Ўстаноўка рамяня ГРМ - як не нарабіць памылак?

Кожны аўтаўладальнік ведае, што толькі своечасовы агляд і ліквідацыю паломкі можа не толькі пазбавіць ад мноства праблем, але часам нават захаваць жыццё. Сёння мы пагаворым аб газаразмеркавальным механізме. Ўстаноўка рамяня ГРМ - досыць працаёмкі працэс, які ў залежнасці ад мадэлі аўтамабіля можа зацягнуцца на некалькі гадзін. Варта адзначыць, што на любым нармальным аўтасэрвісе асаблівую ўвагу надаюць рамяню газораспределителнього механізму, бо несвоечасовае выяўленне пашкоджанняў на ім можа прывесці да капітальнага рамонту за ўсё рухавіка. Рэмень ГРМ Вазаўскіх мадэляў не так цяжка замяніць - і з такой задачай можна справіцца самому.

Шматлікія пачаткоўцы спачатку задаюцца пытаннем: "Як памяняць рэмень ГРМ? З чаго пачаць?".

Для пачатку трэба ведаць пра пяць асноўных правілах:

1. Як і пры замене любой іншай дэталі, важна надаць ўвагу якасці новай запчасткі. Запасныя часткі дзеляцца на арыгінальныя і неарыгінальная. Калі ваш аўтамабіль Вазаўскай маркі, можаце смела браць завадскую дэталь. Вы не толькі выйграеце ў кошце і якасці, але і ўстаноўка рамяня ГРМ даставіць значна менш клопатаў.

2. Шэсцьдзесят тысяч кіламетраў - гэта норма выпрацоўкі любога рамяня, але яго замена неабходная адразу, калі вы выявілі прыкметы дэфармацыі.

3. Калі на рамяні ГРМ ёсць сляды маторнага масла, яго неабходна замяніць. Поўнае ачышчэнне ад масла немагчыма, што ў канчатковым выніку прывядзе да паскоранага зносу.

4. Калі вы купляеце падтрыманы аўтамабіль, то агляд рухавіка неабходна пачаць менавіта з рамяня ГРМ.

5. Да размеркавальным механізмаў прад'яўляюцца вельмі жорсткія патрабаванні адносна надзейнасці і зносаўстойлівасці. Таму ўстаноўка рамяня ГРМ павінна праводзіцца ў адпаведнасці з рэкамендацыямі вытворцаў і з выкарыстаннем толькі арыгінальных дэталяў.

Для замены рамяня вам спатрэбяцца наступныя прылады: прыцемках накладную ключы на 17 і 15, вялікая адвёртка ці монтажкой, здымніка стопорных кольцаў. Размеркавальныя валы круцяцца ад каленчатага вала за кошт раменнай перадачы. Таму з асаблівым увагай трэба падыходзіць да замены гэтай дэталі, інакш нават самая малая промах можа прывесці да капітальнага рамонту рухавіка. Калі вы не ведаеце, як дзейнічаць і ў якім парадку праводзіць замену / ўстаноўку, прытрымлівайцеся наступным інструкцыям.

Ўстаноўка рамяня ГРМ на вазаўскія мадэлі шмат у чым падобныя:

1. Неабходна зняць клемы з акумулятара, а рэмень - з генератара.

2. Ўсталяваць становішча поршня першага цыліндру на ВМТ.

3. Пры дапамозе прыцемках накладную ключа на 15 аслабіць нацяжны ролік і павярнуць для памяншэння нацяжэння рамяня.

4. Зняць з размеркавальных валаў, шкифа і нацяжной роліка рэмень.

5. Ключом на 17 неабходна адкруціць ніт шкифа каленчатага вала і выняць яго разам з шайбай, пасля чаго зняць шкиф прывада генератара.

6. Здымаем шкиф прывада рамяня разам з шайбай і прыбіраем стары рэмень.

7. Перад устаноўкай новага неабходна ачысціць ўсе ролікі і шкифы ад бруду, а ў канцы апрацаваць абястлушчваем вадкасцю.

8. Усталюйце новы рэмень ГРМ і адрэгулюйце нацяжэнне.

9. Пастаўце на месца ўсё знятыя дэталі.