Трактар МТЗ-921: тэхнічныя характарыстыкі, апісанне і водгукі

Мінскі трактарны завод - самы буйны вытворца агратэхнікі на тэрыторыі постсавецкай прасторы. Прадукцыя канцэрна папулярная не толькі на тэрыторыі краін СНД, але ў Еўропе, і нават у Амерыцы. Сярод некалькіх соцень мадэляў цяжка вылучыць нешта асаблівае - кожная тэхніка добрая па-свойму. Але калі шукаць асобнік, які б стаў выдатным памочнікам у садаводчым справе, але ў той жа час мог без працы пачаць араць поле або дапамагаць у развядзенні буйной рагатай жывёлы, то выбар павінен пашча на трактар МТЗ-921. Гэтая мадэль існуе на рынку ўжо 17 гадоў, і за гэты час паспела зарэкамендаваць сябе як у фермераў, так і ў садоўнікаў і нават вінаробаў.

"Беларус-921"

Універсальная садаводчых, абганяльная паўнапрывадная машына цягавага класа 1,4 - вось чым з'яўляецца трактар МТЗ-921. У камплекце з навясным, полунавесным і прычапным зменным працоўным абсталяваннем мадэль здольная справіцца з большасцю сельскагаспадарчых аперацый. Пры гэтым пакупнікамі былі адзначаны высокая энергаэфектыўнасць і прадукцыйнасць.

"Беларус-921" з'яўляецца настолькі папулярным, што вырабляецца адначасова на двух прадпрыемствах - на МТЗ і на Смаргонскі агрэгатны завод. Мадэль асабліва запатрабавана ў невялікіх фермерскіх гаспадарак, якія маюць патрэбу ў недарагі і універсальнай тэхніцы. З дапамогай МТЗ-921 можна апрацоўваць сады і вінаграднікі, працаваць з апырсквальнікамі і фрэзай, механізаваць працэс нарыхтоўкі і раздачы кармоў, а таксама вырашыць шэраг задач у будаўніцтве, камунальнай гаспадарцы або ў прамысловасці.

Лінейка машын прадстаўлена трыма мадыфікацыямі базавай мадэлі. Кожны асобнік тэхнікі адрозніваецца больш магутнай сілавы устаноўкай і размешчаны ў асобнай цэнавай катэгорыі.

Тэхнічныя характарыстыкі

Пры праектаванні трактара стараліся стварыць асобнік, які б пры ўсіх апісаных перавагах быў бы яшчэ і проста ў звароце і адрозніваўся рамонтапрыдатнасць. Менавіта таму машына мае класічную кампаноўку з размяшчэннем кабіны ззаду сілавы ўстаноўкі.

У той жа час пры канструяванні вырашаліся задачы па стварэнні магутнага, непераборлівага і вездеходные транспарту, здольнага працаваць на грунтах з рознай апорнай здольнасцю. Як ужо стала зразумела, інжынерам атрымалася зрабіць сваю справу і даць МТЗ-921 тэхнічныя характарыстыкі, якімі валодаюць толькі некаторыя заходнія аналагі. Аднамесная нізкапрофільная кабіна адпавядае стандарту бяспекі ROPS і абароніць кіроўцы пры перакульванні. Усярэдзіне яе створаны ўсе ўмовы для камфортнай працы - сістэма падагрэву і фільтрацыі паветра, вентыляцыйны люк, стеклоомывателей і противосолнечный казырок не дазволяць аператару адцягвацца ад працы.

мадэлі рухавікоў

Асноўны сілавы устаноўкай, якая ўстанаўліваецца на трактар МТЗ-921, з'яўляецца дызельны агрэгат Д-245.5, сертыфікаваны ў адпаведнасці з другой прыступкай Дырэктывы 2000/25 / ЕС, што кажа пра нізкі ўзровень таксічнасці выхлапных газаў для навакольнага асяроддзя. Акрамя таго, матор адказвае стандартам Еўра-2.

