Карэйскія аўтамабілі: маркі і іх гісторыя

Імклівае развіццё карэйскай эканомікі ў другой палове дваццатага стагоддзя прывяло да росту попыту на сродкі перамяшчэння. Аўтамабільная прамысловасць стала актыўна расці, таму на сённяшні дзень міру вядомыя адразу некалькі буйных марак. Як яны развіваліся?

гісторыя Daewoo

Спіс карэйскіх марак аўтамабіляў можна пачаць з гэтага брэнда, які асабліва любім жанчынамі з-за вытворчасці кампактных аўтамабіляў. Гісторыя пачалася са сціплай кампаніі па рамонце матораў. Майстэрня пад назвай Shinjin Motors займалася рухавікамі GM і да пачатку сямідзесятых змагла атрымаць статус завода. У гэты момант мэта брэнда і яго назва былі змененыя, і пачаўся выпуск паўднёвакарэйскіх аўтамабіляў. Найменне Daewoo звязана з якая набыла долю акцый карпарацыяй, перш якая займалася караблебудавання і вытворчасцю бытавой тэхнікі. З васьмідзесятых на рынак Еўропы былі запушчаны гэтыя карэйскія аўтамабілі. Маркі, пад якімі стала вядомая першая мадэль, здзіўляюць - у некаторых краінах гэта быў Opel Kadett E, у Амерыцы - Pontiac Le Mans, а еўрапейцы даведаліся пра яе як пра Daewoo Racer. Усё гэта адна і тая ж машына. У пачатку дзевяностых была запушчана Daewoo Nexia, выпуск другога пакалення якой ідзе і цяпер. Акрамя таго, публіцы была прадстаўлена Espero - мадэль, створаная вядомым дызайн-атэлье Bertone і якая стала неверагодна папулярнай. Дзевяностыя былі часам паўднёвакарэйскага крызісу. Але на сённяшні дзень марка досыць паспяховая і мае ў сваім асартыменце такія знакамітыя мадэлі, як Matiz і Lanos.

гісторыя Hyundai

Карэйскія аўтамабілі маркі «Хендэ» з'явіліся на рынку ў 1967 годзе. Кампанія пачынала існаванне з выпуску мадэляў для «Еўрабачання», але неўзабаве было пачата вытворчасць уласных машын. Фірма супрацоўнічала з Mitsubishi і італьянскімі дызайн-атэлье, таму ўжо першае ж аўто Pony папулярнасцю сярод студэнтаў і прывабным. У 1975 пастаўкі, раней планаваліся толькі для мясцовага рынку, пачаліся і ў Паўднёвую Амерыку, і на Сярэдні Усход, і ў Афрыку. Праз дзесяць гадоў карэйскія аўтамабілі маркі Hyundai ўжо вядомыя ўсяму свету, а кампанія з'яўляецца вядучай у краіне. З 1986 машыны ад брэнда пастаўляюцца на рынак Злучаных Штатаў. У дзевяностых кампанія распрацавала ўласныя маторы і выпусціла некалькі ўдалых бюджэтных аўто. Дваццаць першае стагоддзе стаў часам выпуску папулярных красовер, лепшым з якіх стаў Hyundai Solaris.

гісторыя KIA

Увесь свет любіць гэтыя надзейныя карэйскія аўтамабілі. Маркі, спіс якіх мы разглядаем, не могуць пахваліцца гэтак шырокай гісторыяй: KIA Motors была заснавана ўжо ў 1944 годзе. Зрэшты, тады яна насіла іншую назву - KyungSung Precision Industry. Першыя гады кампанія вырабляла дэталі для ровараў. Пасля вайны, у выніку якой краіна падзялілася на Паўднёвую і Паўночную часткі, фірма атрымала новую назву, вядомае і зараз, і занялася выпускам двухколавага транспарту. Да 1962 у асартыменце KIA былі ўжо і матацыкл, і грузавік. Праз дзесяць гадоў ўрад выдасць кампаніі ліцэнзію на вытворчасць машын, і пачнецца новая старонка ў гісторыі брэнда. Першай мадэллю была KIA Brisa, якая апынулася вельмі паспяховай. На сённяшні дзень марка стабільна развіваецца, раз-пораз выпускаючы новыя серыі аўтамабіляў. Аднымі з самых лепшых з'яўляюцца Sportage і Clarus II, які лічыцца флагманскім.

гісторыя SsangYong

Карэйскія аўтамабілі маркі SsangYong выпускаюцца з 1967 года, хоць мадэльны шэраг доўгі час заставаўся гранічна сціплым і быў пашыраны толькі ў 1986, пасля набыцця Keohwa - фірмы, якая займалася пазадарожнікамі. Ужо ў 1988 з'яўляецца SsangYong Korando, кампактны кросовер з магутным дызелем. Гэта становіцца першым крокам да поспеху - кампанія пачынае супрацоўніцтва з еўрапейскімі брэндамі і ў дзевяностых атрымлівае сусветную вядомасць. На дадзены момант кантрольны пакет акцый выкуплены канцэрнам Daewoo, хоць напрамкі развіцця ў іх і не супадаюць.