Аўтамабілі, Легкавыя аўтамабілі

ВАЗ-2110: замена тэрмастата і тэрмаэлемента

Тэрмастат - элемент сістэмы астуджэння рухавіка, прызначаны для рэгулявання напрамкі патоку астуджальнай вадкасці (ОЖ). Гэта механічнае прылада рэагуе на тэмпературу ОЖ і накіроўвае яе альбо ў абыход радыятара, альбо праз радыятар. Гэта неабходна для таго, каб халодны рухавік пасля запуску хутчэй награваўся.

Пры няспраўнасці тэрмастата цеплавой рэжым сілавога агрэгата парушаецца, прыводзячы да яго перагрэву або павольнага прагрэву. І калі ў апошнім выпадку няспраўнасць не абяцае сур'ёзных праблем, то перагрэў сілавога агрэгата аўтамабіля можа цалкам вывесці яго з ладу.

У гэтым артыкуле мы пагаворым аб тым, як ажыццяўляецца замена тэрмастата ВАЗ-2110, абсталяванага інжэктарныя рухавіком. Але перад гэтым давайце разбярэмся, што сабой уяўляе гэта прылада, а таксама як вызначыць яго няспраўнасць.

канструкцыя тэрмастата

Канструктыўна тэрмастат «дзясяткі» складаецца з алюмініевага корпуса з патрубкамі для падлучэння шлангаў і працоўнага механізму (тэрмаэлемента), які знаходзіцца ўнутры. Апошні ўяўляе сабой латуневы або медны цыліндр, запоўнены воскам з убудаваным штурхачом - штыром, на канцы якога размешчаны клапан.

Пры нагрэве астуджальнай вадкасці да пэўнай тэмпературы (80-82 ^аб З) воск плавіцца і пашыраецца, штурхаючы гэты загваздка, які, у сваю чаргу, рухае клапан, адкрываючы яго. Пры астуджэнні воск застывае і памяншаецца ў памерах, а спружына клапана вяртае яго назад у закрытае становішча.

Прыкметы няспраўнага тэрмастата

Калі рухавік вашага аўтамабіля выграваецца да працоўнай тэмпературы больш за сем хвілін - гэта дакладная прыкмета таго, што клапан тэрмастата заклінавала ў адкрытым становішчы. У гэтым выпадку ОЖ будзе пастаянна рухацца па вялікім крузе. Пры такой няспраўнасці ў зімовы час матор можа не прагравацца нават да 80 градусаў.

Калі ж, наадварот, рухавік грэецца вельмі хутка, і мае месца пастаянны перагрэў, вызначыць які можна па паказаннях тэмпературнага датчыка і частаму ўключэнню вентылятара радыятара, - гэта дакладная прыкмета таго, што клапан не адчыняецца і не пускае ОЖ ў радыятар для астуджэння.

Як вызначыць няспраўнасць

Вызначыць, ці патрэбна замена тэрмастата ВАЗ-2110, можна самастойна.

Для гэтага запусціце і прагрэйце матор машыны да працоўнай тэмпературы на халастым ходу. Далей у маторным адсеку знайдзіце патрубкі радыятара. Дакраніцеся да іх. Калі прылада працоўнае, яны абодва павінны быць гарачымі. Гэта сведчанне таго, што ОЖ свабодна цыркулюе ў сістэме.

Калі адзін з іх апынецца халодным, значыць, клапан не адкрыўся, тэрмастат не спрацаваў. Але гэта яшчэ не азначае, што яго трэба адразу мяняць. Для ВАЗ-2110 замена тэрмастата спатрэбіцца толькі ў тым выпадку, калі ўся яго канструкцыя апынецца непрыдатнай для далейшай працы. У іншых выпадках можна абыйсціся яго рамонтам.

Нерабочы тэрмастат ВАЗ-2110 (інжэктар): замена або рамонт

Не варта спяшацца з купляй ўсёй прылады ў зборы. У аўтамабілях ВАЗ-2110 замена тэрмастата можа быць ажыццёўлена як цалкам, так і часткова. У апошнім выпадку змяняецца толькі нерабочы тэрмаэлемент, а корпус застаецца стары. Натуральна, калі яго ўнутраная паверхня не мае слядоў карозіі або шумавіння, а звонку няма расколін і сколаў. Замена тэрмаэлемента тэрмастата ВАЗ-2110 вырабляецца пасля дэмантажу ўсяго вузла і яго дыягностыкі.

дэмантуем тэрмастат

Каб зняць прылада, трэба цалкам або часткова зліць ОЖ. Пасля гэтага неабходна дэмантаваць корпус паветранага фільтра і адлучыць шлангі ад патрубков тэрмастата. Далей варта выкруціць тры ніта, якімі корпус прылады мацуецца да галоўцы блока цыліндраў.

Калі вузел будзе дэмантаваны, адкруціць шрубы мацавання вечка тэрмастата, і дастаньце тэрмаэлемент.

правяраем тэрмаэлемент

Для праверкі нам спатрэбіцца ёмістасць з чыстай вадой, тэрмометр для вадкасці і газавая (электрычная) пліта ці кіпяцільнік. Каб праверыць тэрмаэлемент на працаздольнасць, апусціце яго ў ёмістасць з халоднай вадой і пачніце яе награваць. Пры нагрэве вадкасці да 80,5-82 ^аб З у спраўнага прылады штурхач павінен вылучыцца наперад. Калі гэтага не адбылося, то для вашага ВАЗ-2110 замена тэрмастата з'яўляецца неабходнасцю.

Дадаткова агледзіце корпус прылады і яго патрубкі. Калі з імі ўсё ў парадку, можна абысціся толькі купляй тэрмаэлемента.