Рухавік Д-245.5 з'яўляецца чатырохтактны чатырохцыліндравым з радным размяшчэннем цыліндраў і вадкаснай сістэмай астуджэння. Высокі крутоўны момант забяспечваецца сістэмай газатурбіннага надзьмуўшы. Іншай асаблівасцю сілавога агрэгата з'яўляецца віхравая камера згарання, выкананая ў поршні. Дзякуючы ўсіх пералічаных элементаў у рухавіка МТЗ-921 тэхнічныя характарыстыкі на высокім узроўні. Іншыя сілавыя агрэгаты, якія ўсталёўваюцца на тры мадыфікаваных мадэлі, адрозніваюцца ад Д-245.5 толькі моцай. Так, Д-245.5С, які ідзе ў камплекце з МТЗ-921.2, валодае магутнасцю 95 «конікаў». Яго мадыфікацыя Д-245.5С2 дадаткова аснашчаюцца сістэмай прамежкавага астуджэння паветра. А вось матор Д-245.5С3А, які, акрамя ўсяго, мае і павялічаны крутоўны момант, пастаўляецца толькі з МТЗ-921.3.

трансмісія

Трансмісійны модуль трактара прадстаўлены механічнай каробкай перадач з 18-ю пярэднімі і 4 заднімі перадачамі. Счапленне сухое аднадыскавае з гідрастатычным кіраваннем.

Пры руху наперад змена хуткасці ад мінімальнай (1,8 км / г) да максімальнай (35 км / г) ажыццяўляецца 16-ю прыступкамі однорычажных КП. Дзякуючы гэтаму атрымоўваецца падабраць аптымальную для правядзення с / г аперацый хуткасць.

Калі трактар МТЗ-921 страціць счапленне з зямной паверхняй, ці неабходна павялічыць велічыню цягавага намаганні, у працу аўтаматычна ўключаецца пярэдні мост. У выніку адбываецца павелічэнне цягі за кошт выкарыстання для счаплення з паверхняй ўсёй масы машыны. Павысіць цягавыя характарыстыкі можна і ўручную, выкарыстоўваючы механічную блакаванне дыферэнцыяла.

Ўзаемадзеянне са зменным абсталяваннем

Гідраўлічная сістэма трактара прадстаўлена паасобна-агрэгатным універсальным гидронавесным механізмам, які дазваляе рэгуляваць сілу ўздзеяння прылады на зямлю, яго вышыню, а таксама абодва гэтых фактару адначасова. Для ўстаноўкі рознага навяснога абсталявання машына абсталявана цягава-счапных прыстасаваннямі. Гэта пярэдні і задні навясны механізм НУ-2 з максімальнай грузападымальнасцю 1500 i 4000 кг адпаведна. Акрамя таго, у канструкцыю машыны таксама ўваходзіць цягавая відэлец ТСУ-1В, і счэпныя прылада ТСУ-1.

Калі магутнаснага характарыстыка МТЗ-921 падасца ўладальніку недастатковай для выканання с / г аперацый, можна ўсталяваць вал адбору магутнасці, і ўжо з яго дапамогай прыводзіць у дзеянне розныя іншыя агрэгаты, напрыклад, арашальныя помпы.

Кошт і водгукі

Пераважная большасць пакупнікоў адзначаюць высокую надзейнасць і цягавітасць трактара. Некаторыя кіроўцы плюсам вырашылі адзначыць нізкую і добра прагляданую кабіну. З станоўчага боку быў таксама адзначаны параўнальна невысокі расход паліва і рамонтапрыдатнасць. Высокая ступень уніфікацыі дэталяў дазваляе выкарыстоўваць запчасткі трактароў іншых мадэляў.

На трактар МТЗ-921 цана ўсталявалася на ўзроўні 821 тыс. Рублёў. Яна абумоўлена распаўсюджанасцю і запатрабаванасцю мадэлі ў розных галінах прамысловасці. Бліжэйшымі аналагамі машыны з'яўляюцца прадстаўнікі з Кітая LUZHONG і 454YTO-X1204. Але тэхніку ад нашых братоў-славян з кожным днём выбірае ўсё большая колькасць фермераў і ўладальнікаў садаводчых гаспадарак.