Ці варта ўсталёўваць ксенон на скутар? Перавагі і недахопы

За апошняе дзесяцігоддзе ксеноновой асвятленне для транспартных сродкаў набывае ўсё больш прыхільнікаў. Гэта нядзіўна, бо ксенонавыя фары спажываюць адносна няшмат энергіі, а дарогу ў цемры асвятляюць значна лепш за ўсіх іншых.

Акрамя практычнага прымянення, аўта-і мотолюбители зрабілі ксенон часткай цюнінгу. У прыватнасці, для паляпшэння знешняга выгляду матацыклаў і скутэраў ён выкарыстоўваецца даволі шырока ў камплекце з такімі аксесуарамі, як «вочы анёла». Пры правільным спалучэнні, гэта надае знешнасці скутэра або байка агрэсіўны і выразны выгляд.

Але ўсё ж асноўная задача ксэнонавыя фар - асвятляць шлях. Цяжка пераацаніць значэнне добрага блізкага і далёкага святла, бо гэта можа прадухіліць аварыю.
У мотосреде ксенон даўно ўжо перастаў лічыцца дзівоцтвам. Больш за тое, многія вытворцы яшчэ на заводзе камплектуюць свае мадэлі ксенонавымі фарамі.

Скутэра ў гэтым плане пашанцавала менш - большасць мадэляў сярэдняга цэнавага сегмента вымушана асвятляць свой шлях штатнымі 35-ватным лямпачкамі.
Таму многіх уладальнікаў скутэраў хвалюе пытанне аб тым, ці варта ўсталёўваць ксенон на скутар. Вядома, з гэтым звязана нямала складанасцяў, якія пачынаюцца з цаны пытання. Аднак тут наўрад ці варта палохацца немалой кошту фірменных лямпаў, якая часам можа дасягаць некалькіх сотняў даляраў. Лепш знайсці больш бюджэтны варыянт.

Вядома, наўрад ці можна ўявіць, што хтосьці вырашыцца паставіць кітайскі ксенон на матацыкл прэміум-класа. Аднак для байка прасцей, мапеда або скутэра цалкам падыдзе камплект, вытворчасці Кітая ці Карэі. Варта такое асвятленне нядорага, але, як адзначаюць многія знаўцы, мае нядрэнную якасць (нават у параўнанні са сваімі нашмат больш дарагімі субратамі).

Тыя, хто вырашыў абзавесціся такімі фарамі і ўжо усталяваў ксенон на скутар, адзначаюць цэлы шэраг пераваг у параўнанні са звычайнымі фарамі:

1) Святло ксеноновой лямпы ўдвая ярчэй, чым штатнай фары скутэра.
2) Тэрмін эксплуатацыі ксэнонавыя лямпаў амаль у 11 разоў больш.
3) Пасіўная бяспеку.
4) Святло ксэнону па спектры бліжэй да сонечнага, а гэта значыць, што пры доўгай паездцы ў цёмны час сутак, вочы кіроўцы будуць стамляцца нашмат менш.
5) спраўна ксенонавыя лямпы амаль не награваюцца і ня шкодзяць оптыцы.
6) І яшчэ адна прычына, па Котры варта выбраць ксенон. На скутар, які суправаджаецца магутным блакітным святлом, лягчэй звярнуць увагу іншых удзельнікаў руху, што нямала значыць для бяспекі кіроўцы і яго пасажыра.

Здавалася б, усё відавочна. Аднак існуе і некалькі аргументаў супраць таго, каб выбраць ксенон для скутэра:

1) Усталёўка такога асвятлення патрабуе таксама і блока распальвання, для якога спатрэбіцца знайсці месца.
2) Усе электраабсталяванне скутэра трэба перарабіць, інакш нельга будзе дасягнуць максімальнай працы ксэнонавыя лямпаў.
3) Асноўная частка работ будзе пад сілу толькі электрыку, а гэта пацягне за сабой дадатковыя выдаткі.

Перад тым як усталяваць ксенон на скутар, неабходна старанна праверыць стан адбівальнікаў, чысціню і герметычнасць фар.