Mercedes 190 - дыхтоўны і якасны аўтамабіль, які стаў легендай

Mercedes 190 - гэта чатырохмясцовы седан, дэбют якога адбыўся ў 1982 годзе. З з'яўленнем гэтага аўтамабіля Штутгарцкі канцэрн "Мэрсэдэс" захапіў першынство па папулярнасці ў сегменце D. Гэтая мадэль стала прамым канкурэнтам такой вядомай машыны, як "тройка" ад "БМВ". І такой папулярнасці паспрыяла некалькі нюансаў.

формы

Перш за ўсё хацелася б расказаць пра габарыты Mercedes 190. Формы гэтай мадэлі маюць відавочныя вартасці. Хаця многія крытыкі сцвярджалі, што дызайн атрымаўся вельмі ўжо кансерватыўным, але на самой справе гэта проста класіка. Ва ўсякім разе такой яна прадстаўлена і сёння. Затое перавагай з'яўляецца якаснае лакафарбавае антыкаразійнай пакрыццё кузава. Нават праз трыццаць гадоў аўтамабіль захоўвае свежы выгляд (калі за ім даглядаць, вядома).

Гэтая машына атрымала мянушку Бэбі-Бенц з-за сваіх невялікіх габарытаў. Тады канцэрн меў перад сабой задачу зрабіць лёгкі і кампактны аўтамабіль, які не спажываў бы шмат паліва. Таму што ў 80-я гады Mercedes-Benz перажываў пэўны крызіс, так што вельмі важна было стварыць менавіта такую мадэль. Што ж, гэта атрымалася цудоўна.

інтэр'ер

Mercedes 190 знутры выглядае вельмі нават нядрэнна. Інтэр'ер, вядома, дэмакратычны і строгі, аднак усё вытрымана ў фірмовым стылі "Мерседэса". Бо гэта прынцып кампаніі, яе асаблівасць. Камфорт і прэзентабельнасць вышэй за ўсё. Прыборная панэль ніякімі вынаходствамі не мае шмат, затое руль вялікі, зручны, выдатна кладзецца ў руку. Круглыя шкалы стрелочных прыбораў не прыцягваюць лішняга ўвагі, а паказчыкі з іх счытваюцца лёгка. Цэнтральная кансоль таксама вельмі лаканічная, а шырокія сядзенні больш нагадваюць хатнія крэслы. Яны вельмі зручныя і ў меру мяккія.

Распрацоўшчыкі паклапаціліся і пра камфорт. Сістэма ацяплення заслугоўвае асобнай увагі. У аўтамабіль убудавалі такую печку, якая дазваляе індывідуальна рэгуляваць тэмпературу паветра для пасажыра і кіроўцы асобна. За кошт такой функцыі Mercedes-Benz 190 водгукі атрымаў пазітыўныя. Бо камфортны мікраклімат у машыне - гэта вельмі важна. І распрацоўнікам гэта было ясна.

аснашчэнне

Mercedes 190 - гэта машына з выдатнай пасіўнай і актыўнай бяспекай. З самага пачатку вытворчасці гэтую мадэль абсталёўвалі АБС дыскавых тармазоў. Практычны шматфункцыянальны перамыкач шклоачышчальнікаў і святла таксама лічацца сродкамі забеспячэння бяспекі. Функцыянальнасць і надзейнасць гэтых прыбораў так высокія, што можна і зусім не звяртаць увагі на іх. Гэтая мадэль з'яўляецца адзінай з усіх аўтамабіляў вытворчасці "Мэрсэдэс", якая абсталявана традыцыйным ручным прывадам стояночного тормазы.

Падвеска заслугоўвае асобнай увагі. Яна адрозніваецца выдатнай плыўнасцю ходу. 190-й лічыцца першым "Мэрсэдэсам", якога забяспечылі 5-рычажной незалежнай задняй падвескай. Яна дала магчымасць дасягнуць сапраўды высокага камфорту падчас язды і непахіснай устойлівасці на паваротах.

сілавыя агрэгаты

Гэты аўтамабіль першапачаткова камплектаваўся выключна 2-літровымі 4-цыліндравымі бензінавымі маторамі. Яны не былі дужа магутнымі і не давалі магчымасці разагнацца да хуткасці, якая натхняла б. Аднак, убачыўшы, якімі папулярнымі становяцца гэтыя мадэлі, вытворцы прынялі рашэнне камплектаваць іх больш магутнымі рухавікамі. Так з'явіўся 185-моцны экспрэсіўны матор, які дазваляе дасягнуць хуткасці ў 225 км / ч. Цікава, што менавіта 190-й "Мэрсэдэс" ўсталяваў сусветны рэкорд у Нарды на кальцавой трасе. Ён мог разагнацца да 100 кіламетраў за 7.5 секунд. Не ўсе сучасныя аўтамабілі могуць сёння такое прадэманстраваць.

Такім чынам, аўтамабіль, які першапачаткова ствараўся як эканамічная і сціплая машына, стаў сусветным рэкардсменам і адной з найбольш яркіх мадэляў Mercedes.