Водгукі: "Белшына" - зімовая, летняя, усесезонная гума

Найбольшай папулярнасцю сярод расійскіх аўтамабілістаў карыстаюцца покрыўкі еўрапейскага і азіяцкага вытворчасці. У апошнія гады на новы ўзровень выйшла айчынную вытворчасць, якое павольна, але ўпэўнена набірае абароты. Але акрамя гэтага на рынку ёсць прадукцыя з Беларусі. Давайце больш падрабязна разгледзім вытворцы аўтамабільных пакрышак - "Белшына". Водгукі спажыўцоў аб гуме і яе моцныя і слабыя бакі, а таксама асартымент - усё гэта будзе разгледжана ў дадзеным артыкуле.

Інфармацыя аб вытворцу

Кампанія «Белшына» выпускае больш за 300 тыпаразмераў пакрышак для легкавых, грузавых і вялікагрузных аўтамабіляў. Ёсць мадэлі, якія ўсталёўваюць на пад'ёмна-транспартную тэхніку, аўтобусы і трактары. Усе покрыўкі ставяцца да пнеўматычным і абаронены патэнтамі. Прыкладна 90% гумы радыяльнага тыпу.

Варта заўважыць, што Беларускі шынны камбінат рэалізуе сваю прадукцыю больш як у 70 краін свету. Асноўны партнёр - Расія. На тэрыторыю РФ пастаўляецца каля 60% ад гадавога вытворчасці. Істотны рост вытворчых магутнасцяў быў у 2005 годзе, тады прырост продажаў склаў 120% ад папярэдняга года. Ну а цяпер давайце разгледзім некалькі папулярных мадэляў.

летняя гума

Разгледзім найбольш хадавыя мадэлі на рынку. Да такіх перш за ўсё трэба аднесці Бел-100. Гэта покрыўка 13-га радыусу, таму ўсталяваць яе атрымаецца толькі на бюджэтны малалітражных аўтамабіль. З пераваг варта вылучыць добрую курсавую ўстойлівасць на хуткасцях не вышэй за 140 км / гадзіну, а таксама нізкі ўзровень шуму. Само сабой, гэта бюджэтны варыянт. Камплект колаў абыйдзецца прыкладна ў 5 500 - 6 000 рублёў.

"Бел-113" таксама ставіцца да летніх мадэлям. Мае накіраваны V-вобразна малюнак пратэктара. Такая канфігурацыя блокаў дазволіла істотна палепшыць кіравальнасць на мокрай дарозе. Гума выдатна супрацьстаіць аквапланированию. Покрыўка прадстаўлена ў адзіным памеры 14-га радыусу. Камплект каштуе каля 6 тысяч рублёў. Мае неадназначныя водгукі. "Белшына" - 113 вялікай папулярнасцю не карыстаецца. Рэйтынг па выніках тэставанняў 3/5.

флагманскі варыянт

Яшчэ адна мадэль, прайсці міма якой нельга, - «Белшына» Artmotion. Гэта сапраўдны флагман Беларускага шыннага завода. Покрыўка выпускаецца ў памерах ад R13 да R16. Кошт R15 парадку 6 500 тысяч за камплект. Максімальны памер абыйдзецца ў 8 000 рублёў. З перавагі варта вылучыць такія якасці як:

• стыльны дызайн малюнка пратэктара;
• высокая курсавая ўстойлівасць на мокрым асфальце;
• інфарматыўнае кіраванне.

Вельмі часта аўтамабілісты аб дадзенай покрыўцы пакідаюць станоўчыя водгукі. «Белшына» Artmotion - гэта гума, якую кожны зможа сабе дазволіць. Але ёсць тут і недахопы. У прыватнасці, покрыўка даволі хутка зношваецца, асабліва пры агрэсіўнай манеры язды. Бакавіна даволі слабая, таму прыцірацца да бардзюрах трэба з асцярожнасцю. У цэлым, выдатны варыянт для эксплуатацыі па горадзе.

Асартымент зімовых покрывак

Белшына-188 - гэта гума 13-га радыусу, таму яна не падыдзе для выкарыстання на пазадарожніку або добрым седане. А вось для айчыннай класікі і малалітражак - гэта выдатны варыянт. Дадзеная покрыўка фрыкцыйнага тыпу была спецыяльна распрацавана для эксплуатацыі пры нізкіх тэмпературах. Паказвае выдатныя вынікі пры яздзе па мокрай паверхні. А вось у глыбокім снезе ці на лёдзе «Белшына», кошт якой ўсяго 1 700 рублёў, малаэфектыўная. Малюнак пратэктара вылучаецца тым, што мае дзве шырокія падоўжныя канаўкі па цэнтры. Гэта дазваляе змагацца з аквапланированием.

