нержавеючыя лопасці. А лепш за ўсё, каб маторны вузел быў яшчэ вентыляваныя і паліраваным. Такое спалучэнне параметраў забяспечвае значнае павелічэнне абаротаў.

Таксама аматарам вялікай хуткасці і рыбалоўных хаджэнняў па рэках будзе цікавы такі вяслярны шруба, як Michigan Ballistics. З яго дапамогай можна павялічыць каэфіцыент карыснага дзеяння да максімуму. Гэта ажыццяўляецца дзякуючы 3-лопастной сістэме.

Такім чынам, ідучы сціплым радам, можна разабрацца ў асартыменце прапанаваных тавараў і выбраць той вяслярны шруба, які падыходзіць менавіта вам.