АўтамабіліМатацыклы

Honda CRF 450: мадыфікацыі, асаблівасці, цэны

Матацыкл Honda CRF 450 па праве лічыцца адным з лідэраў у сваім класе. Гэтая мадэль, якая выпускаецца з 2000 года, настолькі папулярная, што існуе нямала «клонаў», кошт якіх значна ніжэйшыя, але і характарыстыкі сціплей. Існуе некалькі версій гэтага матацыкла, прызначаных для падобных, але розных мэтаў.

мадыфікацыі

Асаблівасці кожнай з разнавіднасцяў мадэлі прадстаўлены ў наступнай табліцы.

Назва

асаблівасці

CRF450R

кросавы байк з кикстартером, без люстэркаў і фар

CRF450F

хард-эндуро з адпаведнымі наладкамі матора і падвесак

CRF450X

эндуро з электрастартарам, люстэркамі і фарамі

Вытворца прыняў рашэнне пабудаваць 3 падобных байка на адной базе. Гэта пашырае функцыянал і дазваляе кожнаму патэнцыйнаму пакупніку выбраць адпаведны яго запытам матацыкл Honda CRF 450.

Тэхнічныя характарыстыкі

Усе 3 мадэлі маюць невялікія адрозненні. Але шмат у чым іх характарыстыкі падобныя. Аб'ём 1-цыліндравага 4-тактного матора складае 449 см 3. Ўпырск паліва ажыццяўляецца з дапамогай карбюратара. Пры 7500 аб / мін матацыкл здольны выдаць да паўсотні конскіх сіл.

На байк ўстаноўлена 5-ступеністая скрынка, а прывад ажыццяўляецца ланцугом.

Пярэдняя падвеска ўяўляе сабой відэлец з ходам 315 мм. Ззаду усталяваны моноамортизатор з прагрэсіяй, ход якога таксама складае 315 мм.

Сістэма тармазоў тыповая для класа. Наперадзе ўсталяваная дыскавая гідраўліка з поршневым суппортом. Задні тормаз дыскавы гідраўлічны, абсталяваны 1-поршневым суппортом. Дыяметр абодвух дыскаў - 240 мм. Бак матацыкла Honda CRF 450 здольны змясціць 8,3 літры паліва.

Сухая маса - 116 кілаграмаў, што робіць гэты байк адным з самых лёгкіх сярод аналагаў.

меркаванні ўладальнікаў

Уладальнікі матацыкла адзначаюць, што на гэты апарат можна цалкам пакласціся. Ён надзейны, хутка рэагуе на каманды пілота, паказвае выдатную кіравальнасць і манеўранасць. Honda CRF 450, характарыстыкі якога размяшчаюць да яздзе па бездаражы, упэўнена адчувае сябе і ў горадзе. Па словах уладальнікаў, расход паліва не перавышае 8 літраў на сотню і ў цэлым залежыць ад стылю і манеры язды.

Але тым, хто адважыўся набыць матацыкл Honda CRF 450, варта памятаць, што гэта ў першую чаргу спартыўны снарад. Ён патрабуе пастаяннага догляду, прафілактыкі, вызначаных грашовых укладанняў. Таму, хто марыць аб гарадскім байку або універсальным эндуро, магчыма, варта разгледзець іншую мадэль.

цэны

Гэтая мадэль пачала выпускацца параўнальна нядаўна. У наш час яе можна купіць у мотосалонах праз афіцыйных дылераў «Хонды». Новы байк у сярэднім абыдзецца ў 500 тысяч рублёў.

Прапаноў на другасным рынку параўнальна нямала. Кошт залежыць ад стану матацыкла, а яно, з улікам прызначэння снарада, можа быць любым. Мінімальны кошт матацыкла складзе не менш за 100 000 рублёў. Але набываючы такую мадэль, трэба разумець, што спатрэбяцца дадатковыя ўкладанні пры падрыхтоўцы да эксплуатацыі.

Галоўныя канкурэнты Honda CRF 450

Калі вы разглядаеце кросавы варыянт, звярніце ўвагу яшчэ і на такія мадэлі, як "Кавасакі КХ 450 F", "Сузукі RM-Z450", "Ямаха YZ 450 F".

Асноўнымі канкурэнтамі версіі эндуро лічацца «Кавасакі KLX 450R», «Сузукі DR-Z450 E», «Ямаха WR 450» і «Сузукі RMX 450Z».

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.delachieve.com. Theme powered by WordPress.