"БМВ Е60" - пятая баварскага "пяцёрка"

Вытворчасць аўтамабіля «БМВ Е60» пачалося ў 2003 годзе. Навінка прыйшла на змену Е39 і стала пятай па ліку ў лінейцы «пяцёрак». Мадэль выпускалася да 2010 года, калі нямецкай кампаніяй было прынята рашэнне аб пачатку зборкі шосты генерацыі пад назвай F10. За ўвесь гэты час з канвеера сышло больш аднаго мільёна аўтамабіляў у кузаве седан і каля 263 тысяч універсалаў.

знешнасць

Экстэр'ер аўтамабіля распрацаваны групай дызайнераў, якую ён узначальвае Крысам Бенглом. Капот і пярэднія крылы мадэлі выраблены з алюмінія. З аднаго боку, дзякуючы гэтаму машына лепш абаронена ад дзеяння карозіі, а таксама з'яўляецца больш лёгкай. Ёсць і адмоўны эфект ад такога рашэння для «БМВ Е60»: цюнінг і рамонт аўтамабіля абыходзяцца ў круглую суму грошай, паколькі нават былыя ў выкарыстанні дэталі каштуюць вельмі дорага. У параўнанні з папярэдняй версіяй (Е39), аўтамабіль стаў даўжэй на 66 мм, у той час як яго колавая база павялічылася на 58 мм. Фары абсталяваны тэхналогіяй LED, дзякуючы чаму святло распаўсюджваецца вакол кожнага з двайных ліхтароў. У залежнасці ад варыянту камплектацыі на мадэль усталёўваліся розныя покрыўкі. Дзёрзкія лініі ў сілуэце аўто пачынаюцца ў адным пункце на пярэдняй яго часткі і плаўна па баках пераходзяць таму. У цэлым спартыўныя характарыстыкі і элегантнасць заяўляюць пра сябе тут у кожнай дэталі.

інтэр'ер

Зараз некалькі слоў пра салоне «БМВ Е60». Водгукі ўладальнікаў аўтамабіля сведчаць пра тое, што ва ўнутранай абіўцы выкарыстаны даўгавечныя, высакаякасныя матэрыялы. Сядзенні мадэлі з'яўляюцца сапраўдным прыкладам паспяховага спалучэння надзейнасці і эрганомікі. Усярэдзіне даволі прасторна, таму пасажыры і кіроўца адчуваюць сябе камфортна. Акрамя ўсяго іншага, нельга не адзначыць ёмісты багажнік, аб'ём якога складае 520 літраў. У стандартную камплектацыю ўваходзіць клімат-кантроль на дзве зоны, асноўнай асаблівасцю якога лічыцца здольнасць змяняць не толькі тэмпературу паветра, але таксама і яго вільготнасць. Руль можна рэгуляваць у двух напрамках. Мадэль стала першай сярод усіх «пяцёрак», дзе вытворцы ўсталявалі сістэму iDrive. У выглядзе апцыйнае дапаўненняў пакупнікам прапаноўваўся актыўны круіз-кантроль, падагрэў і электрычная рэгулёўка рулявога кола.

Тэхнічныя характарыстыкі

Рухавікі «БМВ Е60» прадстаўляюць сабой спалучэнне гармоніі і унікальнай паслухмяна. Усе яны абсталяваны сістэмай Double Vanos, якая з'яўляецца ўласнай распрацоўкай кампаніі. Яна здольная змяняць час функцыянавання клапанаў, што дазваляе павысіць не толькі эканамічнасць, але і магутнасць аўтамабіля. Паліўная спажыванне ў сілавых установак настолькі нізкая, што забяспечвае адпаведнасць мадэлі самому сур'ёзнаму сусветнаму стандарту - ULEV II (ЗША). Флагманскім маторам стала V-вобразная бензінавая «васьмёрка» магутнасцю ў 333 конскіх сілы. Што тычыцца самой просты ўстаноўкі, то ў яе ролі выступае 2,2-літровы рухавік, магутнасць якога складае 170 «конікаў».

Спецыяльна пад сілавыя ўстаноўкі «БМВ Е60» распрацаваны трансмісіі на шэсць перадач. Скрынкі забяспечваюць маментальнае гідраўлічнае пераключэнне хуткасцяў і дакладнае кіраванне магутнасцю аўто. За кошт секвентального пераключэння забяспечваецца іх абарона ад заўчаснага зносу. Найбольш распаўсюджаным варыянтам трансмісіі для мадэлі сталі «аўтаматы» Zanrad Fabric.

Іншыя параметры і сістэмы

Пры вытворчасці большасці з вузлоў, якія адносяцца да хадавой часткі аўтамабіля, выкарыстоўваўся высокатрывалы алюміній. Гэта дазволіла істотна скараціць масу мадэлі і выкарыстоўваць магутнасць рухавіка максімальна. Размеркаванне нагрузкі паміж восямі раўняецца практычна 50:50. Па жаданні заказчыка за дадатковую плату мадэль «БМВ Е60» магла камплектавацца сістэмай актыўнага кіравання, прызначэнне якой заключалася ў змене сілы рулявой калонкі, у залежнасці ад хуткасці руху. Яшчэ адным цікавым новаўвядзеннем стала праграма Dynamic Drive. Яна здольная ствараць контрсилы, што істотна падвышала камфортнасць язды.

бяспеку

Адно з найбольш істотных пераваг «БМВ Е60» - характарыстыкі сістэмы бяспекі. Кожны з яе элементаў грунтуецца, перш за ўсё, на інтэлекце. Тут неабходна адзначыць не толькі высокаэфектыўную тармазную сістэму, але і шэраг новаўвядзенняў. Падушкі аўтамабіля маюць трубчастую структуру, таму здольныя абараніць змешчаных усярэдзіне людзей як пры лабавым, так і пры бакавым удары. У выпадку сутыкнення з якой-небудзь перашкодай, ужо праз долі секунды падгалоўнікі накіроўваюцца наперад, што дазваляе прадухіліць рэзкае рух галавы і абараніць шыю. Фары кіруюцца адаптыўнай сістэмай, якая пры ўваходзе аўто ў паварот накіроўвае іх святло непасрэдна на размешчаную наперадзе дарогу.

Эрганоміка сістэм кіравання

Асноўныя прынцыпы, на якіх заснавана эрганоміка мадэлі, - гэта прастата, празрыстасць і лагічнасць панэлі кіравання. Канцэпцыя iDrive забяспечвае кіроўцу лёгкі доступ і кантроль над прыладамі кіравання. Усе яны знаходзяцца побач з рулявым колам альбо непасрэдна на ім. На цэнтральнай панэлі размешчаны дапаможныя прылады. Больш за тое, дзякуючы інтуітыўнай і лагічнай структуры меню кантролера лішнія прыборы тут проста не патрэбныя.

Кошт

Як ужо было адзначана вышэй, вытворчасць аўтамабіляў «БМВ Е60» спынілася ў 2010 годзе. У сувязі з гэтым набыць яго зараз можна толькі на другасным рынку, дзе кошт, як правіла, залежыць ад стану і прабегу машыны. Як паказвае практыка, тут кошт дагледжанага аўто знаходзіцца ў межах ад 25 да 40 тысяч амерыканскіх долараў.