Ці варта ўсталёўваць руль спартыўны?

Усё часцей аўтаўладальнікі сталі ўсталёўваць у машыну руль спартовы. Выглядае гэта вельмі эфектна і прыгожа. Да таго ж такі цюнінг павышае камфартабельнасць кіравання і зручнасць. Але эксперты супярэчаць дадзенаму сцвярджэнню, лічачы спартыўны руль небяспечным для жыцця, абгрунтоўваючы гэта рэальнымі прычынамі.

перавагі

Каб зразумець, ці варта ўсталёўваць руль спартыўны альбо пакінуць завадское прылада, варта разгледзіць усе перавагі і недахопы першага. Да плюсаў такога цюнінгу можна аднесці наступныя моманты:

• Невялікія памеры дазваляюць павысіць зручнасць ваджэння высокім і поўным кіроўцам.

• Руль спартыўны мае спецыяльныя выемкі для рук, што дазваляе моцна ўтрымліваць кіраванне і выключыць саслізгванне пэндзляў.

• Ўражлівы знешні выгляд. Асабліва ў мадэлях спартыўнага тыпу такой руль глядзіцца вельмі добра.

• Пры дапамозе яго вельмі проста кіраваць аўтамабілем. Такі руль больш лёгкі, чым арыгінальны, і дазваляе добра ўпісвацца ў павароты.

• Гаспадар можа здымаць і забіраць яго з сабой, прадухіляючы крадзеж аўтамабіля.

недахопы

Да мінусаў ставіцца адсутнасць бяспекі, якая маецца ў завадской дэталі. Справа ў тым, што аўтамабільныя рулі спартыўнага тыпу вырабляюцца з металу. У выпадку ДТЗ кіроўцу будуць нанесеныя істотныя пашкоджанні. Завадское прылада вырабляецца з улікам гэтага фактару і змякчае ўдар. У руль устаўленыя дэталі, якія пры моцным уздзеянні змінаць, чым практычна не траўміруюць тканіны і косткі чалавека. Да таго ж у канструкцыю спартыўнага руля не ўваходзіць падушка бяспекі. І ў выпадку ДТЗ кіроўца можа разбіцца ці атрымаць сур'ёзныя пашкоджанні.

Наступны недахоп - гэта цяжкасці на паваротах. Маленькі радыус прымушае прыкладаць больш намаганняў, часам недастатковых на слізкай дарозе. Гэта здольна прывесці да аварыі ці намеці.

Многія спартыўныя рулі за кошт будынка і памераў загароджваюць прыборы на панэлі, што выклікае нязручнасці. А набыць дэталь для цюнінгу вялікіх памераў практычна немагчыма, толькі калі на заказ.

Прайсці тэхагляд з такім рулём будзе праблематычна. Па правілах кіраванне машыны магчыма толькі са стандартным прыладай. Прыйдзецца для праходжання пакладзенай працэдуры зноў ўсталёўваць ранейшы руль аўтамабільны.

Ўстаноўка спартыўнага руля запатрабуе пакупкі дадатковага перахадніка, што мае на ўвазе лішнія траты. Пры гэтым прыйдзецца пашукаць падыходнае прыладу ў залежнасці ад мадэлі аўтамабіля. Ды і сама ўстаноўка зараз мае прыстойную кошт.

выснову

Такім чынам, руль спартовы саступае штатнаму ў бяспецы, але перамагае ў вонкавым выглядзе. Аднак калі хочацца зрабіць цюнінг і змяніць дадзеную дэталь ў аўтамабілі, то лепш падабраць класічны варыянт з нестандартнай абіўкай. І абавязкова правяраць сертыфікат якасці, каб у выпадку ДТЗ руль не стаў забойцам. Вельмі часта на рынку з'яўляюцца падробкі, якія вырабляюцца не паводле пакладзеным стандартам. Такі руль здольны лёгка выйсці з ладу і пагоршыць кіраванне.