«Белшына» Artomotion Snow - стаіць некалькі даражэй. Прадстаўлена яна ў чатырох тыпапамераў, ад 13-га да 16-га радыусу. Варта заўважыць, што R16 стаіць зусім не танна - 24 тысячы. Шырыня профілю 215мм, а яго вышыня 60мм. Індэкс нагрузкі 99 (да 775 кг), а хуткасці T (да 190 км / гадзіну). Зімовая «Белшына» Artomotion Snow эфектыўна працуе на укатанном снегу і камбінаваным пакрыцці (снег + лёд). Мае адзін істотны недахоп - падвышаны знос. У астатнім жа, можна сказаць, добрая гума для мернай зімовай эксплуатацыі. Для агрэсіўнай язды яе лепш не выкарыстоўваць.

Агляд мадэлі «Белшына» 205 / 60R16 (Bel-277)

У дадзеным выпадку мае сэнс больш звяртаць увагі на спажывецкія водгукі, чым заяўленыя вытворцам годнасці. Бо як паказвае практыка, яны не заўсёды адпавядаюць рэчаіснасці. Што многіх вадзіцеляў здзівіла больш за ўсё, то гэта тэрмін гарантыі, які складае 5 гадоў. Гэта ўжо гаворыць аб ніштаватым якасці гумы і пра тое, што на працягу гэтага часу з ёй нічога не здарыцца. Маецца на ўвазе, што не з'явяцца мікротрэшчыны або яна не пачне адслойвацца. Ну а астатняе залежыць ужо ад стылю язды кіроўцы. Ну і наўрад ці трэба казаць лішні раз пра тое, што тут нас чакае прывабная цана. «Белшына» ў гэтым плане па-за канкурэнцыяй.

Што да паводзінаў на дарозе, то з курсавой устойлівасцю усё ў парадку. Ёсць невялікія праблемы з Балансаваннем, але гэта вырашальна. На снезе і мокрай паверхні паводзіць сябе стабільна, на лёдзе пажадана ехаць не спяшаючыся і пазбягаць рэзкіх манеўраў. Што тычыцца мінусаў, то і яны тут маюцца. Вадзіцелі адзначаюць, што покрыўка мае даволі вялікую масу, прыкладна 10,6 кілаграмаў, таму лепш ставіць яе на легкосплавные адліваныя дыскі. У астатнім жа, нараканняў не ўзнікае. Даволі якасная бюджэтная покрыўка.

Водгукі аб мадэлі БІ-555

Дадзеная покрыўка была распрацавана спецыяльна для ўстаноўкі на айчынны аўтамабіль ВАЗ-2110 і яго аналогі. «Белшына» (185/60 / r14) мае всесезонный малюнак пратэктара і ставіцца да гуме радыяльнага тыпу. Адметна тое, што многія аўтамабілісты не пазіцыянуюць дадзеную покрыўку як всесезонную. Абумоўлена гэта тым, што яна ў снезе зусім бескарысная. У гэты ж час вельмі шмат нараканняў на ўзровень шуму. Вадзіцелі адзначаюць, што яна гудзе як самалёт. Распрацоўшчыкі сапраўды надавалі мала ўвагі акустычнаму камфорту. Але калі ўлічыць кошт пакрышак - 8 тысяч за камплект R14, то гэта не так і крытычна, хоць кожны для сябе вырашае сам.

Што тычыцца зносу, то за два сезоны вядучыя колы зношваюцца на 50-60%, а кіраваныя прыкладна на 30%. Гэта сведчыць аб тым, што тэрмін службы такой покрыўкі не больш за 3-х сезонаў.

Перавагі мадэлі БІ-555

Нельга не сказаць пра перавагі дадзенай покрыўкі. Па-першае, гэта нізкі кошт. За такія грошы можна будзе набыць толькі камплект б / у покрывак, і тое не ў самым лепшым стане. Па-другое, гума "Белшына" добра вытрымлівае бакавыя ўдары і парэзы. Абумоўлена гэта тым, што бакавіна ўзмоцненая. Значна прасцей пагнуць колавы дыск, чым зарабіць кілу на покрыўцы.

Што тычыцца курсавой устойлівасці, то па сухой дарозе усё ў межах нормы. А вось аквапланирование для дадзенай покрыўкі вялікая праблема, таму глыбокія лужыны лепш праязджаць на ўмеранай хуткасці. Такую гуму варта купляць у тым выпадку, калі вы не любіце агрэсіўную язду. Для паездак на дачу - гэта проста выдатны выбар. Як было адзначана вышэй, механічныя пашкоджанні «Белшына» R15 Бі-555 вытрымлівае проста выдатна.

