Як ездзіць на скрынцы аўтамат па горадзе і за яго рысамі?

З кожным годам аўтаматычная скрынка перадач становіцца ўсё папулярней у аўтамабілістаў. Безумоўна, з такой трансмісіяй нашмат лягчэй перамяшчацца па горадзе, асабліва ў корках. Ня трэба пастаянна жаць на педаль счаплення і тузаць ручку КПП. Пасля набыцця аўтамабіля з аўтаматычнай каробкай спачатку трэба адаптавацца да яе, асабліва, калі раней вы ездзілі на аўто з МКПП. Машынальна можна пераключыць ручку не ў тое становішча, націснуць на тормаз або газ замест звыклай педалі счаплення. Як правіла, прывыкнуць да ваджэнню аўто з АКПП можна за некалькі тыдняў і нават дзён, а каб гэты перыяд адбыўся як мага хутчэй, трэба ведаць хаця б тэарэтычна, як ездзіць на скрынцы аўтамат. У сённяшнім артыкуле мы больш падрабязна раскажам вам пра гэта.

Як ездзіць на скрынцы аўтамат?

Перш чым запусціць запальванне, неабходна пераканаецца ў правільным становішчы рычага КПП. Ручка павінна знаходзіцца ў рэжыме «Р» - паркінг (тое ж самае, што і ручной тормаз), альбо «N» - нейтралы (на машынах з механічнай каробкай гэта нейтральная перадача). Пасля павароту ключа запальвання можна спакойна працягваць рух. Памятаеце, што калі ручка КПП будзе ўключана ў іншым рэжыме, гэта можа прывесці да выключэння матора і нават выхаду з ладу трансмісіі.

Ваджэнне аўтамабіля з каробкай аўтамат зімой і летам

Калі пуск рухавіка адбываецца ўзімку, неабходна прагрэць не толькі ДВС, але і скрынку. Робіцца гэта наступным чынам. Пасля запуску рычаг скрынкі ўводзіцца ў рэжым «1», затым праз 2-3 секунды - «2», «3», і пасля гэтага ўключаецца становішча «драйв» (D). Усе пераключэння варта вырабляць з невялікім інтэрвалам часу, як правіла, у некалькі секунд. Пасля таго як вы ўключылі рэжым D, затрымаеце педаль тормазу ў заціснутым становішчы 1-2 хвіліны і прыступайце да руху.

Памятаеце, што ўсе гэтыя этапы вырабляюцца для таго, каб прагрэць трансмісію. Улетку пры плюсавых тэмпературах можна смела запускаць матор і адразу ўключаць рэжым «драйв», без усялякіх чаканняў. Пасля таго як ручка КПП будзе ўстаноўлена ў патрэбнае становішча, плаўна адпускайце педаль тормазу і затым цісніце на газ. Машына сама паедзе, без усялякіх намаганняў. Важна памятаць, што рух на аўтамабілі з аўтаматычнай каробкай варта вырабляць толькі тады, калі цалкам адпушчаная педаль тормазу. Калі будуць задзейнічаны абедзве, гэта можа прывесці да паломкі трансмісіі.

Як ездзіць на скрынцы аўтамат па горадзе?

Па горадзе можна вар'іраваць рэжымы ў залежнасці ад дарожных умоў. На кожным аўтамабілі з скрынкай аўтамат ёсць рэжымы 1, 2 і 3. Гэтыя перадачы патрэбныя для таго, каб знізіць нагрузку на рухавік пры высокіх хуткасцях. Дадзеныя рэжымы можна параўнаць з перадачамі на «механіцы». Пагадзіцеся, наўрад ці звычайны аўтамабіль паедзе на 1-й перадачы з хуткасцю 40-50 кіламетраў у гадзіну, калі стрэлка тахометра знаходзіцца ў фарбай зоне. А вось на 3-й ступені і хуткасць, і абароты будуць аптымальнымі. Пры хуткасці да 60 км / г рэкамендуецца выкарыстоўваць адзін з двух рэжымаў - «D» або «3».

Як ездзіць на скрынцы аўтамат за горадам?

Аналагічна дзейнічайце і на загараднай трасе. Рэжым «D» забяспечыць добрую дынаміку аўтамабілю і пры гэтым не створыць дадатковай нагрузкі для рухавіка ў плане абаротаў.

Такім чынам, мы разгледзелі асноўныя прынцыпы кіравання аўто з АКПП. Як бачыце, навучанне ваджэнню на скрынцы аўтамат можна прайсці і самастойна.