Новы "Мэрсэдэс" купэ класа S

Якое прайшло ў 2013 годзе ў нямецкім горадзе Франкфурце матор-шоў прадставіла на грамадскі суд канцэпт "Мэрсэдэс" купэ S-класа. Чуткі аб распрацоўцы гэтага прэстыжнага аўтамабіля хадзілі ўжо даўно. Супрацоўнікі кампаніі не сталі доўга стамляць публіку і выклалі падрабязную інфармацыю аб мадэлі, якая атрымала пазначэнне "С217 Мэрсэдэс-купэ". Фота 2013 года да гэтага часу ходзяць па прасторах Інтэрнэту. Прэзентацыя аўтамабіля адбылося 11 лютага 2014. Першым жа буйным мерапрыемствам, на якім ён паўстане перад шырокім гледачом, будзе Жэнеўскі аўтасалон, прызначаны на сакавік. У продаж мадэль павінна паступіць гэтым летам.

Знешні выгляд аўтамабіля

Правобразам навінкі лічыцца CL-Class. Аўтамабіль набыў больш вытанчаныя рысы. У сілуэце таксама прысутнічаюць элементы спартыўнага дызайну. Шырыня кузава склала 1899 міліметраў, даўжыня - 5027 мм, а вышыня - 1411. Памер колавай базы зараз роўны 2945 мм. За выключэннем нязначных зменаў, новы "Мэрсэдэс" купэ захаваў знешні выгляд свайго прататыпа. У аўтамабіль была ўсталяваная цалкам святлодыёдным галаўны оптыка, якая ў індывідуальным афармленні можа атрымаць інкрустацыю крышталямі Свароўскі.

інтэр'ер салона

Дызайн салона шмат у чым капіюе інтэр'ер седана. Аднак маюцца невялікія адрозненні. Аздабленне выканана з іншых матэрыялаў, з цэнтральнай кансолі былі прыбраны гадзіны, памяняўся выгляд рулявога кола. Дадалася новая сістэма праекцыі дадзеных, якая выводзіць малюнак на лабавое шкло. Карцінка транслюецца з дазволам 480х240, ствараючы адчуванне, што праекцыя размяшчаецца на адлегласці двух метраў ад кіроўцы. Інфармацыйна-забаўляльная сістэма абсталявана дадатковым тач-падом. Крэслы маюць некалькі варыянтаў налад масажу. Функцыянуе сістэма іянізацыі паветра. Акустычнае забеспячэнне ажыццяўляецца прыладамі Burmester. "Мэрсэдэс" купэ можна абсталяваць спецыяльнай панарамнай дахам, якая мае тэхналогію зацямнення.

Рухавік і бяспека

У аўтамабіль усталёўваецца 4,7-літровы рухавік магутнасцю ў 455 л.с. Новы 9-ступеністы аўтамат, здольны давесці крутоўны момант до 1000 ньютан / метраў. Нягледзячы на такую «звярыную моц», «Мерседэс» купэ лёгка паддаецца кантролю з боку кіроўцы. Высокатэхналагічная гидропружинная падвеска мякка праходзіць усе няроўнасці дарогі. Таксама яна мінімізуе цэнтрабежныя сілы, якія дзейнічаюць на аўтамабіль у паваротах. Убудаваныя стереокамеры дазваляюць ёй сачыць за манеўраваннем і падладжваць кузаў, нахіляючы яго ў бок павароту. Максімальны кут нахілу пры гэтым можа скласці 2,5 градуса. Функцыя дзейнічае ў хуткасным дыяпазоне 30-180 км / ч. Акрамя таго, "Мэрсэдэс" купэ ўключае ў сябе шэраг іншых магчымасцяў па забеспячэнні бяспекі кіроўцы і пасажыраў. Напрыклад, утрыманне машыны ў межах паласы або функцыя прадухілення сутыкненняў з аўтаматычным тармажэннем. У цэлым канструктарам ўдалося ўвасобіць у аўтамабілі максімальную колькасць тэхнічных рашэнняў, якія адпавядаюць узроўню развіцця сучаснага машынабудавання. Створаная мадэль у поўнай меры адпавядае свайму класу S.