«Белшына» - зімовая гума па даступнай цане

Усе мадэлі зімовых покрывак пры куплі ў вытворцы маюць гарантыю 50 тысяч кіламетраў або 5 гадоў, у залежнасці ад таго, што наступіць раней. Гэта сведчыць аб дастаткова добрым якасці і ўпэўненасці вытворцы ў надзейнасці вырабы.

Што тычыцца кошту, то як мы ўжо разабраліся, гэта адзін з самых бюджэтных варыянтаў, якія можна знайсці на рынку. Самая дарагая мадэль, гэта зімовая покрыўка 16-га радыусу з узмоцненымі бакавінамі. Варта БЕЛ-257 парадку 6 000 рублёў. Што тычыцца эксплуатацыйных характарыстык, то покрыўка выдатна паводзіць сябе на снезе і можа пахваліцца хвацкай курсавой устойлівасцю. Гэта адносна ціхі варыянт, які падыдзе як для выкарыстання па чыстым асфальце, так і па бездаражы. У цэлым, гума «Белшына» для зімовай эксплуатацыі мае вельмі нядрэнныя паказчыкі, сярэдняя адзнака прыкладна 3,5 / 5.

Ці варта браць?

Гэтае пытанне цікавіць многіх аўтааматараў. Бо многія не давяраюць айчыннаму вытворцу, не выключэнне і "Белшына". Водгукі аб дадзеных беларускіх пакрышках вельмі супярэчлівыя. Гэта і збівае з панталыку. Але на самой справе, калі разабрацца, то тут усё даволі проста. Можна вылучыць наступныя перавагі ўсіх тыпаў гумы незалежна ад памеру і сезоннасці:

• нізкі кошт;
• ўзмоцнены корд;
• гарантыя 50 тысяч кіламетраў прабегу або 5 гадоў;
• высокую якасць гумовай сумесі.

Вядома, усе гэтыя вартасці вельмі абстрактныя, хоць і кажуць пра якія-небудзь перавагах падчас эксплуатацыі. Пры яздзе на шынах «Белшына» адчуваецца нармальная якасць гумы ў цэлым. У гэты ж час ёсць відавочныя недахопы, якія абмяжоўваюць яе прымяненне. У цэлым, выдатны варыянт для мернай язды па горадзе. Для аматараў паганяць гэта дакладна не самы лепшы выбар.

мадэль BRAVADO

У заключэнне хацелася б разгледзець яшчэ адзін выраб Беларускага шыннага завода. Размова пойдзе пра покрыўцы пад назвай BRAVADO. Гэта зімовая фрыкцыйная покрыўка, якая можа быць як камернай, так і бескамерной. Пры гэтым корд можа мець металічны брекер ці ж тэкстыльны каркас. Мэтавая аўдыторыя мадэлі "бравады", уладальнікі аўтамабіляў маркі "Собаль" і "Газель". Усяго шыны "Белшына" выпускаюцца ў трох тыпапамераў.

Варта таксама заўважыць, што тэмпература эксплуатацыі гумы, пры якой яе характарыстыкі не змяняюцца, - ад -45 да +10 градусаў па Цэльсіі. У прынцыпе, ставіць дадзеную покрыўку на аўтамабіль можна ўжо ў пачатку лістапада, а мяняць на летнюю ў канцы сакавіка. Таксама цікавы пытанне цаны. "Блешина бравады" каштуе каля 14 000 рублёў за камплект 16-га радыусу. Ёсць ўзмоцненыя варыянты з павялічаным індэксам грузападымальнасці, але каштуюць 4 такіх балона 17 тысяч.

Падвядзем вынікі

Пры выбары покрыўкі на аўтамабіль у першую чаргу неабходна ўлічваць тое, якая ў вашым рэгіёне зіма. «Белшына» можа эксплуатавацца пры досыць нізкіх тэмпературах, таму яна стабільна паводзіць сябе нават ва ўмовах крайняй поўначы. Іншая справа, што па лёдзе на ёй асабліва не паездзіш, нават нягледзячы на тое, што ёсць шыпаваныя варыянты.

У гэты ж час для язды па горадзе «Белшына» падыдзе проста выдатна. Але зноў жа, калі покрыўка шыпаваная, то яе неабходна правільна абкатаць і пастарацца выключыць рэзкія манеўры. Наогул дадзеная гума дрэнна паводзіць сябе на высокіх хуткасцях і на абледзянелых паверхнях.

Як паказвае практыка, нават калі ў рэгіёне цёплая зіма, «Белшына» (усесезонная) не падыходзіць для эксплуатацыі ў гэты час года. Абумоўлена гэта тым, што покрыўка пастаянна сыходзіць у знос і практычна не супрацьстаіць аквапланированию. У цэлым, дадзены беларускі вытворца прапануе гуму па адносна невялікі цане. Таму адназначна варта ўзяць і паспрабаваць, тым больш што цана пытання не такая і вялікая.