Шэўрале Арланда. водгукі

Назва горада, які размешчаны ў Фларыдзе, нашым аўтамабілістам даволі знаёма. Па нашых дарогах ужо некаторы час з поспехам бегае Шэўрале Арланда. Водгукі аб ім за ўвесь час склаліся вельмі нядрэнныя. Паспрабуем самі разабрацца, наколькі добра ён падыходзіць для нашых дарог.

На думку некаторых карыстальнікаў, аўтамабіль Шэўрале Арланда з'яўляецца кросоверам. Але на самой справе гэта зусім не так. Па-першае, ён вельмі вуглаваты, а па-другое, занадта ўжо цяжка глядзіцца на дарозе. Можа быць, ён і мае псевдовнедорожный абважванне і пашыральнікі колавых арак, можа быць, ён мае колы 17 памеру, але самых важных якасцяў ад пазадарожніка дадзены аўтамабіль не увабраў. Ніякага вялікага дарожнага прасвету, ніякай распрацоўкі па частцы трансмісіі - нічога не зроблена для таго, каб наблізіцца да пазадарожніку. Гэта звычайны сямейны вэн. І асноўным перавагай Шэўрале Арланда, водгукі ўладальнікаў кажуць, гэта 7 месцаў ўнутры салона.

З асноўных пераваг таксама варта адзначыць практычнасць і камфортнасць Шэўрале Арланда. Водгукі кіроўцаў кажуць пра тое, што над элементамі зручнасці вытворцы папрацавалі даволі добра. Вадзіцельскае сядзенне наладжваецца ў розных плоскасцях, рулявая калонка рэгулюецца, і нават падлакотнік для кіроўцы вельмі зручны. Пад гэтым самым падлакотнікам знаходзіцца рэчавы скрыню, які прыкрываецца шторак. Маюцца таксама два падшклянка. Варта згадаць яшчэ аб патаемным боксе, у якім ёсць такі неабходны USB-раздым, SD-уваход для таго, каб загружаць новыя версіі карт навігацыі. Бокс таксама выдатна падыдзе для таго, каб класці ў яго тэлефон падчас зарадкі. У прынцыпе, гэта ўжо справа кожнага. Гучанне музыкі з дынамікаў таксама дазваляе выдатна паслухаць музыку ў Шэўрале Арланда. Характарыстыкі аўтамабіля для гэтага класа нядрэнныя. Прылады тыпу iPhone, iPod ці iPad сінхранізуюцца з бартавой сістэмай даволі добра.

Падвеска Шэўрале Арланда, водгукі кажуць, разлічана на загружаную машыну, а таму ў такім стане яна едзе досыць мякка. Калі ехаць у пустым аўтамабілі, становіцца не вельмі камфортна, таму як падвеска ў гэтым выпадку жестковата. Гаворкі пра нейкі амерыканскай важнасці, хісткасці або хісткасць не ідзе зусім. Габарыты аўто невялікія, але пры гэтым радыус павароту досыць вялікі.

Скрынка перадач Арланда аўтаматычная 6-ступеністая, і пераключэння досыць прыкметныя. Аўтамабіль не вельмі паваротлівы, нават 140 конікаў не дазваляюць жвава разганяцца і здзяйсняць патройныя абгоны.

Базавая камплектацыя аўтамабіля абсталявана 16-цалёвы дыскамі, тканкавай абіўкай салона, АБС, CD-прайгравальнікам, электрычнымі стеклоподъёмниками на пярэднія дзверы, Iмабiлайзер, а таксама абаронай картэра.

Камплектацыя LT дапаўняецца шклапад'ёмнікамі на задніх дзвярах, скураным рулём, кіраванай магнітолай, протівоугонная сістэмай, 6-ю падушкамі бяспекі, ESP. Каштаваць гэта задавальненне будзе на 40 тысяч больш.

Далей варта камплектацыя LT +, на якую ўсталёўваюцца 16-цалевыя колы, клімат-кантроль, Bluetooth, а так жа магнітола з USB.

Фінальная версія LTZ абсталявана 17-цалёвы дыскамі, круіз-кантролем, складанымі люстэркамі задняга выгляду, падсветкай цэнтральнай кансолі, датчыкам дажджу, задні датчык паркоўкі, аўтаматычнае ўключэнне святла. Тым, хто жадае сабе скураны салон, прыйдзецца раскашэліцца на 40 тысяч рублёў, а на навігацыю 20 тысяч.

Для сямейных людзей, якія не могуць дазволіць сабе VW Tuareg, найлепшы выбар - Шэўрале Арланда. Водгукі кажуць пра тое, што свае грошы аўтамабіль адпрацоўвае спаўна. Нядрэнныя хадавыя якасці пры запоўненым салоне, мноства дадатковых опцый, даступны кошт - усё гэта асноўныя вартасці менавіта вэна, а не красовер, да якіх прыпісваюць дадзены аўтамабіль.